雖然這天的氣溫驟降至個位數, 還下起了雨, 但絕對影響不了我的趴趴走行程; 圍上圍巾及戴上手套, 拿著Hankyu Tourist Pass, 搭上阪急寶塚線以及神戶線的列車繼續前進~
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  • 每天都要先來JR大阪站轉車

    每天都要先來JR大阪站轉車

  • 大阪站五樓

    大阪站五樓

  • 寶塚線的阪急1000系

    寶塚線的阪急1000系

  • 阪急7000系

    阪急7000系

  • 十三站

    十三站

  • 京都線的阪急1300系

    京都線的阪急1300系

  • 阪急7000系

    阪急7000系

  • 寶塚線的阪急6000系

    寶塚線的阪急6000系

  • 京都線的阪急9300系

    京都線的阪急9300系

  • 京都線的阪急1300系

    京都線的阪急1300系

  • 注意中間這條橫渡線

    注意中間這條橫渡線

  • 寶塚線的阪急6000系

    寶塚線的阪急6000系

  • 阪急6000系 & 1000系

    阪急6000系 & 1000系

  • 螢池站

    螢池站

  • 這照片讓我有松山機場的錯覺

    這照片讓我有松山機場的錯覺

  • 大阪單軌電車

    大阪單軌電車

  • 月台配置相當特別的石橋站

    月台配置相當特別的石橋站

  • 左邊是寶塚本線, 右邊是箕面線

    左邊是寶塚本線, 右邊是箕面線

  • 箕面線的阪急8000系

    箕面線的阪急8000系

  • 兩組聯掛成為四節

    兩組聯掛成為四節

  • 箕面站

    箕面站

  • 箕面線的阪急5100系

    箕面線的阪急5100系

  • 回到石橋站

    回到石橋站

  • 川西能勢口站

    川西能勢口站

  • 左邊是能勢電鐵妙見線, 右邊是阪急寶塚本線

    左邊是能勢電鐵妙見線, 右邊是阪急寶塚本線

  • 能勢電鐵的列車來自阪急

    能勢電鐵的列車來自阪急

  • 妙見線過了山下站之後, 就只有單線了

    妙見線過了山下站之後, 就只有單線了

  • 位於隧道口之間的光風台站

    位於隧道口之間的光風台站

  • 也有不是阪急傳統茶色塗裝的5100系

    也有不是阪急傳統茶色塗裝的5100系

  • 妙見線終點: 妙見口站

    妙見線終點: 妙見口站

  • 那個符號不知道是指什麼

    那個符號不知道是指什麼

  • 山下站

    山下站

  • 行駛日生線的列車

    行駛日生線的列車

  • 左邊前往日生中央, 右邊前往妙見口

    左邊前往日生中央, 右邊前往妙見口

  • 日生中央站

    日生中央站

  • 列車分為兩種型態運行

    列車分為兩種型態運行

  • 終於看到能勢電鐵的mark了

    終於看到能勢電鐵的mark了

  • 回到川西能勢口站

    回到川西能勢口站

  • 在這寒冷的日子, 有待合室真是太好了

    在這寒冷的日子, 有待合室真是太好了

  • 有非字座位配置的阪急8000系

    有非字座位配置的阪急8000系

  • 遠方的阪急平井車庫

    遠方的阪急平井車庫

  • 寶塚站

    寶塚站

  • 今津線的阪急5000系

    今津線的阪急5000系

  • 左邊是寶塚本線, 右邊是今津線

    左邊是寶塚本線, 右邊是今津線

  • 號誌特寫

    號誌特寫

  • 對面是JR寶塚站

    對面是JR寶塚站

  • JR的223系6000番台

    JR的223系6000番台

  • 寒冷的天氣就要來碗湯麵

    寒冷的天氣就要來碗湯麵

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最新上傳:
2018/03/24
全站分類:
國外旅遊
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