8900形8902號
在這次東京自由行的第五天, 雖然天公不太作美, 不時飄著雨
但並沒有動搖到我的目標 - 搭乘近來有"Tokyo Sakura Tram"之稱的都電荒川線四處走走

所謂"都電"是指東京都電車, 而電車是指"路面電車", 一種讓人覺得有點復古(?)的交通工具
(不過現在很"夯"的輕軌電車也是屬於路面電車的範疇啦)
先前在京都已經搭乘過的"嵐電", 甚至是京阪電車大津線系統, 都屬於路面電車
而作為日本第一大都會區的東京, 也曾經擁有包含都電在內的廣大路面電車路線
不過隨著時代的變遷, 如今都電碩果僅存的路線, 就只剩下荒川線一條了

今日的都電荒川線, 東起自三之輪橋, 往西北方前進到達飛鳥山後, 轉往西南走向, 終於早稻田
路線全長約12km, 全線雙線電氣化, 採用1372mm馬軌軌距, 直流600V架空電車線供電

從南千住站要走到荒川線東側起點的三之輪橋站, 大約數百公尺的距離
而且車站的位置不是在大馬路旁邊, 而是在小巷子裡
如果走外面大馬路來, 要仔細看一下, 才會看到"三之輪橋商店街"看板上面提示的"都電荒川線入口"

商店街旁就是三之輪橋站了
都電三之輪橋站

8503號車在站內
8500形8503號

不過正想著是不是該上車的時候...車就這樣開走了 @@
好吧, 反正我還想再多拍幾張照片, 而且下一班車馬上就來了
一去一回

由於是終端站, 因此站內只有一個月台加上一個股道
接下來進站的是8902號車, 目前荒川線有好幾種型號的電車, 風格塗裝各異
所有車輛都是單節行駛, 兩側都有駕駛台, 乘客從前門上車付款(刷卡), 從後門下車
8900形8902號

一上車就和車掌說我要買一日券($400), 想不到我放紙鈔進去會自動找零, 連換錢都免了
車上直接購買一日券

車內的樣子, 車身寬度算是比較緊緻的
後來發現上面那台顯示器有時候會"秀逗", 導致突然什麼畫面都沒有 @@



絨布座椅上的都電可愛吉祥物 - "とあらん"
而這個名字就來自於"都電荒川線"(でんあらかわせ)
座椅都是滿滿的とあらん

就像其它的日本鐵道和軌道車輛, 電車是靠左邊走的
在出發的這一段路線中, 電車和馬路上的汽車是分隔的
不過依然要遵守號誌, 而且路口是沒有平交道的


下車了, 這一站是"荒川遊園地前"
在"荒川遊園地"下車

在馬路對面看到復古風的7705號車經過, 趕緊來一張
復古風的7700形7705號

接下來要到擁有將近70年歷史的遊樂園 - "荒川遊園"來走一走了
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