台鐵最新的EMU900型電聯車於去年抵台, 在經歷數個月的測試, 並於日前4/1舉行首航儀式之後, 終於在今天正式向大眾開放; 趁著連假比較有時間, 決定也來搭乘這第一個班次的5450次區間快車, 體驗一下EMU900和以往的車款有何不同之處
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候車時順手拍一下
難得遇到普悠瑪太魯閣同框
樹林車站3月台
大家早已嚴陣以待
繼續順手拍個普悠瑪
終於要搭乘EMU900了
1號車, 40ED901 1
大家忙著拍照錄影
車門上的新款顯示幕
開門的時候會有個動畫
車門旁的腳踏車停放區
1號車中間的座位配置以非字為主
2號車, 40EM901 1
3號車, 40EP901 1
4號車, 40EM901 2
配電盤旁邊的面壁座
座位上的扶手
行李架 & 扶手吊環
5號車, 35EM901 3
6號車, 35EP901 2
列車長講解中
6號車座椅不多, 且中間沒有扶手, 便於輪椅的使用
7號車, 40EM901 4
傳說中蒸汽火車的圖案
7號車中間的座椅配置以一字為主
8號車, 40EP901 3
孕婦專用席和傳說中的感應器
9號車, 40EM901 5
10號車, 40ED901 2
EMU900也在天花板設有顯示器
10號車的人超多
扶手的架子
車門上的顯示幕突然黑掉了
天花板上的也黑掉了一個
在汐止站下車
頭尾燈的設計很有特色
繼續前進來到基隆
氣溫變得有夠冷
繼光艦
基港大樓翻新
往神戶
從前的緝私艦
南北站間的工事現場
一旁的客運總站
天橋不見了
新車站旁邊是顯得極度老舊的高架橋
車站附近很多鴿子
沒有便當買...
EMU900的"模型"
只開到七堵的超短程區間車
而且還是EMU800
剛好和EMU900來個對照
在521次莒光號上看著準備折返的EMU800
35FPK11301的車長室
差點打不開的自動門
深綠色的座椅
40FP10106
裡面真的是便當嗎?
這幾箱便當在松山下車
再度以台鐵便當做旅程的結尾
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