隨著即將到來的台鐵三月底小改點, 擁有四十年歷史的"復興特快"這個對號列車種別也將要畫下句點; 在屈指可數的復興號班次中, 由樹林開往台東的642次是北部民眾想要搭乘復興號的好選擇, 許多大小朋友們也趁著這改點前最後的假日, 前來做緬懷的巡禮
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261次柴聯自強號
不知對焦到哪去了
少數停靠萬華的自強號
來探索一下先頭車連結部
天王座?
駕駛台
抵達樹林準備迴送
隔壁的511次莒光號, 本務機E225
642次復興號入線
試著從外頭將八節車廂都拍個一輪
側面行先
也有帶小朋友來留念的
該上車了
第8車, 40SPK2028
茶水間
只剩下垃圾桶
第7車, 40SP20009
茶水間的那塊牌子不見了
落地式冷氣設備
謎之空間
第6車, 40SP20012
第5車, 40SPK20001
右邊竟然有博愛座的圖示
一階高度的手摺門
第4車, 40SP20062
通道間的燈光
第3車, 40SP20059
第2車, 40SP20028
緊急門
第1車, 40SPK21006
那個"1"還是用手塗上去的...XD
通道門大部分都保持開啟狀態
回到位子上
這時候就別省錢了
復興號的特色就是有些位子對不到窗戶
來張自拍
窮人版(?)的腳踏板
在汐止下車
南下的自強號走西正線, 注意轉轍器
拐過來了
還是沒有勇氣進去探究一番
倒是這窗戶可以當鏡子(?)
513次莒光號
雖然是自動門莒光號
看起來有點令人害怕(?)
又遇到DR2800
DR3000
回家前先在汐科晃晃
以前對這個隔音牆(?)似乎沒有印象
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