原本以為上個月搭乘過DR2800/2900/3000柴聯自強號之後, 因為與末班紀念專車無緣, 接下來就只能默默地看著他們隨著改點退役; 想不到這幾天台鐵推出了紀念頭牌這個大絕招, 於是決定趕緊訂了車票, 把握這改點前最後的假日, 為這些勞苦功高的列車再多留下一些現役時的影像
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想不到在改點之前又跑來搭柴聯自強號了
在松山車站看到推廣松山旅遊的花燈
列車停靠位置
對光線感到無力
全車塞滿人的224次
八堵下車拍攝紀念頭牌
彎道是個好地方
倒過來的15
EMU900的連結部
被貨列殺個猝不及防
合照失敗
準備來轉換陣地
來到了汐止
191次
突然喜歡上這種列車直衝過來的錯覺
12輛實在是很長
三線區間的活用?
這回又換成給順行的跑
隱身在2B月台的510次莒光號
竟然有滿滿的彩繪車廂
合照又失敗了
又回到了松山
竟然也是滿滿的彩繪車廂
光線實在很暗
搭上了221次
靠近端面的特殊座位
原本人還蠻多的
這次記得要幫紀念頭牌來張特寫了
人潮終於散去
列車迴送
悄悄停在3月台的223次
即將售罄的便當
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