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來到鹿港行程的下半場
以中山路為主軸, 先拜訪南側的丁家古厝以及鹿港民俗文物館
接著沿鹿港老街慢慢逛, 最後再以鹿港天后宮作為此行的終點
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走完九曲巷, 看著Google地圖, 丁家古厝應該就位在中山路的對面
但是走來走去, 眼前就只看到三連棟的雙層透天厝
中間寫著"新協源", 甚至左邊還是旅行社, 看不出來哪裡有古厝?
但是走過來之後, 確實看到中山路132號前面這塊看板寫著"縣定古蹟 丁家進士古厝"
古厝免費對外開放參觀, 不斷有遊客進入, 當中還有不少是外國人
鹿港丁家指的是丁協源家族
不過"協源"不是人名, 而是丁氏開台祖丁樸實四子丁克家所創的商號
丁克家有子七房, 此宅邸為丁家於1893年購入, 後來作為三, 五, 六房的住宅, 稱為"新協源"
其中由於六子丁壽泉於1880年獲三甲同進士出身, 此宅邸也因而有"進士第"之名
回到一開始的疑問: 為什麼這裡看起來像是近代透天厝
其實中山路過去原本是一條"不見天街", 但是1934年日本時代進行市區改正拆除拓寬
於是臨路這一側就改建為現在看到的"洋樓"外觀
不過內部的閣樓設計還是蠻特別的, 只是無法上樓參觀
走到"洋樓"的後方, 可以發現左右還各有一道門
其實這丁家的宅邸包含了中山路130, 132, 134號, 其中132號是開放參觀的
旁邊的130和134號看起來都是對外出租的店面
在"洋樓"後面的紅磚造建物應該就是真正有一兩百年歷史的古厝了
嫁娶用的轎子不知是否為當年之物
前面提到由於丁壽泉所屬的六房後來住進新協源, 因此有進士第之稱
不過丁壽泉在分家前的1886年已過世, 其本人並未實際住過這裡
由於中間有一處是祖廳, 為表尊重就不拍攝內容
周圍其它房間多作為展示間使用, 不過看到這麼"現代"的電腦還是嚇了一跳
(當然這電腦設備是蠻有年紀的, 差不多是我小學時代)
古厝的格局相當的長, 後面往東一直延伸到景興街
來參觀的話可以留意門旁的對聯
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來到了景興街, 剛好接著下一個要參觀的景點: 鹿港民俗文物館
(館址設在中山路152號, 但是出入口卻是館前街88號, 實際上在景興街上)
門票$130
此處原本為完工於1919年的辜顯榮宅邸
後來由其子輩捐出, 成為台灣第一座私立博物館
一進來之後可以看到一座庭園, 正面是一座英式洋樓
想不到還收藏了武進士大刀
首先要參觀的是洋樓
戶外部分是可以拍照的, 但是室內就不行, 這點參觀者要注意
由於室內不能拍照, 因此就簡單打字描述一下
1F除了以模型和老照片介紹早年鹿港舊市街的風貌
還有清末民初富家服飾, 民俗戲曲樂器, 宗教器物等等的實物展出
此外這次很剛好遇到有位幽默風趣的導覽阿伯
大家在他的導覽之下, 很快地領略到各種大大小小的知識
(例如鹿港龍山寺裡面的"八卦藻井", 也是在聽阿伯講解之後才知道其奧妙)
參觀完1F稍作歇息, 洋樓的中庭很適合拍照留念
接著上2F繼續聽導覽
2F的內容主要是臥室, 會議廳堂, 貴賓廳堂等等
可以看到富豪人家的傢俱陳設是多麼氣派, 不論是桌或床, 都有著極為精細的雕工
另外展出的還有宴會用的餐飲器皿和各種寶貴的書畫文獻
參觀完洋樓2F, 在陽台上可以瞥見遠處還有一棟古風樓, 稍後再來拜訪
把洋樓外面繞一圈
旁邊這一棟1F是咖啡店(?)
2F的"厚生藥局"裡面則展示了許多早期農業生活所需的器具
最後要參觀的是古風樓
這種狹長的雙層古宅有許多天井類的設計來改善通風與採光
當然單從這面紅磚牆完全無法感受到內部格局設計的奧妙
不過由於室內不能拍照, 所以還是實地走一趟才能領略
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完成了鹿港民俗文物館的參觀, 接著要前往鹿港老街
果然在巷弄裡又看到"正昌牌泵浦", 已經不知道是第幾個了
不愧是大名鼎鼎的鹿港老街, 這人潮應該還在過年前的迪化街之上
來到鹿港公會堂, 此時內部正在舉辦藝術家成果聯展
有繪畫的, 有編織的, 內容形形色色, 幾乎每位藝術家的參展作品都很驚人
要不是內部禁止拍照, 真想要全部拍下來
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話說沿著老街一直走, 突然發現...媽祖廟!?
只能說自己孤陋寡聞, 以前只知道有鹿港天后宮, 但實際上鹿港不只有一座媽祖廟
這一座建於1788年的媽祖廟是由乾隆皇帝下詔興建的
正式名稱為"敕建天后宮", 一般稱為"新祖宮", 以和原有的鹿港天后宮區別
(另外還有一座"興安宮", 位置在丁家古厝以南, 這次沒有拜訪)
匾額上可以看到"敕建天后宮"的字樣
以建築規模來講, 新祖宮並不算大, 但是中間的廣場相當寬廣
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再次跨越中山路, 來到這天在鹿港的最後一站
也就是全台灣唯一奉祀湄洲祖廟開基媽祖神尊, 國定古蹟的鹿港天后宮
名聞遐邇的鹿港天后宮, 最早可以追溯至明末1591年所建的"鹿港天妃廟"
後來1683年隨著施琅攻台, 始將湄洲開基媽祖神尊恭請護軍來台
此後媽祖神尊就留在台灣奉祀
直到1725年再由施世榜獻地將媽祖廟遷建至現址, 也就是現在的鹿港天后宮
實在太多人和牌樓合影了, 前方根本不會出現空檔
從內埕拍攝三川殿
來一些雕飾特寫
鹿港天后宮的三川殿內亦有八卦藻井的設計
三川殿內的匾額很多, 不過木造雕飾更是值得欣賞
望向丹墀另一側的正殿, 匾額上面有著"舊祖宮"的字樣
這是和"新祖宮"的敕建天后宮作區別
環視中埕
後殿有兩層樓, 1F為太歲廳, 2F中間為凌霄寶殿, 兩側有文昌廳及拜斗廳
天龍池裡可以看到龜龜和錦鯉
在鹿港天后宮參拜完, 鹿港的行程也接近尾聲了, 先覓食然後準備搭車到台中
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途經鹿港鎮公所, 剛好這天是耶誕節
天氣蠻冷的, 不過還是有人在打球
搭乘經由國道前往台中的9018, 想不到車輛是一台小型的"乙類大客車"
上一次來台中的時候沒有專程去看BRT的車站, 這次就順道看一下
當然現在已經沒有雙節的BRT了, 專用道多為編號3字頭的公車路線使用
抵達台中車站
在這耶誕節的晚上, 看來除了燈光之外還有特別活動
是角落生物~
舊站房前除了角落生物與耶誕樹之外, 還有熱鬧的市集
之前來台中的時候, 舊站房還在整修
現在已經變身成"台中驛鐵道文化園區", 那麼就進去看看吧
剪票口內的各種標誌還真有意思 XD
兩座舊月台保留了下來, 變成熱鬧的市集
地下道則是封閉了, 畢竟已經用不上
有一些保留下來的車輛在此展示, 首先是兩輛EMU100初代自強號
不過內部已經變成營業場所
月台上也展示了幾座高架化車站的模型
看得出來這是紅斑馬吧
竟然還有蠟筆小新!?
原來這兩輛DR2700白鐵仔就是小新的秘密基地啊
一直到繞來這一邊, 才知道這個月台上的市集叫"鐵鹿大街"
不過別急著走, 還有一輛R111沒拍到
因為月台側最遠處的燈光被關掉了, 沒有照明之下只能高ISO硬拍...
到這邊看得差不多了, 準備動身前往住宿的飯店
在夜間的燈光之下, 其實看不出綠川變得怎樣了
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最後來提一下這次住宿的豪爵大飯店
話說Google地圖的公車資訊竟然也有凸槌的時候
跟台中市公車的官方動態有所出入, 果然在台灣不能完全信任Google啊...
內部的空間還蠻大的, 睡起來也舒服
唯一的缺點就是插座的數量極為有限
話說這個"免治馬桶"很有意思
完全沒有任何電子的成分, 而是用全手動的方式控制出水量的...XD

自從2025年初去高雄看吉伊卡哇之後
好像就再也沒有在國內趴趴走了
因此後來就在購物網訂了台中的飯店票券, 決定在歲末到中部走一走
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特地提早一段時間來到台北車站
這是為了先來看一看才剛移駕來此展示的東武100系特急"SPACIA"
雖然之前在日本已經親眼看過還在服役的本尊, 不過在台灣可是頭一回
因為這是台鐵和東武友好協定締結10周年的賀禮
這一身金黃色的塗裝稱為"日光詣"
這輛モハ101-1是101編成的6號車
內部設置的是"Compartment", 也就是稱為"個室"的四人座包廂
而100系的個室內裝之前在東武博物館已經有見識過了
看完SPACIA, 接著就要搭高鐵了
話說直到搭乘這班1305次之前, 都不知道原來高鐵有不停板橋的班次
一覺醒來到了台中
下來客運站搭車, 準備前往這天的目的地 - 鹿港
結果就被眼前的景象嚇到了, 竟然大排長龍
這班走國道的6936A實在太熱門, 剛好到排在我前面的阿伯就沒位子
沒有辦法, 只能一邊和阿伯閒聊, 一邊等待下一班車
由於6936A每個小時才一班車, 於是就決定搭稍後發車, 走平面道路的6933A
只能說走國道和平面道路的差異還是蠻大的...
尤其到了彰化客運站, 彷彿有上不完的乘客似的
甚至上到最後聽到有人大喊"不要再上了", "塞太滿很危險"之類的話
不過用這種全車2+2座位的遊覽車來當市區客運
站立的乘客都只能塞在中間走道, 加上冷氣好像沒有開, 只能說環境很惡劣
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搭了大概80分鐘的車, 終於來到鹿港附近
幾乎所有乘客都還要繼續搭下去, 不過我們要先下車
首先要來參觀的是列為國家三級古蹟的鹿港文武廟
文武廟是創建於1811年的文祠以及武廟的合稱
其中文祠供奉文昌帝君, 武廟供奉關聖帝君
文武廟曾經歷過各代當權者的佔用, 多次於損壞後進行整修
前來參觀的當下也正在進行修復工程中, 武廟四周都是鷹架
有"蓬萊第一泉"之稱的虎井
文祠也是佈滿鷹架
旁邊有個水池
文祠和武廟都在整修中, 幸好旁邊的文開書院可以參觀
文開書院完工於1827年
其名稱是紀念明末有"開台文化之父"之稱的儒者沈光文(字"文開")
外面的這座門叫三川門
記錄一下裝飾以及題字
前堂
內部祭祀多個神位, 包括孔子
從後面這一側繞出來, 發現有個"名人館"的牌子
後堂沒有開放
兩旁學舍或為空置, 或為遊客服務中心
這次只參觀了文開書院, 下次再來的時候應該就能看到整修完畢的文祠武廟了
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繼續往鬧區前進的同時, 看到一個神奇的停車場
裡面停放著一輛糖鐵的日立牌內燃機車, 不過車號似乎已經不可考
還有一小段軌道
面臨馬路的建物是鹿港慈恩日照中心
不過旁邊有一塊被拆下來, 寫著"台糖鹿港車站"的招牌
當然這顯然不是過去台糖時代的車站站房, 而是一個比較意象的建物
只是很好奇招牌還掛著的時候, 內部長什麼樣子?
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接著來到了這個上午的重頭戲 - 國定古蹟鹿港龍山寺
主祀觀世音菩薩的鹿港龍山寺最初於明末創建於大有街, 後來在1786年遷建至現址
鹿港龍山寺在兩百多年來經歷過多次重修, 現在所見的是1831年重修之後的風貌
來些山門的特寫
從山門進來之後是天王殿, 又稱為五門殿
上了漆之後的夔龍窗
位在五門殿後方的戲台, 上方設有八卦藻井
廂廊裡面有許多關於鹿港龍山寺建築與文物的介紹
這些內容也可以在官方網站看到
1859年鑄造的古鐘
八卦形狀的門
從中埕望向戲台, 左右是兩棵百年榕樹
位在正殿前方, 建於清咸豐年間的拜殿
進入拜殿後方的正殿, 木造結構值得一看
正殿上方寶塔與龍的特寫
最後面的後殿是在火災後於日本時代的1936~1938年間重建
建材大量使用當時已開採的台灣檜木
後殿的後方還有個小庭園
正在做日光浴的龜龜們
那麼龍山寺的行程, 到這邊就要告一段落了
覓食的途中, 發現圍牆外的狗狗們在陽光下舒服地睡著
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在龍山寺後方的素食餐廳享用了美味的午餐之後, 要去看兩處"巷"字輩的景點
首先當然是鹿港最為聞名的"摸乳巷"
所謂"初極狹, 才通人", 果然如此
當然這種空間只夠一個人過的地方, 也有不少遊客前來拍照留念
想要拍照的話需要多一點耐心
因為是單線, 所以中間設有待避空間(?)
沒想到在這一整片的紅磚牆裡面還有店家
終於走到了另一頭
來到另一個"巷"字輩的景點, 現稱為"金盛巷"的九曲巷
當初之所以蓋得如此蜿蜒, 目的是為了防風
話說來到鹿港之後, 幾乎走沒幾步就可以在路邊發現泵浦
外觀形式不一, 但是看到的都印著"正昌牌"的字樣
九曲巷內有不少紅磚造的老宅, 不過有的看起來內部已經荒廢
只留下外面大門處的紅磚牆屹立不搖
以天橋橫跨巷子東西兩側的十宜樓
這裡只有看到里辦公處, 不知道上面是否有開放參觀?

從回國之後已經過了兩個半月以上的時間
終於可以來寫關於這趟旅途的最後一回
當然一如所料, 這絕對又是一個在觀景台吹風的早晨
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如果要說這次住宿有什麼不滿的話
扣除空間偏小, 應該就是奇葩的浴廁設計了
不知道是哪個天才安裝的, 當通風扇運作的時候, 浴廁門會產生超大共振
平常日早晨搭地下鐵, 就得和上班族們強碰
來到了國內線觀景台, 又看到了這張福岡空港平面圖
上次來仍在建造中的西跑道(RWY 16R/34L)已經在大半年前完工
應該要先在室內把麵包吃掉的, 不過總是會忍不住先衝到室外去拍照
只能說這天的氣溫還真的有夠低, 不把帽子和手套戴上的話會受不了
話說新跑道雖然已經啟用了, 但是這個早晨完全沒有看到使用的航班
全日空 Boeing 787 起飛連拍
PIKACHU~
天馬航空的寶可夢皮卡丘彩繪機(JA73AB)
A330-300如今也算是有年紀的機種了
不枉頂著寒風在觀景台待上很長的時間, 結果還真的有好運
這回遇到了日航的大谷翔平彩繪機"DREAM SHO JET"(JA08XJ)
投手大谷和打者翔平, 一次滿足
時間差不多了, 該把早餐吃一吃, 然後去國際線報到了
想不到搭乘連絡巴士的人排隊排這麼長, 幸好還是上得了車
這次出境的速度還算可以, 沒有花太多時間
在航廈內拍照雖然不用吹風, 只是這樣就得受到玻璃干擾
話說國際線也有觀景台, 不過是室內的, 也許下次來的時候再去看一看
福 岡 給 油 施 設
這次虎航的飛機是先前曾經搭過的B-50027
第一次遇到T-4教練機, 在一群客機當中, 尺寸完全是位小朋友
一直拍到登機才罷手
回程沒有拿到靠窗的座位, 只好開啟APST進入PS4, Zzzz
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一路睡到台灣, 結果不只天氣不好, 視野也不好
因為台中廚餘問題造成非洲豬瘟病毒陽性的問題
本來想說一旦台灣變成疫區, 應該就沒有小卡可以拿了
結果好家在, 看到這面告示牌差點感動地哭出來
只能說千萬不能有僥倖心態, 不然受害的是你我每一個人!!
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匆匆胡亂把流水帳清完, 但還是要抱怨: PIXNET到底什麼時候要把系統修好?
寫文章光是調整照片順序就得花上大把時間, 完全事倍功半 Orz

在博多舊市街區域走了一早上, 轉眼間也快要來到中午了
接下來則是要前進地下鐵箱崎線, 繼續這天的參拜行程
雖說當中最重要的一站是筑前國一之宮的筥崎宮
但是沿線鄰近的相關地點也不要錯過
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搭乘地下鐵箱崎線, 首先在千代縣廳口下車
一出站就看到道路兩旁標示著"東公園"的巨型石燈籠
首先要拜訪的是位在公園西南隅的十日惠比須神社
十日惠比須神社的祭神是事代主大神(惠比須神)以及大國主大神
其由來可追溯到1591年, 當時武內平十郎在參拜香椎宮和筥崎宮後的歸途中
於海邊撿到了惠比須神的神像, 後來在隔年建造了十日惠比須神社的社殿
原本神社的位置是在箱崎線另一側的崇福寺境內, 後來遷移至東公園內的現址
而"十日惠比須"指的是於此處舉辦的正月大祭
神社的占地並不大, 小巧而安靜
手水舍很漂亮
箱崎公園碑
現在佔地廣大的東公園, 是當初1274年文永之役時日本抵抗元軍的古戰場
公園裡最醒目的地標, 是一尊高聳的龜山上皇銅像
此銅像是描述1274年文永之役元軍入侵時, 龜山上皇祈求"敵國降伏"的歷史
銅像基座上的"敵國降伏"字樣是有栖川宮熾仁親王所題
從高處俯瞰周圍景色
在龜山上皇銅像北側有一處水池
這裡棲息著很多綠頭鴨
不過雖然鴨子可愛, 千萬不要餵食
這隻突然一直呱呱叫
話說無意間拍到一個特別的場景
一隻公鴨一直追著一隻母鴨
看似一場美好的約會, 只是...
...沒想到這隻公鴨竟然出手了!!!! @@
不過大部分的鴨子都安安靜靜的就是了
接著來到公園北側的日蓮聖人銅像護持教會
這是除了佛寺之外, 難得看到可以點香的地方
這座日蓮上人銅像是日本第三大銅像
基座上的"立正安國"指的是銅像手上所持的著作"立正安國論"卷軸
話說這裡還有"元寇史料館", 但聽說似乎要預約(?) 這次並沒有參觀
由於公園剛好位在兩座車站之間
從"千代縣廳口"出站, 走完公園之後剛好從下一站"馬出九大病院前"進站
(這個把地名"馬出"和"九大病院"結合的站名, 每次都會讓人想到某個名字...)
接著在"箱崎宮前"下車
要前往箱崎線沿線最重要的神社 - 筥崎宮
看到這裡一定會產生一個疑問: 到底是"筥崎宮"還是"箱崎宮"?
答案是這樣子: 如果指的是神社的名稱, 那就是"筥崎宮"
但是地名的話就要寫成"箱崎"(雖然"筥"和"箱"是不同形狀的容器, 但日語發音都是"はこ")
之所以會有這樣的區別, 原因應該是為了避諱吧?
出站回到地面, 剛好就是筥崎宮的參道, 出入口旁邊就是二之鳥居
回頭往西北方望去, 其實這條參道還一直延伸到博多灣
不過那邊實在太遠, 就不走過去了
一路走到位在唐津街道旁, 建於1609年的一之鳥居
左邊的社號標寫著"大社筥崎宮"
宏偉的樓門矗立在參道的盡頭
筥崎宮相傳最初建於921年, 後來在923年遷移至現址
祭神為應神天皇, 神功皇后, 以及玉依姬命
如同以前曾經拜訪過的京都石清水八幡宮, 筥崎宮也是日本三大八幡宮之一
境內有許多超過四百年歷史, 列為國指定重要文化財的建物
唐船塔
有金屬水龍頭的手水舍
先前在志賀海神社首次看到的御潮井
如果只看名稱的話, 很難會聯想到其實是"砂"
能帶來好運的能量景點"湧出石"
繪馬殿
圍起來的是御神木筥松
筥崎宮最顯眼的地標, 當屬這座由小早川隆景建於1594年, 外觀相當宏偉的樓門
本殿和拜殿位在樓門的後方, 參拜者不能進入樓門
相傳最初的"敵國降伏"四字是醍醐天皇的宸筆
後來筥崎宮社殿在文永之役燒失, 龜山上皇為了社殿復興將此宸筆奉納
而現在樓門上匾額的字跡, 是小早川隆景在建造樓門時所臨寫放大的
現存的本殿和拜殿為1546年再建
不過因為被外面一圈迴廊包圍著, 無法一探究竟
東末社與西末社
夏季才會開放的紫陽花園
奉安殿裡面供奉著龜山上皇的木雕像
東公園的龜山上皇銅像即是以此木雕像為原形
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接近下午一點半, 終於完成了這次箱崎線沿線目標的拜訪
雖說其實還是有一些遺珠, 不過沒關係, 這些都是日後再次前來的動力

在連續往外頭跑了兩天之後
到了旅途的第五天, 要回過頭來在福岡市區走走
來個以地下鐵箱崎線為主軸的參拜行程
而這個行程將從博多舊市街區域一帶展開
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購買了這趟旅途的第三張地下鐵一日乘車券
第一站要前往的是東長寺, 不過從七隈線出發得繞去博多轉乘
還不如在櫛田神社前就下車再走過去
由於上一次來福岡的時候已經拜訪過櫛田神社, 所以這次就跳過
來到了東長寺的山門
東長寺據說是弘法大師(空海)自大唐修業歸國後, 於806年所創建的首座真言宗寺院
右手邊的石碑上寫著"弘法大師開基 真言密教最初靈場 南岳山 東長密寺"
"南岳山"是其山號
地藏堂
由於鄰近地下鐵空港線的祇園車站, 有很多前來拜訪的遊客
建於1842年的六角堂, 為福岡市的文化財, 可以看到階梯這一面做得特別寬廣
不過因為每個月的28日才開放, 無法一窺內部面貌
本堂內部安置著建造於平安時代的木造千手觀音立像
繼續往內部走, 可以看到五重塔以及左方的大樹
在這兩者後面的是福岡藩主黑田家墓所
由檜木全新打造的五重塔, 看起來非常漂亮
位在最深處的聖天堂, 參拜時可以拉動掛在前面的大顆佛珠
最後千萬不要錯過東長寺最著名的福岡大佛
這座高達10.8m的福岡大佛是由台灣檜木所建造, 供奉在鐘樓後面的建築內
僅需要￥100的參拜費用, 就能夠親眼見證這座日本最大的佛像
(不過大佛是不能拍照的, 參拜時請不要失禮)
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接著往東走, 來到了承天寺通
顧名思義, 這條道路可以前往承天寺
如果不說中間的石板路可以通行汽車的話, 完全不會覺得這是一條市區道路
承天寺是臨濟宗東福寺院派的寺院, 由南宋商人謝國明於1242年所建造
從中門看進去可以看到寺院內部, 不過此路不通
出入得走旁邊的"通用門", 門上有貼著導覽用的QRCode
從通用門進來會看到三座石碑:
"餛飩蕎麥發祥之地", "御饅頭所"之碑記錄著這些食物在鎌倉時代自宋傳入日本
另外還有博多織始祖"滿田彌三右衛門"之碑
唐門上的匾額寫著"常樂"
雖然從地圖上看到的寺院的範圍很大, 不過實際能走動的區域則很小
左手邊通往方丈的"方丈門"實際上是關起來的
雖然可以打開, 但因為上面寫明著只開放給要來掃墓的家屬, 所以就不打擾了
(只是依然看到有不像是要掃墓的人跑進去...?)
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沿著承天寺通繼續走, 來到了景點"博多千年門"
由於當初為了都市發展而建造的"承天寺通"將承天寺境內分斷
為了將周圍的景觀一體化, 後來就建造了這座承襲江戶時代"辻堂口門"的博多千年門
上面的匾額一面寫著"萬年正續", 一面寫著"博多千年"
這面"博多千年"的匾額是由時任太宰府天滿宮宮司西高辻信良所書
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接著往御笠川方向走個幾步路
來到隱身在市街地裡面, 以除厄聞名而有"厄八幡"之稱的若八幡宮
和八幡宮相比, 名稱只多了一個"若"字, 不過兩者的祭神顯然不同
八幡宮的祭神是應神天皇, 神功皇后以及比賣神
而若八幡宮的祭神則是其子仁德天皇(大鷦鷯命), 大乙貴命以及少彥名命
進來有一條小小的參道, 周圍是現代建物
境內的銀杏
因為空間較迷你, 很快就可以走完
當下因為不是大祭的時間, 境內沒看到其它人
不過在參拜的時候, 倒是有注意到社殿內的神職人員正在誦經
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接下來要前往博多舊市街區域一帶的最後一站 - 聖福寺
沿著御笠川邊前進, 走到御供所都町通之後繞過節信院, 來到了一條幽靜的小巷子
左手邊是順心寺, 右手邊就是聖福寺
聖福寺的通用門
通用門前面是一大片樹林
聖福寺是臨濟宗妙心寺派的寺院
為榮西自南宋留學歸國之後, 於1195年創立, 是日本最早的禪寺
眼前的宏偉建物就是聖福寺的佛殿
扣除東北側圍牆內不對外開放的部分, 西南側大片區域都是可以自由走動的
聖福寺的裡門
雖然大門是敞開的, 但是閒雜人等不得進入
方丈前山門
過此門之後就是方丈, 不過並不對外開放
根據Google地圖, 右手邊的圍牆後面是一大片墓區
至於步道盡頭的開山堂山門, 因為緊閉著, 就不去一探究竟了
回到佛殿周圍
建於1589年的佛殿, 上有"大雄寶殿"字樣匾額
殿內供奉阿彌陀如來, 釋迦如來, 以及彌勒如來
佛殿旁有一"佛殿記"石碑
雖然碑文已模糊不清, 不過還好這裡有原文記錄以及由來說明
喵~
原本由櫻井神社移築的山門已經於1866年燒失, 現存者為1911年再建
山門上有一副後鳥羽天皇所題"扶桑最初禪窟"的匾額
當時逃過了1866年的火災而得以留存
為了從放生橋這一端拍攝山門, 等了前面那幾位好久...
入口處附近的石碑
右邊的寫著"不許葷酒入三門"
興禪護國
現存於1759年改築的鐘樓
和別人都是從御供所通這邊的"正面"走進來不同, 我們則是反過來, 像倒吃甘蔗(?)
最後在離開前, 看一看御供所通這裡的總門和敕使門
總門上面有一塊題著"安國山"字樣的匾額
正對著山門的敕使門, 門上有菊花紋章
看完聖福寺之後, 博多舊市街區域的部分也就告一段落
接下來的這一段就要搭乘地下鐵箱崎線, 一路朝著貝塚方向前進了

從志賀島搭乘渡船回到了博多港, 此時博多港塔(博多ポートタワー)外的燈光也已經點亮
最後就以參觀博多港塔以及下方的博多港灣畔博物館(博多港ベイサイドミュージアム)
來結束這行程的第四天
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高度100m的博多港塔, 是作為博多港船舶無線電台的重要設施
和名古屋電視塔, 第二代通天閣, 別府塔, 札幌電視塔, 以及東京鐵塔相同
皆由"塔博士"內藤多仲設計
當中博多港塔是最年輕的, 為這"六兄弟"之中的老么
博多港塔於高度70m處設有觀景台, 且對外免費開放
傍晚前來參觀的時候, 觀景台內部完全沒有開燈
好處是往窗外拍攝夜景時不會遇到"鬼影"問題, 不過也因此看不見內部的說明
這時候只能把ISO拉超高...
因為沒有帶腳架, 只能靠著不算太慢的快門, 並且用比較高的ISO來手持拍攝
和從夕陽剛剛西沉開始拍的差不多角度
過了十多分鐘, 天色也明顯暗了許多, 那麼就拍到這裡吧
參觀完博多港塔, 接著來參觀位在1F的博多港灣畔博物館, 這裡一樣是免費開放
這是以介紹博多港為主軸的海事博物館
上面這些旗子可不是國旗喔, 而是國際海事信號旗
不同的旗號代表著不同的字母及數字
博多港與各姊妹港的相對方位
這類海事博物館必定不會缺少的各種精密船艦模型
這是才剛搭乘過的旅客船"きんいん 1"
透過不同年代的船隻介紹博多港的發展史
位在海之中道東南側的人工島"福岡アイランドシティ"的模型
館內的其它收藏
曾經在博多港服役的拖船"わかすぎ"的模型, 以及在霧中協助船隻出入港用的號鐘與燈
天色全黑了, 博多港塔的燈光看得一清二楚
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雖然博多港這邊也有一些餐飲的店家, 不過就是沒有素食
後來決定搭公車回天神一帶吃晚餐
結果想不到要搭公車離開的人這麼多!! 差點沒擠上這班46L公車
別以為從博多港搭到天神北才短短四站
因為剛好遇到恐怖的下班塞車時間, 一開始幾乎動彈不得, 開不出港口附近
最後花了二十幾分鐘才抵達 Orz
再次來到前一晚拜訪過的"Sonu Sonu", 這天改點個Pizza看看
不過看來媽媽對這Pizza的評價不高就是了
這條路叫"親不孝通", 名稱實在很特別
但更特別的是, 下面的簡中翻譯是把日語發音換成接近的漢字
結果"おやふことおり"變成"澳亞夫口路"????
最後再來逛個天神地下街, 結束這疲憊但是充實的一天

結束志賀海神社的參拜, 接下來要回福岡市區了
由於來的時候已經走了陸路, 回程自然要用不一樣的方式, 改走海路
值得一提的是, 由於船班的時間剛剛好
因此得以在這回程的渡船上, 將美麗的夕陽海景盡收眼底
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來到了志賀島港, 看來渡船應該是在這座"志賀島旅客待合所"搭乘
可以注意到建築外面有一個巨大的"漢倭奴國王印"的金印圖案
話說此時街上出現了引人注意的音浪
一看之下, 竟然有大量大型重機在此聚集, 莫非有什麼活動?
回到待合所內, 想說是不是能用IC卡搭船
結果問了熱心的工作人員阿伯
答案是可以用IC卡購票, 但不能只靠IC卡搭船...XD
從志賀島搭到博多的大人票價是￥680
待合所內展示著旅客船"しかしま"(志賀島號)的模型
由於距離接下來16:50出發的船班還有些時間, 於是決定到附近逛逛
剛好這個周末正在舉行"志賀島 潮騒ヨイ祭り"(志賀島潮騷宵祭)
港口旁的廣場有不少商家前來設攤, 現場相當熱鬧
(烤小卷的味道好香, 不過自己吃葷食很沒道義, 只能先忍住...)
看著看著, 旅客船"きんいん1"(金印1號)靠岸了, 這是一艘雙體船
看來該準備回到待合所了
還有位乘客沒下船呢(誤)
港內的漁船在夕陽輝映下, 顯得金光閃閃
乘船了
這艘船有上下兩層, 下層的座位在室內, 上層的則是在室外
為了看清楚夕陽和海景, 不用說一定是選上層
不過上層的座位都在船體的後方, 基本上往前的視野不太多就是了
應該是參與活動的商家人員, 在岸邊揮舞著大旗為旅客們送行, 足感心~
在夕陽下駛出志賀島港
錄一小段出港的影片
出港後轉了一個大彎, 背對著夕陽往東前進
旅客船往東走的原因, 是因為往來博多與志賀島的航班會中停西戶崎
行經端島北側的海面
海面上有不少船隻往來, 不過竟然也有"VIETNAM COAST GUARD"...是和日本有合作嗎?
遠眺博多港
再次往左轉一個大彎, 準備停靠西戶崎港
西戶崎也有不少旅客登船
接著就往南朝著博多港前進了
此時西方的地平線附近已經被夕陽染成火燒的顏色了
另一艘旅客船"きんいん"
即將沉入地平線的夕陽現身了!! 這真是可遇不可求的時機, 就隨意按快門吧~
九州郵船的"エメラルド からつ"
夕陽終於沉入地平線以下了
在大家拍完滿滿的夕陽照片之後, 旅客船也即將駛入博多港
和遊覽船上的乘客互打招呼
抵達博多港
話說下船後, 正常工作人員是會把船票回收的
如果想要留下來作紀念的話, 記得講一聲, 工作人員會在上面做記號
最後來看一下博多港這邊的售票處
想不到這裡竟然還養著海龜, 真是無奇不有啊~

來到了西戶崎之後, 接下來要前往志賀島
拜訪這天行程中的最後一座神社 - 志賀海神社
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儘管如其名稱是座"島", 但是志賀島實際上和巨大的沙洲"海之中道"相連接著
因此要從西戶崎前往除了可以搭船, 也可以搭車
這次要搭乘的是西鐵巴士所經營的25A公車
不過站牌並沒有緊鄰JR車站, 而是在外頭的馬路上, 海之中道海濱公園的西口這邊
公車一路往西走, 之後來到了海之中道的最窄處, 道路幾乎是貼著海岸
在車上眺望寬闊的博多灣的同時, 下午的陽光照射在海面上, 還蠻刺眼的
走過海之中道的盡頭, 志賀島港映入眼簾, 要準備下車了
話說有一家人不知道是遇到什麼問題, 下車時遲遲無法完成付款
因為道路僅僅雙向各一線, 結果造成後面整個大塞車...
志賀島扼守著博多灣北方, 距離福岡市區有相當距離
但在行政區劃上屬於福岡市東區
此外值得一提的是, 志賀島是"弘安之役"日本與來犯元軍爆發大戰之處
也是"漢倭奴國王印"的出土處
不過雖然志賀島的面積不小, 而且難得來一趟
但受限於交通與時間, 這次只能拜訪距離港口不遠的志賀海神社
無法前往其它景點
在公車站牌"志賀島"旁邊的路口, 就可以看到志賀海神社的一之鳥居
可以注意到鳥居上寫的是"志賀宮"
沿著鳥居後的小道一路往北, 就可以抵達志賀海神社
途中意外發現一隻棲息中的老鷹
在走了數分鐘後, 看到了遠處的二之鳥居
接下來就得爬樓梯了
可以看到右邊的社號碑上寫著"官幣小社 志賀海神社"
話說走在這個路口要留意往來的汽車
二之鳥居
參道旁的末社"印鑰社"
萬頁歌碑
有將近700年歷史的石造寶篋印塔
末社"山之神社"
一旁就是樓門了
樓門前的神橋, 不過並不開放通行
樓門
樓門後方有一株御神木
志賀海神社的祭神為綿津見三神, 據說為神族"阿曇氏"的發祥地, 創建時間已不可考
原本志賀島北側的勝馬有表津宮, 中津宮, 以及沖津島的沖津宮等三社
後來表津宮遷至志賀島東南側, 成為了現在的志賀海神社
左手邊是拜殿, 右手邊是鹿角堂
據說鹿角堂有一萬副以上的奉納的鹿角
守護著海洋的志賀海神社, 也是全日本綿津見神社及海神的總本社
志賀海神社特別之處在於設有稱為"御潮井"的砂, 供參拜者淨化身心
在二之鳥居或是拜殿等處都可以看到
接著在境內繞一繞
攝社"今宮神社"
旁邊還有磯崎社等多間末社
面朝東方, 正對著海洋的遙拜所
話說即便是遠離市區的海上小島, 還能看到好幾位台灣人...
這上面的視野還蠻不錯的, 海景盡收眼底
眺望端島以及海之中道
最後來參觀一下寶物展示室
用眼睛看就好, 不要動手~
那麼志賀海神社的參拜, 到此要告一段落了
離開的時候雖然才下午四點多, 不過階梯兩旁的燈籠已經點亮了

拜訪完宇美八幡宮之後
繼續沿著香椎線移動, 不過此時已經回到了福岡市境內
接下來要拜訪的, 是同樣和神功皇后有關, 且有"夫婦之宮"之稱的香椎宮
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從香椎神宮車站出發, 僅需步行數分鐘的時間, 就來到香椎宮的三之鳥居
可以看到鳥居左側的石碑寫著"皇族下乘"
傳說日本第14代仲哀天皇與神功皇后為了平定國內外, 來到此處的行宮"橿原宮"
在仲哀天皇不幸於隔年駕崩於此之後, 神功皇后為其建廟祭祀
接著又經過了五百多年, 由於神功皇后託夢, 朝廷在724年為其建廟祭祀
(很特別的是, 當時使用的名稱是"廟"而不是現在的"宮")
過去此二宮被稱為"香椎廟", 兩者並不在同一處
其中724年所建祭祀皇后的新宮就是香椎宮的現址, 而祭祀天皇的古宮則位在更東北側
一直到1915年才將天皇從古宮遷座至此合祀
建於1903年, 宏偉的樓門
雖然不開HDR不是本體過暗就是背景過曝, 但還是想多拍幾張
樓門和紅葉是很好的搭配
鳥居後面還有其它境內攝社, 稍後再去拜訪
除了主祭神為仲哀天皇與神功皇后夫婦
另外的祭神還有其子應神天皇以及住吉大神
其它關於香椎宮的更多細節解說, 可以參考這幅"香椎宮御由緒畧記"
矗立於中門前廣場的神木"綾衫", 據說是神功皇后三韓征伐歸來後所栽種的
這樣算來樹齡超過1800年
接著就經由中門前往拜殿
眼前有敕額的這一邊是拜殿, 後面架高的是幣殿
這天因為七五三詣的關係, 香椎宮顯得相當熱鬧
拜殿西側的奏樂殿
境內攝社之一的武內神社, 祭神為忠臣武內宿彌
位在幣殿後方, 建於1801年的本殿
其設計獨一無二被稱為"香椎造", 為國家重要文化財
不過因為周圍都被擋住沒有開放, 只能看著解說牌, 隔著牆壁眺望
合影留念標的
繪馬堂周圍的楓葉很漂亮
回到先前進來的三之鳥居, 在鳥居西側有一片菖蒲池
池中有一末社"弁天財社"
悠哉的鳥兒們
最後一路來到路口的鳥居, 可以看到左邊的社號標寫著"官幣大社香椎宮"
不過這座鳥居其實還只是二之鳥居, 那麼一之鳥居在哪裡?
答案是要沿著外面的馬路(香椎參道)一直往西, 在鹿兒島本線的平交道旁邊~
(因為步行距離實在太遠, 就不從這裡過去了)

這天拜訪了JR香椎線沿線的兩座神社
而這兩座不但都是祭祀皇族的"宮", 且都和神功皇后有關
首先要前往的是鄰近香椎線終點站宇美的"宇美八幡宮"
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從宇美車站出發, 步行大約10分鐘就可以來到宇美八幡宮位在路口的昭和鳥居
可以看到左手邊的社號標寫著"別表神社 宇美八幡宮"
不過更引人注意的是, 右邊的石碑寫著"應神天皇御降誕地"
關於宇美八幡宮的歷史, 可以參考這一篇御由緒
相傳神功皇后在三韓征伐歸來後, 於此地誕下日本第15代應神天皇
接著又經過數百年, 於574年在此建立了神社, 為宇美八幡宮之始
現今的祭神除了神功皇后與應神天皇母子之外, 還有玉依姬命, 住吉三柱大神, 以及伊弉諾尊
值得一提的是, 生產的日語"産み"(讀作"うみ")成為宇美的地名由來(産み => 宇彌 => 宇美)
而宇美八幡宮也以安產祈願而聞名, 境內有許多和安產有關的事物
再往裡面走一些, 會看到建於元祿年間的鳥居
這天由於恰逢"七五三詣", 神社內極為熱鬧
家長們不但帶著小朋友們盛裝前來參拜, 還會請專業攝影師幫忙記錄
注連繩掛石上寫著"國威輝日月 神德滿乾坤"
手水舍旁邊有一株大樹, 但還不是境內最大的從神門往社殿方向望去, 相當熱鬧
由於人實在太多了, 勉強抓到個可以帶到社殿但又不會被擋住的空檔
一整片祈願
前方的小神社是為了產婆功績而建的湯方社
周圍可以看到宇美八幡宮著名的"子安の石"
孕婦們會帶走這裡的石頭, 待順利生產完後, 會再帶著另外一塊石頭回來
擁有兩千年以上樹齡的巨大樟樹"衣掛の森", 是許多參拜者的合影標的
武內社, 惠比壽社, 以及聖母宮
另一株樹齡兩千年以上的巨大樟樹"湯蓋の森"
稱為"蚊田の森"的巨大樟樹群
最後記錄一下現場的排隊人潮
那麼這次的宇美八幡宮參拜就要告一段落了
最後是位在宇美八幡宮南端一隅
呈現神功皇后抱著懷中應神天皇的"子安乃像"