Remember, the Force will be with you, always.

雖然前年在東京搜刮來的戰利品還有很多沒處理的
不過這次決定先讓這組"鯛魚電車"插個隊
畢竟在這疫情看不到盡頭的漫長日子裡, 除了台灣的鐵道模型之外
這是目前唯一一組入手(而且是在國內入手)的日本鐵道模型

時間拉回到今年初, 過年前的某一天, 在FB上亂晃的時候
突然看到某個模型粉絲頁po了一則"工商服務"(或是友情介紹?)
原來是有店家要出清鐵道模型, 也就是今天的主角"鯛魚電車", 當時大概還有三組吧?
因為以當時日幣和台幣的匯率來換算, 大概是原價打八折左右
算一算是蠻可以接受的價位, 天人交戰了一陣子之後還是決定入手了
(儘管自己跑日本有機會用更低折扣入手, 但首先要有貨, 而且...根本還不能去玩啊!!)

既然要買鯛魚電車, 那就順便簡單講一下這電車的相關資料了
南海電鐵在1973年將架空電車線的供電由600V升壓到1500V
為此在之前就推出了新款能夠對應1500V電壓的電車, 用以汰換之前的舊型電車
這些新款的電車就包括了7000系以及小改款的7100系, 皆為20m級擁有四座車門的電車
而作為小改款的7100系, 和7000系在外觀上最大的差別除了窗戶的設計不同
另外還將車門從單開門改為雙開門
兩型電車皆有四輛和兩輛編成兩種長度, 運用於南海本線以及沿線附屬的各個支線

隨著時間的遷移, 如今7000系早已全部廢車, 但7100系仍有許多編成還在服役中
其中有一部分的兩輛編成列車改成能夠對應"ワンマン運転"(單人運轉)
運用於加太線, 多奈川線, 和歌山港線等各個支線上

為了加太線沿線的觀光, 南海電鐵進行了一項計畫叫"加太さかな線プロジェクト"
("加太さかな線"是加太線的暱稱, 詳情參見南海電鐵官網 => 加太さかな線プロジェクト)
而做為該計畫其中的一環, 南海電鐵將部分的7100系從內裝和外觀都加以改造
成為觀光列車"めでたいでんしゃ", 也就是所謂的"鯛魚電車"
其中第一個編成(7187F), 粉紅色的女生"さち"於2016年4月開始運行
接著第二個編成(7167F), 水藍色的男生"かい"(這次的主角)於2017年10月開始運行

有趣的是, 2018年11月的時候, 南海電鐵讓"さち"和"かい"在加太站內舉行結婚典禮
兩人後來還連結一同進行了"新婚旅行"的運轉
最後在2019年3月, 兩人的孩子, 第三個編成(7197F), 紅色的"なな"也開始運行
一家三口名字的第一個字加起來剛好是"さかな"(魚), 不得不說真的很有創意~

話說原本去年計畫好的日本關西行程就有計畫要去搭鯛魚電車, 但可惡的疫情...唉
不多說了, 總之先回到模型本身

到貨的時候, 外面還用這個南海50000系特急"ラピート"的袋子裝著
感覺相當不錯~


盒子是可以上掀的, 而且還有磁鐵, 感覺蠻高檔的, 和一般KATO那種兩輛車的盒子設計不同
背面介紹了7100系和鯛魚電車的由來
而除了這組品番A6377的"かい"之外
MICRO ACE當然也有把"さち"(A6376)和"なな"(A6378)都做出來
(不過在模型最初發行的時間點, 也許"なな"還沒有登場, 所以只有"さち"和"かい"的介紹)


內容物當然就是水藍色的"かい"


前面和側面行先貼紙, 有加太線(列車直通至和歌山市)和和歌山港線兩種
當然也附上了"ワンマン"的標誌
另外特別活動時會掛上的標誌, 包括"さち"和"かい"也一併附上了(共用貼紙?)
(不過也只有貼紙而不是一塊有厚度的板子)


令人納悶的零件, 不知道是不是在多組列車連掛時使用的交換用車勾?


再來就準備動手貼貼紙了
這裡就直接依照鯛魚電車平常的活動範圍, 選擇了加太線的"和歌山市 - 加太"
不過特別活動的標誌"かい"就先按兵不動了

完工
首先是和歌山市方向的クハ7962
在"かい"的身上, 水藍色的車身和深藍色的車門成為強烈的對比



正面的樣子
在塗裝的部分, 包括窗戶下的鯛魚, 貫通門上的"加太"
以及窗戶上方的"めでたいでんしゃ"等都相當地清晰
其它的特點包括雨刷有做出來(於是"ワンマン"標誌沒辦法貼到中間 XD)
連結器是裝飾用的假勾(所以要連掛時得更換掉?), 以及並未安裝貫通幌


中間連結面, 特色是有窗戶


拉近看側面塗裝
不得不說這鯛魚電車真的很可愛, 舉凡遍布全身水藍色的魚鱗
乘務員專用門後面窗戶上的眼睛, 以及車門車窗上各種點綴的小東西
每一項都顯得很細緻, 即使湊到眼前看都覺得很清晰



車頂有天線, 深藍色的冷氣, 以及兩側稱為"ランボード"(running board)的設施


再來是モハ7162, 加太方向的車輛
設有下交叉集電弓, 也是模型的動力車
可以注意到車體下方機器的部分雖然因為馬達的關係而必須做成一整塊
但這裡巧妙運用了深淺色差去淡化視覺上的突兀感(深色的地方看起來就像陰影)



正面的樣子
和クハ不同的是, 車身下方有不少管線


車頂顯得比クハ要熱鬧許多
這裡還多了集電弓和其它管線等等零件


點燈測試
因為モハ是動力車, 這裡只能拿クハ來測試
看起來行先的部分似乎是沒有點燈的



兩輛編成放在桌上真是剛剛好
如此精緻塗裝的列車當成固定展示品也很不錯(就怕灰塵)


最後依然是在這小小一圈的軌道上來個試運轉


雖然去年關西之旅計畫中的鯛魚電車行程被疫情給破壞了
不過買到模型也算是能稍微安慰一下自己(?)
希望疫情早日解除, 能夠到加太線真正好好搭上一回鯛魚電車
另外如果有緣, 希望能把另外兩組鯛魚電車也全部收集到, 讓一家三口團聚(無誤)