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終於要來寫這一組キハ54的流水帳了
話說當初在三月初把模型挖出來, 接著到了四月初才開始動工
結果現在都已經快七月底了...Orz

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鐵道模型 MICROACE JR四國 キハ54

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又有鐵道模型展覽的活動了
這次是台鐵139週年鐵路節特別企劃"鶯歌石來運轉"鐵道模型運轉會暨動靜態展
由於今天(6/14)是活動的最後一天, 因此無論如何也要騰出時間到現場看看

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鶯歌 鐵道模型

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繼2024年底台鐵和KATO舉辦"鐵道模型夢想樂園"活動之後
相隔了一年多, 終於在本周末連續兩天再次於台北車站舉辦"N規鐵道模型祭in臺北"
果然又吸引了諸多大小朋友們前來共襄盛舉
而且重點是有新產品即將上市!!

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台鐵 KATO N規鐵道模型祭 E500 PP自強號客車

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算算已經有足足一年半載的時間不曾整理手上的模型了
雖說自從能夠再次出國之後到現在的兩三年內, 陸續在日本搜刮了不少戰利品(?)
不過其實在疫情期間, 除了購買鐵支路與三鶯重工等國內廠商的產品之外
也有透過國內的店家稍微入手了一些日本的列車
由於這些模型幾乎從疫情時期就一直"納涼"至今
接下來就從這組岳南電車5000系開始, 趕緊打起精神來整理一番

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鐵道模型 岳南電車 MICROACE 5000系 赤ガエル

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適逢EMU3000的N規鐵道模型正式上市
台鐵與KATO舉辦了"鐵道模型夢想樂園"的活動, 六日連續兩天在台北車站登場
身為KATO產品的愛用者, 自然也是要來到現場朝聖一番

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在簡單整理了鐵支路的三款台鐵有蓋貨車之後
接下來就輪到剩下的三款無蓋貨車了
雖然這些車輛已非現役, 但仍能在模型的世界中增添許多台鐵的味道

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說到鐵支路的鐵道模型, 如果只看官網內容的話
大概會以為他們只有生產客運相關的產品
不過其實鐵支路還有生產台鐵貨車, 而且一共有六款不同型號
包括了三款有蓋貨車以及三款無蓋貨車

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如果要說JR東日本在首都圈有哪些列車是不可或缺
那麼不斷繞行東京市中心的"山手線"無庸置疑會是很多人的答案
不過除此之外, 連接了東京都南北側各縣的"湘南色"電車, 也是絕對重要的一份子
而E233系3000番台就是龐大"湘南色"電車群中的新生代支柱

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相隔數個月, 終於又下定決心
趁著連假擠出一點點時間和空間來動動手
當看到這些奔馳於首都圈的E233系家族陸續現身
也就表示2019年從yodobashi帶回的戰利品離整理完畢越來越近

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轉眼間又經歷了好幾個月沒有處理模型的日子
照這樣的進度下去, 不但十年內都弄不完, 還會惡化得越來越快(?)
所以就先來看一下最近期入手的EMU1200型"紅斑馬"紀念車

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繼續來整理2019年的戰利品
雖然之前沒有實際搭乘過實車
不過因為曾經在八王子現場觀賞列車到發
所以從yodobashi把這組特價的模型帶回來也是很自然的事(?)

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轉眼間來到2023年的最後一天
因為偷懶加上太多雜事要忙, 結果已經好幾個月沒整理模型
不過就在上個月, 最後兩個編組的EMU100成功地以自力運轉的方式
參加了在田中舉辦, 與信濃鐵道締結五週年慶祝活動之後

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