下午回到家, 發現地上多了一箱東西
沒錯, 這又是一個師兄成功勸敗下的產物
話說這位賣家的效率還蠻高的
昨天下午下標匯款, 今天下午就收到了~
為啥要買這個東西? 主要的原因就是要顧好車子的胎壓
胎壓的正常與否, 影響到車子的油耗, 甚至是安全性
因此維持正常的胎壓是絕對的必要
雖然我已經有胎壓錶跟打氣筒(拿來充籃球的....然後兼差打機車的胎壓)
不過最後還是決定再買一個具有胎壓錶的打氣筒
主要原因是受到網路上各位大大們討論的影響, 再加上師兄決定催一組的緣故
(由此可見勸敗的威力....)
雖然大賣場裡面, 台製品(或是台灣品牌)大概一百元或是兩百元的價位就有類似的產品
不過考慮到網路上多數人的建議, 最後還是選擇了這款價位在五百元左右的米其林單管打氣筒
打開盒子, 呈現收納狀態的打氣筒
把兩邊的插銷旋轉打開, 就可以讓打氣筒"站"起來
管子上面有一個小盒子, 裡面有可替換的氣嘴及球針, 方便不同場合使用
胎壓錶長這樣
既然入手了打氣筒, 自然要來維護一下車子的胎壓
在這之前, 我都是開去保養廠請他們幫忙打胎壓
結果這次一檢查, 發現四個輪胎的胎壓都在34 psi
而一般胎壓的建議值是28~32 psi, 也就是說我的胎壓值是過高了
於是乎, 就看到昏暗的燈光下, 有個人在慢慢的幫車子輪胎"漏風"
(不知道會不會被人家當成在作案的....)
由於看起來洩壓還蠻花時間的(?) 所以就決定先降到建議值的上限32 psi就好了
....不過光洩壓不打氣, 這不就失去了我測試的目的了嗎?
所以把其中一顆降到31 psi, 然後再來測試打氣的速度
結果發現踩個沒幾下, 就可以升高1 psi, 而且踩下去也沒花什麼力氣
很滿意的處理完, 回家之後才想到一件事....
....忘了檢查備胎的胎壓了 囧rz
那就只好等下次檢查的時候再說吧....
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請問這款氣嘴在插入輪胎充氣孔是不是滿緊的?氣嘴的開關扳下成90度才是lock狀態?最近買了這支,還用不太順手,尤其氣嘴插入充氣孔很不容易插好。
另外兩側的塑膠固定插銷,那兩條細細的連結繩使用至今是否沒斷?那邊看起來好脆弱。
氣嘴的確是往下扳才是lock, 而且也蠻緊的, 插拔需要花點力氣. 我用到現在, 插銷和塑膠繩也都蠻正常的, 並沒有外觀上看起來的那麼脆弱~