距離北市府公告將拆除公館圓環及填平公車專用地下道的日期, 只剩下兩天的時間了
作為一個過去生長於公館, 生活了十多年的孩子
雖然感到無能為力, 不過還是趁著假日回到公館, 用相機拍一下最後的景象
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時間要回溯到大約半年前的3/25
市長蔣萬安宣布為了解決交通問題, 不但要拆除公館圓環, 還要填平公車專用地下道
不意外地, 此消息一出便引來包括居民以及議員等的大量反對聲浪
專業人士提出要求, 希望以改善標線的方式, 取代昂貴且不可逆的拆除及填平工程
雖然北市府在前幾個月曾表明會暫緩拆除並且舉辦公聽會
然而日前卻突然宣布仍要在9/13進行工程
如此操作令人懷疑過去北市府都只是流於形式"走個過場", 實際上一開始早就決定拆除與填平了
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首先用行車記錄器的影片記錄一下經過圓環的樣子
距離上次回來公館這裡, 差不多有一年的時間了
只是以前真的都不曾想過要來拍圓環和公車專用地下道的照片
地下道公館端的出入口, 再朝新生南路口過去一些就是公車站
除了走基隆路的公車之外, 往來景美方向的公車基本上都是走這裡, 無須繞行圓環
國中時代要上學都是走這個人行地下道, 但是早已經不記得上次進來是哪一年的事情了
如今地下道成為對抗拆除的連儂牆, 只可惜看來之後也會隨著圓環走入歷史
市長蔣萬安為此獲得了新外號: 蔣不聽
只是在反對者們各種幽默諧音梗的背後, 是對此決定的憤怒與無奈
這幾張是市府官方的說法, 但很顯然完全不被買單
回到地面上來拍一些圓環周遭的照片好了
按照規劃, 這一側的路口改動尤其會很大, 而且一看就覺得很不方便
記得小時候此車行地下道是可以行駛自小客車的, 忘了哪一年開始改為公車專用
多年來人們早已習慣地下道帶來的便利, 而填平帶來的負面效應是難以想像的
拍一下景美端的出入口
景美端的專用道公車站設在萬盛街口, 只是北上方向的車站據說已經在拆除
時間一點一滴倒數中, 不知道最後是否能夠擋得下來呢?
