這天的重頭戲是參觀位在群馬縣的"碓氷峠鉄道文化むら", 以及搭乘回程的"SLぐんまよこかわ", 但是差點因為太晚出門而沒趕上新幹線, 幸好中途臨機應變, 才化解了危機 @@
上一頁下一頁
  • 緩緩通過淺草橋站的255系房總特急

    緩緩通過淺草橋站的255系房總特急

  • 又多等了四分鐘才能上車

    又多等了四分鐘才能上車

  • 6:54抵達上野站新幹線月台

    6:54抵達上野站新幹線月台

  • 北陸新幹線E7系

    北陸新幹線E7系

  • 首次搭乘JR東日本所屬的新幹線

    首次搭乘JR東日本所屬的新幹線

  • 與武藏野線的立體交叉

    與武藏野線的立體交叉

  • 即將抵達大宮站

    即將抵達大宮站

  • 最高時速在240km/h附近

    最高時速在240km/h附近

  • 秩父鐵道

    秩父鐵道

  • 抵達高崎站

    抵達高崎站

  • E4系

    E4系

  • 轉乘在來線

    轉乘在來線

  • 蒸汽火車是高崎站的賣點

    蒸汽火車是高崎站的賣點

  • 信越本線的211系

    信越本線的211系

  • 自己按鈕開關門

    自己按鈕開關門

  • 終點 - 橫川站

    終點 - 橫川站

  • 座椅配色和JR東海的211系不同

    座椅配色和JR東海的211系不同

  • 一組三輛, 兩組搭起來成為六輛的列車

    一組三輛, 兩組搭起來成為六輛的列車

  • 被截斷的信越本線

    被截斷的信越本線

  • 昔日的軌道

    昔日的軌道

  • 碓氷峠鉄道文化むら

    碓氷峠鉄道文化むら

  • 門票+トロッコ列車往復券

    門票+トロッコ列車往復券

  • GA-100新幹線用軌道確認車

    GA-100新幹線用軌道確認車

  • 早期為了克服碓氷峠高達66.7‰大坡度的對策

    早期為了克服碓氷峠高達66.7‰大坡度的對策

  • 189系特急"あさま"

    189系特急"あさま"

  • ヨ3500

    ヨ3500

  • 車上有個爐子

    車上有個爐子

  • 碓氷峠專用補機 - EF63

    碓氷峠專用補機 - EF63

  • 輕井澤側的正面

    輕井澤側的正面

  • EF63在輕井澤側配備的雙頭連結器

    EF63在輕井澤側配備的雙頭連結器

上一頁下一頁

您尚未登入,將以訪客身份留言。亦可以上方服務帳號登入留言

其他選項

相片最新留言

此相簿內的相片目前沒有留言

相簿列表資訊

最新上傳:
2019/08/31
全站分類:
國外旅遊
本日人氣:
0
累積人氣:
171