京阪交野線是除了宇治線之外的另一條支線 雖然在沿線沒有安排任何景點行程 不過為了達成解鎖所有路線的成就(無誤) 所以還是要去搭上一趟 交野線從枚方市站分歧出去, 通往交野市的私市站 全線雙線, 也是由像13000系這樣四節編組的列車, 運行站站停普通車的任務 枚方市站擁有多達三個島式月台, 三面六線的配置 其中第三個島式月台供交野線使用(5 & 6番線), 從京阪本線轉乘得走地下道 這次看到的狀況是: 列車停靠最外側的6番線 終點私市站, 二面二線的終端式車站 我本來以為私市是一座城市的名稱, 結果這是交野市的其中一個區域 臨近還有一個區域叫私市山手...果然不能光"看"漢字去推測實際的意義啊 @@ 車站出去看起來是個小公園 這邊的街道感覺非常非常的寧靜, 車很少, 在這下午的時間, 路上幾乎看不到人 和宇治線一樣, 十分鐘就有一班車 回到枚方市站, 這次再看得更仔細一些 6番線在西側的盡頭就是軌道終點, 這條線並沒有接到京阪本線上 顯然6番線是專門給交野線列車直接折返用 5番線在西側這端有接到京阪本線上, 不過另一端就只能通往交野線 看起來除了讓列車調派進出之外, 還能讓交野線直通到大阪方面 只是不知道有沒有開行這樣的列車就是了 到這邊, 又多解鎖一條路線了~
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