Remember, the Force will be with you, always.

名古屋第四天的一大早, 來到了名古屋港 那裡充滿各種和海洋相關的娛樂及知識庫, 包括南極觀測船富士號(ふじ) 也是這一天的第一個行程 由於接下來兩天剛好是週末, 因此可以使用這種"週末環保券" 功能和平常的一日乘車券一樣, 可以無限搭乘地下鐵和巴士, 但比平日的一日券便宜 有趣的是, 我看官網的一日乘車券照片, 看起來像是磁卡 但這週末環保券卻是硬式紙卡的材質, 不知是改版了, 還是剛好就呼應"環保"的關係? XD 來到榮站換乘地下鐵名城線 很幸運的, 這班列車剛好就是直通名港線前往名古屋港, 不用再換車了 名古屋港站, 牆上都是水族館的意象, 相當應景 還記得日前參觀的磁浮鐵道館所在地叫"金城ふ頭" 名古屋港站這邊則是叫"ガーデンふ頭"(花園埠頭) 1907年, 名古屋港就是從這座"鐵棧橋"開始的 觀測船富士的主錨 & 後方的休息區"Port House" 富士的螺旋槳以及港口塔 這就是等等要參觀的南極觀測船富士號的真身了 觀測隊使用的中型雪上車SM50S 太郎和次郎兩兄弟的銅像, 關於他們的故事, 可能有的人聽過 1958年一批隨著南極觀測船宗谷號遠征的雪橇犬們, 因為氣候惡劣, 被迫留在南極 一年之後日本隊員重返南極, 發現還有兩隻雪橇犬奇蹟似地存活下來, 就是太郎與次郎 這段故事後來也曾被拍攝為電影過 在靠近富士號的登船處, 有一座圓形的門票自動販賣機(真是特別) 不過呢, 持有一日乘車券的人, 是可以用優惠價購買門票的 根據販賣機上面的公告, 優惠門票要到"ポートビル"(港口大樓)購買 由於這一天開始, 氣溫急轉直下, 走在外面已經凍到"皮皮剉"了 趕緊躲進Port House, 把羽絨背心和手套都給穿上(結果圍巾放在旅館, 失策~) 順便問一下打掃的阿桑看看"ポートビル"在哪裡 - 喔, 原來就是港口塔那一棟啊~ 來到港口塔, 和大廳的小姐買了優惠的共通票, 原價￥700的門票, 優惠價只要￥580 可以參觀富士號, 大樓3F的海洋博物館, 以及大樓7F的展望室各一次 另外還有一種是加上水族館的共通票, 不過這次沒要參觀水族館, 就沒買了 那麼就準備登船了~ 從入口進來位在1F的甲板, 屬於船員起居的空間, 馬上就碰到餐廳和廚房 船上狹長的走道 長官等級(?)的寢室 每一間都有洗手台, 桌子是很特別的下拉式設計 有的寢室則是在這樣的角落... 接著往下走到B1F 如果在航行中得了盲腸炎可不得了... 偷拍人家理髮, 不小心入鏡了 深藍色的衣服讓我想到空軍的工作服 這個看起來像是走道的開放空間, 原來是居住區 擺滿了一層又一層的床舖, 看來應該是基層人員睡覺的地方吧 @@ 這裡講解破冰船是怎麼破冰的, 和我以前想像中的不一樣 觀測隊員的寢室 上來到3F的甲板, 原本看起來應該是機庫的空間, 現在是"南極博物館" 介紹日本的南極探險歷史以及許多南極的特色 曾經的和現在的生物 南極的冰 vs 日本的冰 各種觀測裝備 當然也少不了歷代日本南極觀測船的模型 第一代的觀測船"宗谷", 多年前曾經在東京參觀過本尊 第二代也就是正在參觀中的"ふじ", 同時也是日本第一艘南極觀測用的破冰船 第三代的"しらせ"(白瀨, 初代目), 看得出來排水量越來越大 第四代也叫"しらせ"(二代目), 目前服役中 這個放映室很有意思, 會讓人有置身在南極的感覺 走出門外, 來到艦尾停著直升機的飛行甲板, 又是一陣天寒地凍 這樣的氣溫下參觀南極觀測船, 似乎也是蠻應景的...@@ 最後上來3F參觀操舵室, 裡面還會播放當時的聲音 南極觀測船富士號之旅, 到此就告一段落了~