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今天最令人震撼的事情 莫過於遠東航空無預警宣布停飛的消息了 (中央社新聞連結)遠東航空證實 13日起停止飛航營運【更新】 繼復興航空之後, 莫非遠東航空也將從台灣的天空消失? 從當年和華航一樣使用在垂直尾翼上漆著國旗的古早737 一直到之後以大量"臘腸狗"MD-82/83聞名, 甚至還導入了757這種大傢伙 多年前因為掏空案的重創, 曾經消失過數年的遠東航空 後來歷經重整, 終於再度重回台灣的天空 儘管757機隊早已成為記憶, 但拖著黑煙的MD仍然不服老地奮鬥著 而近年來新的ATR加入機隊之後, 彷彿有一個重生的氣象 只是如今再次遭受這樣的重大打擊 不知是否也意味著遠航將從此自台灣的天空消失了? 還記得大二升大三的暑假, 曾經在遠航實習過 轉眼間17年過去了... 放一張當年第一次嘗試塗FS2004彩繪機的畫面 模組是AIA的MD-82, 當時塗的是遠航泛亞電信彩繪機(B-28011) 當初在遠航實習的時候, 正好是B-28011在棚廠內即將完成塗裝的最後階段 後來讀碩班的時候, 就趁空檔把這架飛機給試著重現在FS2004的世界中 至於真實世界的B-28011也已經在上個月正式功成身退, 從遠航退役了 這是年初的時候, 在第二果菜市場, 最後一次拍到她的身影 B-28035 & B-28037, 兩年前在"空軍一號"拍的 這兩架MD-82以前是瑞聯航空的飛機, 當年的註冊分別是B-88889 & B-88888 最後是B-28066, 想不到這竟然是我唯一的一張遠航ATR的照片 而且還是在地面的...這幾年真的是太少去機場晃晃了 Orz 那麼就用前幾個月在河濱公園拍到的B-28007 Final Approach影片來結束這一篇吧 B-28007已經退役了, 但希望這些落地的飛機還有機會再度翱翔 YouTube link: B-28007 RCSS RWY28 Final Approach ========================================================= 2019/12/13更新 遠航董事長張綱維露面了, 而且聲稱沒有要停飛, 真是一個讓人看不懂的劇情 至於交通部會如何處理, 就讓大家繼續看下去吧... ========================================================= 後續更新 交通部在2020/1/31宣布廢止遠航的許可證 (中央社新聞連結)交部廢遠航許可證 退票作業2月初公告 看來這個老字號航空公司應該是保不住了 但在這內憂外患的時刻, 最慘的還是遠航旗下的員工們和背後無數個家庭...