前兩天在宣布了南迴線枋寮 - 知本段電氣化正式通車後 台鐵環島路網電氣化到此也走完了最後一哩路 而在明天12/23改點採用新的時刻表之前 南迴線藍皮普快車也在今天完成了最後一回的3671 & 3672次 就在上上星期搭乘過後, 台鐵進一步把車廂數量增加到六節(印度仔再+1) 不過要消化在月台上排隊猶如"貪食蛇"般長度的旅客應該還是不夠 據說假日的時候甚至有數百人要搭乘, 車廂內擠得水洩不通 (真的是還好先前挑非假日去搭了, 否則一天比一天更有挑戰) 今天早上一直在水管裡面搜尋, 看看是否有網友記錄這普快車的最後一天 後來發現有位鐵道幻影大大搭乘了這一趟來回, 並且總是很快地分段上傳影片 (見水管連結 => 鐵道幻影大大的頻道) 雖然沒能參與這次的盛況, 不過能看到影片過過癮也不錯了 其實先前就在想, 在這最後一天, 台鐵應該會派出藍色的R頭來跑 果然今天3671 & 3672次的本務機就是R40, 而且還在車頭前方插了兩支小國旗 當然搭乘的旅客和沿途記錄或是送別(?)的人更是不計其數 台鐵方面也是有備而來, 在這一天準備了特殊的道具(?)讓大家拍照留念 就連以往可說是乏人問津的回程3672次, 搭乘的旅客也不在少數 (也許還是有史以來載客量最多的一班3672次吧?) 畢竟是最後一班車了, 搭乘的人多, 回到枋寮後守在月台上直到車廂回送的人也很多 藍皮普快車到此就結束正班車的運用了, 期待來年整修完畢後的復活 根據交通部長林佳龍的說法, 日後整修完畢除了觀光列車外, 也還會有一般的班次繼續跑 也許到時也會因為常態行駛而又變成很少人搭乘 不過無論如何, 總之就拭目以待 起碼先以正向的態度, 來迎接即將從明天開始的全新電氣化南迴線~
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