早已經不記得上次在北部看到藍皮普快車運行, 是何年何月的事了
但是為了替即將開幕的"2023台灣文博會"暖身
國家鐵道博物館籌備處找來原本只行駛於南迴線的"藍皮解憂號"客車編組
在9/9~9/17開行期間限定, 每天在南港與宜蘭間有一個來回的"藍皮文博號"
讓北部民眾也有機會就近重溫藍皮普快的記憶
像這樣專車性質的列車, 台鐵並不負責售票, 訂票要找雄獅
雖然聽說票很快就被一搶而空
但是即便不能搭到車, 能夠在北部再次看到活生生的藍皮普快奔馳
已經是很令人期待的事情了
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雖說前一天忙著拆裝老豪邁, 無法親眼目睹開行首日的盛事
不過還是頂著腰痠背痛, 在第二天的下午衝到了瑞芳車站
因為列車是觀光列車的性質, 停靠站並不多
瑞芳是少數停靠的中途站, 不過只在回程往南港的列車才有
這一班的班次是6767, 預定在平常較少使用的1月台停靠44分鐘
而之所以停靠這麼久的原因是會帶乘客出站導覽
大概是看到我拿相機, 所以有其它同好來詢問列車資訊
他說前一天在汐止拍過首日開行的班次, 但覺得是電頭來拉很失望
不過個人倒是覺得, 畢竟南迴線的藍皮解憂號都是柴頭在拉
反而看到電頭才是很難得的事情, 是吧~
由於足足比列車早到了半個小時, 就先隨手拍一下吧
話說這位小朋友遇到列車都會揮手 XD
以為藍色柴頭應該要來拉藍皮普快嗎? 結果人家跑去拉水泥貨列了(誤)
雖說宜蘭線列車密度不高, 但包含通過列車倒也不算太寂寞
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來到預定的16:48
主角6767次藍皮文博號準時現身啦~ 然後這次又是電頭擔綱本務機
車上幸運搶到票的乘客們都開著窗, 興奮地向月台上拍照的人揮手
從尾巴拍整個大逆光
回到順光方向, 話說這時風格檔竟然又把浪漫藍變成孔雀藍
只好在轉檔的時候乖乖調回預設的標準風格...
這次的五輛客車之中, 包含兩輛SPK以及三輛TP(K)
那就從車尾往車頭稍微記錄一下
35SPK32717
35SPK32609
35TP32869
35TPK32855
35TPK32860
這一輛最神奇了, 除了方向和前一輛32855相反之外
側面漆上的車號好像哪裡怪怪的? 原來是字型和別人不一樣啊~
本務機是E416
根據網路上看到的消息, 前一天首日開行的班次也是他
整列來一下
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出站前順手拍一下平溪・深澳線的DRC
很久沒在瑞芳這裡吃東西了, 找了家店坐下來
只能說這三層肉真的很美味啊~
可惜現在錢變很薄, 花了超過$100也只能稍微墊個肚子
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吃完趕緊回到車站, 準備目送藍皮文博號出發
這次就來錄個影吧
車上的乘客們仍然興奮地揮手向大家道別
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回程的小插曲:
這次搭到的4029次大概是史上遇過最慢(?)的區間"快"車了
不光是表定從瑞芳到松山要開45分鐘, 就已經比不少站站停區間車還要慢
(中間有很多區間完全在慢行, 既然這樣還不如站站停算了)
更扯的是中途在汐止待避EMU3000的時候, 對方還誤點
結果有位阿伯忍受不了長時間待避加上誤點, 終於抓狂開始三字經連發
"@$#$@#哪有停車停這麼久, 也沒看到什麼車來%#$#@$%$#"
不過當他邊罵邊走出車門的那一瞬間, 車上有位乘客大喊"不送!" XD
足足花了50幾分鐘的區間"快"車, 實在是...
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