Remember, the Force will be with you, always.

這次的旅途在時間安排上算是有點出乎意料 因為當初在促銷時找航班的時候, 發現十月份的機票都貴鬆鬆 但是中秋連假裡面卻有相對便宜的機票 結果就是...才剛從大阪回來正好一個月的時間, 就要準備出發了 還沒半夜就來到候機室 如同五年前最後一次到東京一樣, 這次還是選擇了凌晨出發的IT216 好處是完全不會浪費一整天的時間, 但是相對的就很傷肝 Orz 上一次要搭乘接駁車登機, 這次就走空橋了 雖然黑夜中完全沒辦法從候機室辨別是哪一架飛機 不過在登機的這一刻, 答案已經隨著這特別的塗裝揭曉了 這次的座位在很後面, 所以很早登機 慢慢看著後面上來的旅客一個一個用登機箱塞滿行李空間 數量減少中的女王 第三航廈的登機廊廳已經蓋到相當程度了 深夜沒有光線, 幾乎什麼都拍不到 試著在hold short時錄一下落地的飛機...果然很糟糕 黑暗中從RWY 05L起飛 ====== 飛機上實在很難睡, 等好不容易真的睡著之後, 瞬間又來到即將降落的時刻 雖然是相同航班, 但和上一次相比, 這回抵達的時間要提早得多了 在登機時就知道是第二架樂天桃猿彩繪機, 不過還是試著找機會從外面拍一下 只是羽田航廈的設計...盡力了 Orz 一再刷新紀錄的真強者, 歡迎各位來到東京(誤) 雖說才清晨四五點的時間, 來自各國要入境的旅客也沒有比較少 儘管入境審查只開放了大概不到一半的關卡, 讓隊伍排得很長 但通關之後天色還是黑的, 連第一班電車的時間都還沒到 進入京急的車站, 不變的是這一塊"Welcome to JAPAN!!"的牌子 看來要搭乘早晨第一班電車的人還不少 這次搭到的是淺草線的新款5500形電車, 不過當然也會直通到淺草線以外的範圍 通道門的玻璃上有特別的圖案 中途先在大門下車 外國人要在東京趴趴走, 可以買相當划算的"Tokyo Subway Ticket" 這次買的是72小時的版本, 可以在開始使用的72小時之內 無限次搭乘東京地下鐵與都營地下鐵全部13條路線 當然這不是第一次購買了, 只不過以前是直接到車站的站長室購買 這次則是事先在網路上向旅行社買好, 然後可以透過特定車站的新式機器取票 以前買的72小時券是黃綠色的, 這次從機器取的票則是黑白的 新式的電光揭示板資訊相當清楚, 反觀台鐵... 這次來的電車是京急電鐵600形的"Blue Sky Train"特殊塗裝電車 可以看到車內除了端面是包廂式的橫坐椅之外, 其它空間都是長條椅 淺草橋到了, 這次是真的要出站了 對前來東京市區旅遊而言, 住在淺草橋站附近算是個不錯的選擇 除了可以藉由都營地下鐵淺草線的直通列車往來兩座空港 也有JR的中央・總武緩行線可以搭乘, 交通相當方便 一大清早的, 路上都還沒什麼行人 來到物理意義上的淺草橋 要知道"淺草"不等於"淺草橋", 兩地其實相隔有一段不小的距離 以前這裡有個"淺草橋町", 名稱就是來自跨越神田川的淺草橋 當然現在的淺草橋已經不是最初17世紀所築的那座橋樑了 停泊在神田川的屋形船 先來住宿地點把行李箱安頓好 還記得前一次來東京的時候也是住在淺草橋一帶, 當時住宿還小踩了地雷 不過因為這次是要住在東橫INN, 就完全不用擔心了 甚至雖然是透過訂房網站預定, 但還是可以讓我用會員卡積點, 足感心~