百合原是這次札沼線的行程中唯一有出站的中途站
本來在查詢Google地圖之後, 滿懷著希望要來鄰近的百合原公園走一走
殊不知冬季冰雪的威力遠遠超過我這個"亞熱帶俗"的想像...
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百合原公園最初是為了紀念昭和天皇在位50周年而建設的, 也是"86札幌花與綠博覽會"的舉辦場地
公園內以花園庭園等設施為主, 雖然在冬季前來好像時間不太對, 但...反正就想來看看
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離開車站後, 走在街上就可以感受到積雪的程度
雖然人行道多半會清出一塊空間讓人行走, 但也不是每個地方都清得這麼寬
來到了位在"百合原公園通"上的公園大門
眼前這個景象讓人想到前一天在小樽的運河公園看到的狀況...
大門南側的P1停車場在冬季不開放
往公園內部望去, 到處都是積雪, 該不會根本不能進入吧?
往另一頭走試試, 不過人行道上的積雪非常嚴重, 就算勉強開出一條路, 走在融雪上還是很容易打滑
看起來這條路可以走, 不至於空手而回
有位阿伯正在用機器除雪開路
植物園有開放, 但這次沒有要參觀
原本從大門直直走進來就會遇到的廣場, 現在只能在外圍清出的"道路"中行走
這裡很容易遇到烏鴉
位在公園中央的穀倉, 過去有當成觀景台使用, 不過已經不開放
當然這麼誇張的積雪應該是連接近的機會都沒有, 就遠遠地欣賞吧
遠處的遊園小火車車站"百合廣場前"
名為"Lily Train"(リリートレイン)的遊園小火車是在1986年隨著花與綠博覽會一同開業的
很特別的是, 小火車的軌距和JR在來線一樣是1067mm
不過從積雪厚到根本看不到軌道的情況下看來, 冬季顯然是沒有營運的
公園南側的"世界的庭園"區
很可惜冬季也沒有開放, 要等到四月下旬才有可能進入
公園西側有一大片"世界的百合廣場", 中間甚至還有水池
不過因為大量積雪, 幾乎只能沿著外圍走道繞一圈, 要靠近水池的話得小心
走著走著來到小火車車站"百合廣場前"
雖然目前沒有開放, 不過有看到疑似工作人員(?)進進出出
應該要是月台和軌道的區域都堆滿了積雪
由於公園就位在丘珠空港的航道下, 不時會看到要降落的飛機
原來公園在冬季還有滑雪路線(活動稱為"歩くスキー")
不過開放時間剛好已經過了, 所以也無緣見到這個活動長什麼樣子
最後來簡單往公園的北側繞一下
算算時間差不多了, 得動身回車站等下一班列車
途中再次遇到要降落丘珠空港的ATR, 就多拍個幾張吧
等下次有機會在非冬季前來時, 再來好好欣賞一下公園內應該要有的美景
