位在所澤市內的西武巨蛋, 由於能夠搭乘池袋線系統的支線"狹山線"前往, 交通相當便利
只不過一般情況下, 列車只會開到路線的分歧站西所澤, 而不會直通到所澤
因此要往來西武巨蛋, 或多或少都得順道在西所澤逗留一下
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西所澤 (SI18)
本站距離所澤僅一站之遙, 大約三分鐘的車程而已
站內設有兩座側式以及一座島式月台, 合計三面四線
左邊1, 2番ホーム停靠狹山線列車, 右邊3, 4番ホーム停靠池袋線列車
往車站西南方望出去, 可以看到右手邊另外有一條狹山線列車用的留置線
2, 3番ホーム站名標所標示的下一站不同
因為剛好狹山線列車要發車, 中途就先跑去看西武巨蛋, 隔了一段時間才回來
先前列車是從2番ホーム出發, 但是回來下車的時候是在1番ホーム
很顯然1番ホーム主要是當成下車月台
很快地對面2番ホーム有另外的列車到達, 而原本搭乘的列車到站後就繼續往前駛入留置線
觀察路線圖會發現有趣的事情: 急行列車甚至特急列車皆有可能駛入狹山線
這些應該是特定直通池袋的班次? 不過查詢西武的時刻表, 只看到假日會有準急和快速的直通列車
跨線橋上的視野
話說在本站搭乘列車的時候, 發現了一件令人困惑的事情
注意右上角的電光揭示板, 上面顯示的是"Local", 但列車前面行先卻顯示著"急行"??
真相是: 除了特急列車之外, 所有列車在所澤以西各站皆停
不過由於搞清楚這個事實需要點時間, 因此錯過了一班列車
(如果再加上先前在所澤沒搭的快速, 那就是兩班了 Orz)
既然錯過了列車, 那就在月台上多拍些照片好了
下一站小手指因為設有車輛基地, 因此是許多列車的終點
不過其實本站在1915年剛開業時的名稱正是"小手指", 只是隔了幾個月之後便改為"西所澤"
這天由於西武巨蛋有球賽, 所以有很多球迷要搭乘狹山線列車
本站算是不錯的列車拍攝地點
狹山線的20000系哈利波特彩繪列車回來了
不像先前搭乘的30000系列車, 這班車直接停靠2番ホーム, 大量的球迷馬上湧入車內
當列車發車之後, 才發現最前面幾節車廂都塞滿人, 但是最後面幾乎沒有人
是球迷們都想要搶時間進入球場嗎? XD
話說回來, 這班列車在西武的時刻表上似乎查不到, 是為了球賽而開行的加班車嗎?
看起來池袋線特急列車的密度也算蠻高的, "むさし"和"ちちぶ"交替出現
一模一樣的狀況: 電光揭示板顯示各停, 而列車前面行先顯示準急
不過這次可不會再猶豫了, 上車吧~
路過小手指車輛基地時忘了要錄影, 就隨手拍一張
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入間市 (SI23)
雖然是準急列車, 但是在所澤之後實質上是站站停, 這次在搭了五站之後下車
之所以在這裡下車, 是因為這裡有連鎖麵包店的分店
由於稍後要繼續往飯能方向前進, 但是那邊並沒有素食的選擇, 就在這裡先買些麵包預備
看到跨線橋上這窗戶的花紋不錯, 不過逆光沒有開HDR的結果就是...
本站設有三座月台, 一共三面四線, 其中1番ホーム和2番ホーム共用一線
只不過右手邊的1番ホーム似乎沒有在使用, 甚至月台的邊緣都已經拆掉了
後來查了一下, 原來1番ホーム以前是用來停靠七輛編成的特急列車(10000系NRA?)
而由於現在池袋線的特急列車都改用八輛編成的001系"Laview", 因此該月台就停用了
"入"這個字在這邊是發成"いる"的音, 長知識了
不過本站在1915年開業時的站名是"豐岡町", 到了1967年才隨著行政區改制而改為"入間市"
車站前後兩端都是彎道
接下來就要直接前往列車的終點飯能了
