Remember, the Force will be with you, always.

從志賀島搭乘渡船回到了博多港, 此時博多港塔(博多ポートタワー)外的燈光也已經點亮
最後就以參觀博多港塔以及下方的博多港灣畔博物館(博多港ベイサイドミュージアム)
來結束這行程的第四天

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高度100m的博多港塔, 是作為博多港船舶無線電台的重要設施
和名古屋電視塔, 第二代通天閣, 別府塔, 札幌電視塔, 以及東京鐵塔相同
皆由"塔博士"內藤多仲設計
當中博多港塔是最年輕的, 為這"六兄弟"之中的老么

博多港塔於高度70m處設有觀景台, 且對外免費開放
傍晚前來參觀的時候, 觀景台內部完全沒有開燈
好處是往窗外拍攝夜景時不會遇到"鬼影"問題, 不過也因此看不見內部的說明
這時候只能把ISO拉超高...

因為沒有帶腳架, 只能靠著不算太慢的快門, 並且用比較高的ISO來手持拍攝


和從夕陽剛剛西沉開始拍的差不多角度
過了十多分鐘, 天色也明顯暗了許多, 那麼就拍到這裡吧

參觀完博多港塔, 接著來參觀位在1F的博多港灣畔博物館, 這裡一樣是免費開放

這是以介紹博多港為主軸的海事博物館

上面這些旗子可不是國旗喔, 而是國際海事信號旗
不同的旗號代表著不同的字母及數字

博多港與各姊妹港的相對方位

這類海事博物館必定不會缺少的各種精密船艦模型

這是才剛搭乘過的旅客船"きんいん 1"
透過不同年代的船隻介紹博多港的發展史

位在海之中道東南側的人工島"福岡アイランドシティ"的模型

館內的其它收藏


曾經在博多港服役的拖船"わかすぎ"的模型, 以及在霧中協助船隻出入港用的號鐘與燈

天色全黑了, 博多港塔的燈光看得一清二楚

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雖然博多港這邊也有一些餐飲的店家, 不過就是沒有素食
後來決定搭公車回天神一帶吃晚餐

結果想不到要搭公車離開的人這麼多!! 差點沒擠上這班46L公車

別以為從博多港搭到天神北才短短四站
因為剛好遇到恐怖的下班塞車時間, 一開始幾乎動彈不得, 開不出港口附近
最後花了二十幾分鐘才抵達 Orz

再次來到前一晚拜訪過的"Sonu Sonu", 這天改點個Pizza看看
不過看來媽媽對這Pizza的評價不高就是了

這條路叫"親不孝通", 名稱實在很特別
但更特別的是, 下面的簡中翻譯是把日語發音換成接近的漢字
結果"おやふことおり"變成"澳亞夫口路"????

最後再來逛個天神地下街, 結束這疲憊但是充實的一天