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在連續往外頭跑了兩天之後
到了旅途的第五天, 要回過頭來在福岡市區走走
來個以地下鐵箱崎線為主軸的參拜行程
而這個行程將從博多舊市街區域一帶展開

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購買了這趟旅途的第三張地下鐵一日乘車券

第一站要前往的是東長寺, 不過從七隈線出發得繞去博多轉乘
還不如在櫛田神社前就下車再走過去
由於上一次來福岡的時候已經拜訪過櫛田神社, 所以這次就跳過
來到了東長寺的山門
東長寺據說是弘法大師(空海)自大唐修業歸國後, 於806年所創建的首座真言宗寺院
右手邊的石碑上寫著"弘法大師開基 真言密教最初靈場 南岳山 東長密寺"
"南岳山"是其山號
地藏堂
由於鄰近地下鐵空港線的祇園車站, 有很多前來拜訪的遊客
建於1842年的六角堂, 為福岡市的文化財, 可以看到階梯這一面做得特別寬廣
不過因為每個月的28日才開放, 無法一窺內部面貌
本堂內部安置著建造於平安時代的木造千手觀音立像
繼續往內部走, 可以看到五重塔以及左方的大樹
在這兩者後面的是福岡藩主黑田家墓所
由檜木全新打造的五重塔, 看起來非常漂亮
位在最深處的聖天堂, 參拜時可以拉動掛在前面的大顆佛珠
最後千萬不要錯過東長寺最著名的福岡大佛
這座高達10.8m的福岡大佛是由台灣檜木所建造, 供奉在鐘樓後面的建築內
僅需要￥100的參拜費用, 就能夠親眼見證這座日本最大的佛像
(不過大佛是不能拍照的, 參拜時請不要失禮)
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接著往東走, 來到了承天寺通
顧名思義, 這條道路可以前往承天寺
如果不說中間的石板路可以通行汽車的話, 完全不會覺得這是一條市區道路

承天寺是臨濟宗東福寺院派的寺院, 由南宋商人謝國明於1242年所建造
從中門看進去可以看到寺院內部, 不過此路不通
出入得走旁邊的"通用門", 門上有貼著導覽用的QRCode
從通用門進來會看到三座石碑:
"餛飩蕎麥發祥之地", "御饅頭所"之碑記錄著這些食物在鎌倉時代自宋傳入日本
另外還有博多織始祖"滿田彌三右衛門"之碑
唐門上的匾額寫著"常樂"
雖然從地圖上看到的寺院的範圍很大, 不過實際能走動的區域則很小
左手邊通往方丈的"方丈門"實際上是關起來的
雖然可以打開, 但因為上面寫明著只開放給要來掃墓的家屬, 所以就不打擾了
(只是依然看到有不像是要掃墓的人跑進去...?)
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沿著承天寺通繼續走, 來到了景點"博多千年門"
由於當初為了都市發展而建造的"承天寺通"將承天寺境內分斷
為了將周圍的景觀一體化, 後來就建造了這座承襲江戶時代"辻堂口門"的博多千年門
上面的匾額一面寫著"萬年正續", 一面寫著"博多千年"

這面"博多千年"的匾額是由時任太宰府天滿宮宮司西高辻信良所書
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接著往御笠川方向走個幾步路
來到隱身在市街地裡面, 以除厄聞名而有"厄八幡"之稱的若八幡宮

和八幡宮相比, 名稱只多了一個"若"字, 不過兩者的祭神顯然不同
八幡宮的祭神是應神天皇, 神功皇后以及比賣神
而若八幡宮的祭神則是其子仁德天皇(大鷦鷯命), 大乙貴命以及少彥名命
進來有一條小小的參道, 周圍是現代建物
境內的銀杏
因為空間較迷你, 很快就可以走完
當下因為不是大祭的時間, 境內沒看到其它人
不過在參拜的時候, 倒是有注意到社殿內的神職人員正在誦經

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接下來要前往博多舊市街區域一帶的最後一站 - 聖福寺

沿著御笠川邊前進, 走到御供所都町通之後繞過節信院, 來到了一條幽靜的小巷子
左手邊是順心寺, 右手邊就是聖福寺
聖福寺的通用門
通用門前面是一大片樹林
聖福寺是臨濟宗妙心寺派的寺院
為榮西自南宋留學歸國之後, 於1195年創立, 是日本最早的禪寺

眼前的宏偉建物就是聖福寺的佛殿
扣除東北側圍牆內不對外開放的部分, 西南側大片區域都是可以自由走動的
聖福寺的裡門
雖然大門是敞開的, 但是閒雜人等不得進入
方丈前山門
過此門之後就是方丈, 不過並不對外開放
根據Google地圖, 右手邊的圍牆後面是一大片墓區
至於步道盡頭的開山堂山門, 因為緊閉著, 就不去一探究竟了
回到佛殿周圍
建於1589年的佛殿, 上有"大雄寶殿"字樣匾額
殿內供奉阿彌陀如來, 釋迦如來, 以及彌勒如來
佛殿旁有一"佛殿記"石碑
雖然碑文已模糊不清, 不過還好這裡有原文記錄以及由來說明
喵~
原本由櫻井神社移築的山門已經於1866年燒失, 現存者為1911年再建
山門上有一副後鳥羽天皇所題"扶桑最初禪窟"的匾額
當時逃過了1866年的火災而得以留存
為了從放生橋這一端拍攝山門, 等了前面那幾位好久...
入口處附近的石碑
右邊的寫著"不許葷酒入三門"
興禪護國
現存於1759年改築的鐘樓
和別人都是從御供所通這邊的"正面"走進來不同, 我們則是反過來, 像倒吃甘蔗(?)
最後在離開前, 看一看御供所通這裡的總門和敕使門

總門上面有一塊題著"安國山"字樣的匾額
正對著山門的敕使門, 門上有菊花紋章
看完聖福寺之後, 博多舊市街區域的部分也就告一段落
接下來的這一段就要搭乘地下鐵箱崎線, 一路朝著貝塚方向前進了