前一次來福岡的時候, 雖然曾經搭乘過地下鐵箱崎線
不過也就只有在中洲川端和貝塚頭尾兩站間來回
而這次因為參拜的關係, 有在中間每一座車站上車或下車, 就順便簡單記錄一下
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吳服町 (H02)
本站位在明治通和大博通交叉口, 是箱崎線距離博多舊市街區域最近的一站
福岡市的每一座地下鐵車站都有自己的代表圖案
其中本站的圖案是象徵日本與宋貿易的商船
另外可以注意到這站名標下面有一個紅色的十字(用膠帶貼的?)
個人猜測應該是方便司機員對準停車位置用的
在往下一站前進時, 似乎搭到了一列很特別的列車
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千代縣廳口 (H03)
原來剛剛搭的是Uber彩繪列車?
但是一開始看到這黑白相間的斑紋, 還以為是斑馬...XD
匆匆忙忙目送列車出發
本站在東公園的西南側, 是距離十日惠比須神社最近的車站
代表圖案是惠比須神的頭像
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馬出九大病院前 (H04)
距離福岡空港的航道越來越近, 不時會看到飛機
本站位在東公園的北側, 站名取自鄰近的九州大學病院, 代表圖案是鴿子
(地名"馬出" + 九州大學病院的簡稱"九大病院", 雖然連起來容易錯看成某人的名字...)
不過相較於上一站"千代縣廳口", 其實本站和福岡縣廳之間的距離是更近的
不能只拍站名標, 還是得拍一些列車
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箱崎宮前 (H05)
因為要前往筥崎宮參拜, 所以只搭了一站就又下車了
(為了避諱神社的"筥"字, 地名的漢字換成日語同樣發音為"はこ"的"箱")
本站的代表圖案不用多說也猜得出來, 就是筥崎宮的鳥居
話說出站的時候, 發現改札口附近的結構和其它車站很不一樣
猜測這些應該是在筥崎宮有特殊祭典時才會使用的臨時改札口
這裡幾乎已經快要到福岡空港航道的正下方了
話說在下午一點半搭車, 車上都沒什麼乘客, 幾乎是所謂的"空氣輸送"
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箱崎九大前 (H06)
下車時才發現這列車是稍早搭過的同一列, 實在是很巧
本站鄰近九州大學的箱崎サテライト(之前是舊箱崎校區)
代表圖案是由"九"和"松"結合而來
(不過來這一站不是為了去看人家的大學, 而是附近有摩斯漢堡...XD)
距離終點只剩下最後一段了, 這次很幸運地搭到福岡市營地下鐵最新款的4000系
4000系是2024年底才投入運用的, 所以這回是頭一次見面
不過4000系的出現, 也意味著有40年歷史的1000N系將會陸續廢車了
話說這絨布座椅的顏色讓人想到台鐵的EMU900, 不過最特別的是那四角形的座椅
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貝塚 (H07)
因為之後要搭乘西鐵貝塚線, 所以就來到了終點站
可以看到列車的行先已經換成空港線的西新
代表圖案是貝殼也很容易理解, 畢竟這一站叫貝塚
這下就能夠很有餘裕地拍攝4000系的車廂內部了
可以注意到吊環的分布相當均勻, 不會只設置在兩邊靠著車窗的位置
優先席是綠色的, 地上的無障礙空間等圖案非常明顯
拍一下列車另一端的先頭車
最後來錄一段4000系出發的影片
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