自從2025年初去高雄看吉伊卡哇之後
好像就再也沒有在國內趴趴走了
因此後來就在購物網訂了台中的飯店票券, 決定在歲末到中部走一走

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特地提早一段時間來到台北車站
這是為了先來看一看才剛移駕來此展示的東武100系特急"SPACIA"
雖然之前在日本已經親眼看過還在服役的本尊, 不過在台灣可是頭一回
因為這是台鐵和東武友好協定締結10周年的賀禮
這一身金黃色的塗裝稱為"日光詣"
這輛モハ101-1是101編成的6號車
內部設置的是"Compartment", 也就是稱為"個室"的四人座包廂
而100系的個室內裝之前在東武博物館已經有見識過了
看完SPACIA, 接著就要搭高鐵了
話說直到搭乘這班1305次之前, 都不知道原來高鐵有不停板橋的班次

一覺醒來到了台中
下來客運站搭車, 準備前往這天的目的地 - 鹿港
結果就被眼前的景象嚇到了, 竟然大排長龍
這班走國道的6936A實在太熱門, 剛好到排在我前面的阿伯就沒位子
沒有辦法, 只能一邊和阿伯閒聊, 一邊等待下一班車
由於6936A每個小時才一班車, 於是就決定搭稍後發車, 走平面道路的6933A
只能說走國道和平面道路的差異還是蠻大的...
尤其到了彰化客運站, 彷彿有上不完的乘客似的
甚至上到最後聽到有人大喊"不要再上了", "塞太滿很危險"之類的話
不過用這種全車2+2座位的遊覽車來當市區客運
站立的乘客都只能塞在中間走道, 加上冷氣好像沒有開, 只能說環境很惡劣
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搭了大概80分鐘的車, 終於來到鹿港附近
幾乎所有乘客都還要繼續搭下去, 不過我們要先下車

首先要來參觀的是列為國家三級古蹟的鹿港文武廟
文武廟是創建於1811年的文祠以及武廟的合稱
其中文祠供奉文昌帝君, 武廟供奉關聖帝君

文武廟曾經歷過各代當權者的佔用, 多次於損壞後進行整修
前來參觀的當下也正在進行修復工程中, 武廟四周都是鷹架
有"蓬萊第一泉"之稱的虎井
文祠也是佈滿鷹架
旁邊有個水池
文祠和武廟都在整修中, 幸好旁邊的文開書院可以參觀
文開書院完工於1827年
其名稱是紀念明末有"開台文化之父"之稱的儒者沈光文(字"文開")

外面的這座門叫三川門
記錄一下裝飾以及題字
前堂
內部祭祀多個神位, 包括孔子
從後面這一側繞出來, 發現有個"名人館"的牌子
後堂沒有開放
兩旁學舍或為空置, 或為遊客服務中心
這次只參觀了文開書院, 下次再來的時候應該就能看到整修完畢的文祠武廟了
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繼續往鬧區前進的同時, 看到一個神奇的停車場
裡面停放著一輛糖鐵的日立牌內燃機車, 不過車號似乎已經不可考
還有一小段軌道
面臨馬路的建物是鹿港慈恩日照中心
不過旁邊有一塊被拆下來, 寫著"台糖鹿港車站"的招牌
當然這顯然不是過去台糖時代的車站站房, 而是一個比較意象的建物
只是很好奇招牌還掛著的時候, 內部長什麼樣子?
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接著來到了這個上午的重頭戲 - 國定古蹟鹿港龍山寺
主祀觀世音菩薩的鹿港龍山寺最初於明末創建於大有街, 後來在1786年遷建至現址
鹿港龍山寺在兩百多年來經歷過多次重修, 現在所見的是1831年重修之後的風貌
來些山門的特寫
從山門進來之後是天王殿, 又稱為五門殿
上了漆之後的夔龍窗
位在五門殿後方的戲台, 上方設有八卦藻井
廂廊裡面有許多關於鹿港龍山寺建築與文物的介紹
這些內容也可以在官方網站看到
1859年鑄造的古鐘
八卦形狀的門
從中埕望向戲台, 左右是兩棵百年榕樹
位在正殿前方, 建於清咸豐年間的拜殿
進入拜殿後方的正殿, 木造結構值得一看

正殿上方寶塔與龍的特寫
最後面的後殿是在火災後於日本時代的1936~1938年間重建
建材大量使用當時已開採的台灣檜木
後殿的後方還有個小庭園
正在做日光浴的龜龜們
那麼龍山寺的行程, 到這邊就要告一段落了
覓食的途中, 發現圍牆外的狗狗們在陽光下舒服地睡著
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在龍山寺後方的素食餐廳享用了美味的午餐之後, 要去看兩處"巷"字輩的景點
首先當然是鹿港最為聞名的"摸乳巷"
所謂"初極狹, 才通人", 果然如此
當然這種空間只夠一個人過的地方, 也有不少遊客前來拍照留念
想要拍照的話需要多一點耐心
因為是單線, 所以中間設有待避空間(?)
沒想到在這一整片的紅磚牆裡面還有店家
終於走到了另一頭
來到另一個"巷"字輩的景點, 現稱為"金盛巷"的九曲巷
當初之所以蓋得如此蜿蜒, 目的是為了防風
話說來到鹿港之後, 幾乎走沒幾步就可以在路邊發現泵浦
外觀形式不一, 但是看到的都印著"正昌牌"的字樣
九曲巷內有不少紅磚造的老宅, 不過有的看起來內部已經荒廢
只留下外面大門處的紅磚牆屹立不搖
以天橋橫跨巷子東西兩側的十宜樓
這裡只有看到里辦公處, 不知道上面是否有開放參觀?

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