Remember, the Force will be with you, always.

雖然晚了三天, 不過這麼重要的事情還是要來記錄一下
當初因為豪雨成災, 導致路線中斷整整11年的只見線
終於在今年(2022)的10/1正式全線運轉再開, 迎來了貫通全線的列車

連接福島縣會津若松車站以及新潟縣小出車站的只見線

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想要換掉老豪邁握把套的念頭已經出現很久很久了
不過因為覺得又好像還過得去且實際上整個人很懶惰
直到前一陣子在做了些功課後

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做為"飛翔皮卡丘計畫"的一環, 華航以寶可夢為主題的"皮卡丘彩繪機CI"也於日前登場
隨著解封的日子越來越近, 這架彩繪機也在9/30亮相後飛行了一趟最後的"偽出國"航班
而今天10/2則是彩繪機正式加入松山到羽田航線的日子

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又經過了好長一段沒把模型拿出來的日子了
雖然三年前從東京帶回來的戰利品還有不少沒拿出來整理
但因為過去一年來也陸續入手了一些國內廠商的產品, 想了想決定讓它們交互登場(?)
而這次輪到的是去年入手, 鐵支路生產的太魯閣號

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昨天因為有鄰近的同事確診
公司要求周遭九宮格內或是有密集接觸的其它同事做快篩
於是終於要來自己動手戳鼻子了

自從去年七月曾經到醫院給人戳過一次鼻子快篩之後

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(續前篇)
四天三夜的暑假高雄轉眼間已經接近尾聲
由於中午已經先預訂好前往高鐵站的飯店接駁車
這一天就不再安排任何行程, 只管舒舒服服地待到退房

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(續前篇)
到了第三天的下午, 離這次暑假旅途的尾聲也越來越近
由於之前實在是走太多路, 決定接下來要改走輕鬆路線
於是選擇了同樣是很多年沒造訪的蓮池潭, 當作旅途的最後一站

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(續前篇)
繼前一日走過了高雄輕軌的"第四象限"之後
扣除本來就搭過比較多趟, 以及先前兩天頻繁利用的"第三象限"之外
在這旅程的第三天, 就往仍在發展中的"第二象限"前進吧

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