Remember, the Force will be with you, always.

話說上週日發神經在日正當中跑去101打球的時候, 發現球鞋靠近小拇指的上表面開了個洞
雖然秉持著節儉的本能, 嘗試用強力膠還有快乾膠處理一下
不過在週一社團時間證明快乾膠沒啥擋頭的情況下, 就只好....

....敗家了

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算一算, 從首次發現電瓶耗盡, 已經有一年以上的時間了, 卻怎樣都抓不到元凶
然而在和車友聊天的偶然, 車友提到有可能是大燈線路破皮短路造成漏電

這讓我想起前年底的時候, 車子送去烤漆, 烤完之後老闆告知左大燈燈泡燒掉
當時也沒想太多, 就只是買新的燈泡來換掉

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昨天不知是和什麼犯沖到, 先是打球時大腿的拉傷發作
接著回家後, 要把手機收到口袋裡時又出現意外....摔到地上

雖然之前手機也不小心手滑摔過好幾次, 但這次代誌大條了
因為觸控面板出現裂痕, 導致觸控完全失效!!

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自從之前把中控馬達的小齒輪給"壓"回去之後
過了兩週看似和平的日子(雖然馬達好像有點怪聲)
不過就在昨天要開車去學弟妹家時....狀況又復發了 Orz

看了一下pkshih大大的

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趁著上週末的好天氣, 把車門內側一堆除鏽後的地方重新噴漆
正想說終於把所有該處理的事情都弄到告一段落時....卻發現駕駛座的中控鎖不聽使喚了!?
不管是用遙控器開鎖還是解鎖, 只會聽見中控馬達空轉, 鎖卻不為所動, 只能用拉桿手動開關鎖
看來應該是中控馬達出問題了

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自從CPU換成Q6700後, 雖然享受到四個核心帶來的便利
但在超頻3.4GHz之後, 其高熱量也令人感到相當困擾, 原廠散熱器即便內含銅柱, 卻也效率不足
特別是在影片轉檔時, 四個核心全速滿載時, 下場只有很快過熱重開機的份

最後終於受不了, 衝到光華去敗了一組Hyper TX3 EVO

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由於在之前要換電瓶的時候, 連續在路上發生多次熄火狀況
(其實去年七月也曾經發生過, 但後來症狀就消失, 直到今年過年才又出現)
為了解決這種對行車安全影響甚鉅的問題, 就不斷上網做功課
後來便看到這篇文章....
97年HONDA CITY一些問題小請教

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自從電瓶發生第三度沒電之後, 心中開始感到不安
到底是這電瓶的問題呢? 還是其實問題出在發電機上? 亦或兩者都有狀況?

以下是這段時間以來的心路歷程 Orz

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