2017阪京自由行 N規鐵道模型戰利品－Remember, the Force will be with you, always.

雖然放了連假, 不過因為腳傷導致寸步難行, 哪兒都去不了
在等待複診的空檔
乾脆來把玩這次從日本帶回來的"戰利品", 順便做個記錄

話說第一次見到N規鐵道模型, 大約是在25年前左右吧
印象中是在士林夜市附近的一間模型店裡面
原本小男生大多都會對飛機船艦什麼的模型感到很有興趣, 我也不例外
但首次見到N規鐵道模型的感覺是: 天底下竟然有這麼精緻的好物!!
不過面對展示櫃裡面那些動輒數千元的set, 是不可能凹得動我爸出手的
(真的, 小孩子不要太任性, 尤其是還不知道賺錢多辛苦的時候 Orz)
最後不知道是怎樣凹到的, 讓我爸答應買了一輛附有展示軌道的煤斗車
(印象中大約$400附近, 實際上也是筆不小的數字....)
只是很可惜在這麼多年後也不知去向了

一直到自己有了經濟能力, 過了幾年開始會想東想西之後, 買模型這想法又浮上心頭
說實在的, 錢倒還是其次, 模型最麻煩的就是需要有空間放(說到底好像還是錢的問題? @@)
不過算了一算, 客廳的空間應該還足夠我買一個最基本的Starter set, 偶爾拿出來跑一下
最後就決定趁著日幣相對低檔, 去日本玩一玩的同時順便帶些戰利品回來

雖然說大部分都是打折品, 不過粗估應該花了六萬日幣左右吧 @@

先講一下這個比較特殊的TOMYTEC"鉄道コレクション"
(TOMYTEC和TOMIX不知道是同一家還是說有血緣關係? 沒特別研究 XD)
他們的產品特色就是拿來當展示品用的, 因此便宜, 重量輕, 輪子集電弓什麼的都是塑膠做的
但是因為是N規的比例, 也提供金屬改裝套件(馬達, 輪子, 集電弓....等等)
改裝完之後就可以真的在軌道上跑了
當然, 我買來是真的要當展示品用的, 沒有再去想那些改裝套件

這個富井鐵道電車的模型是要送給阿公當紀念品的, 就不拆開了 XD

高松琴平電氣鐵道1080系電車, 這條路線在四國高松市, 有機會去玩的話再來搭

感覺集電弓和輪子是不是金屬的並不重要, 因為已經非常有質感了
另外就是塑膠軌道上面有小小的突出, 可以阻止列車衝出去

唯一的想法是: 連結器有這麼長嗎? XD

接下來是會動的部份了
為了要有能夠真正跑起來的軌道, 必須入手一份KATO的Starter set
所謂Starter set就是一個列車基本組加上一個M1軌道組, 價格當然是比各自買還要便宜

原本心裡最渴望的是0系新幹線2000番台的Starter set, 不過那是三年前出的紀念限定品
想當然耳早就生產終止, 一般店面也不會看到有人賣
最後是在Joshin看到這N700系新幹線Starter set打的折數最多(定價$18000, 打折只賣$12000!!), 就催下去了
(其實我對一般通勤電車的喜好度還勝過N700, 不過打的折數有差)

雖然是一般基本組的四輛車, 但因為是新幹線列車, 長度還是蠻可觀的

基本組內附的是1號, 10號(M車), 12號, 以及16號車
要把N700系整個16節都補齊, 就得買其它的增結組了(應該會把M1軌道組占滿一半以上吧? XD)
另外若要說和手上其它列車最大的不同, 就是這N700系新幹線列車在車廂間的連結比較複雜
上面(車廂間通行的空間, 不知道要稱為風檔還是什麼)和下面(連結器)都有連結的結構

試著用550D錄些影片, 只能說還不如用手機....算了, 加減看 XD
正常速度行走
高速行走

再來還是KATO的產品, KATO京都站店的限定品: チビロコセット京の都のSL列車
雖然這個不是走真實列車的路線, 而是遊樂園那種小火車的產品
不過因為當初無聊逛到KATO京都站店的網頁, 看到這個覺得蠻可愛的, 就決定要買了

先頭的蒸汽機車頭, 不過這可是沒有動力的(連桿當然會動啦)

中間的車廂才是M車

糊掉的影片@@
京の都のSL列車

這個是MODEMO的產品, 東急Deha 150電車, 在京都Volks總部入手的
原本定價高達$11800, 不過打五折出清, 所以當時想想就催了
不過隔天在大阪Joshin也看到一樣是五折特價, 消費稅什麼的來回算一算大概就差了$900吧 Orz

MODEMO的連結器還蠻小巧的, 不過要扣上和解開得費點力, 害我有點怕怕的

影片:
MODEMO 東急Deha 150

在逛ポポンデッタ(Popondetta)大阪日本橋店的時候, 店內有個展示櫃吸引我的注意
裡面滿滿的都是他們自家品牌的模型, 清一色都是貨車, 包括油槽車, 平車, 敞車, 斗車....等等
因為價格還便宜的, 就想說挑個兩輛入手
不過在和店員雞同鴨講的過程中, 一開始她還不知道我在講什麼
直到我直接講出貨車的型式(例如Tora 25000), 她才恍然大悟 XD

都是沒有轉向架的雙軸貨車, 之後應該要再多買個幾款, 然後買個車頭來拉

雖然我Starter Set是買KATO的, 不過當天Joshin擺出來大特價的多半是TOMIX的產品
所以到最後是買了兩組打六折的TOMIX列車
首先是很有標誌性"電鍋頭"的國鐵381系特急電車

完整編組是9輛車, 結果基本組就已經7輛了, 陣容龐大

影片:
國鐵381系

再來是JR E231系800番台通勤電車, 基本組和一份增結組綑一起打六折賣, 加起來是7輛車
話說這種通勤電車最麻煩的是: 要弄清楚各節Moha, Kuha, Saha的順序(當然亂排也可以, 不過就不真實了啊 XD)
但是這件事有時候又不太容易, 特別是很多車廂根本就長得很像, 缺乏分辨特徵的時候....Orz

再加一份增結組就是完整編組10輛車了

影片:
E231系 800番台前進
E231系 800番台後退

最後這組MICRO ACE的產品, 內容就是我到京都時專程跑去搭的"京阪800系電車"
基本上這種又是私鐵又是冷門的車種, KATO和TOMIX似乎都不會做, 得找其它的廠商
MICRO ACE就是其中一家(另外還有一家GREENMAX也有出不少私鐵模型車種)
不過相對的, 這兩家的產品價格也較KATO高出一截就是了

Joshin沒有賣這組, 所以在Popondetta入手