[日本鐵道] 2019名古屋: 初探鶴舞線 & 名城線 + 為模型走天涯 @ Remember, the Force will be with you, always.

在這到達名古屋的第一天, 雖然時間已是傍晚, 不過可不能停下腳步
因為這一天有很重要的任務 - 為了鐵道模型, 必須先探訪各個重要的模型店

依照原先的作戰計畫
三個最重要, 也必須探訪的模型店就是Joshin, Yodobashi, 以及TamTam
其中Yodobashi雖然網站會列出哪家店有沒有貨, 但我覺得還是先到現場確認比較保險
而名古屋地區的TamTam則是在離大眾運輸相當遙遠的位置, 放在最後
(參看此網站 - 【16店舗掲載！】名古屋の鉄道模型店MAP（2019年春版）)

首先要前往的是Joshin, 位置就在地下鐵上前津站附近
很剛好的, 從旅館所在的伏見站, 可以直接搭乘地下鐵鶴舞線前往

名古屋市營地下鐵的鶴舞線, 從名古屋市西北到東南, 呈現類似L字母的走向
特別的是, 本路線兩端都接上名古屋鐵道的路線, 並且進行直通運轉
其中西北側是直通名鐵犬山線, 而東南側是直通名鐵豐田線
也因為要和名鐵直通運轉, 鶴舞線是少數採用1067mm軌距 + 架空電車線供電的路線
(名古屋多數地下鐵路線為1435mm標準軌 + 第三軌供電)

左邊是名古屋市營地下鐵的N3000形電車, 右邊紅色的是名鐵的100系電車
不過不管是哪一種列車都是六輛編成
從前方行先顯示器看來, 此班車與名鐵豐田線直通到豐田市站

終於來到了Joshin大須店, 這間也是"Super Kids Land", 整棟都是模型, 鐵道模型在高樓層
這次特地辦了對Joshin擁有最多折扣的樂天卡, 而Joshin果然也沒讓我失望
一直很想買的221系大和路快速, 223/225系關空紀州路快速, 甚至新幹線0系7000番台...好像都有貨!!
唯一有點遺憾的是, 打六折的超特價品中的521系, 在我隔兩天後來買時已經賣掉 Q_Q

在Joshin確認完之後要買的清單之後, 接著先吃個飯, 再去Popondetta和Yodobashi晃晃
話說名古屋這裡的麥當勞就跟便利商店一樣, 大量起用外國人店員
不過看起來明明是講日文, 結果我說要內用, 拿到餐時卻給我用紙袋裝著是怎樣...

當然了, Yodobashi松阪屋店也沒令我失望, 雖然網站上顯示有部分模型似乎已經"販售終了"或沒貨
但實際上卻仍然好好地出現在現場的玻璃展示櫃裡, 真是謝天謝地(外加天人交戰!!)

接下來, 就要前往遙遠的TamTam了
首先從Yodobashi旁邊的矢場町站, 搭名城線回上前津站換乘鶴舞線

名城線是環狀的路線, 會讓人聯想到東京的山手線或是大阪的大阪環狀線
當然實際上三者皆有明顯差異, 不過這個之後有機會再來講

如同大部分的名古屋地下鐵路線, 名城線是1435mm標準軌 + 第三軌供電的設計
月台末端看起來有一段延長的部分被隔開, 不知道是否為預留未來擴充的空間?

名城線使用的列車, 清一色是六輛編成的2000形電車
其中環狀運行的列車, 前面行先顯示器上會顯示"左回り"或是"右回り"

在上前津站換乘鶴舞線, 來的是名鐵的100系電車
有趣的是這不是直通班次, 終點是交界處的上小田井站

車內是長條座椅的配置, 而且這種比較舊的電車, 內部並沒有LCD顯示幕
所以耳朵可得張大點

來到了鶴舞線和名鐵犬山線交界的上小田井站
這是一座高架車站, 有兩座島式月台, 一共2面4線的配置
距離下一班列車還有點時間, 可以稍微晃一下亂拍

往車站南方看過去, 中間兩線往低處走的軌道通往地下鐵鶴舞線的庄內綠地公園站
外側兩線軌道則是名鐵犬山線往南的部分, 通往中小田井站

剛剛的列車到站後就繼續前往北側的袋狀軌, 看來要回頭了

犬山線的5700系列車來了, 其實我也只是要再往前搭一站而已

來到了西春站

兩座島式月台, 2面4線的地上車站

離開車站後, 接著要面對今天的大魔王: 徒步前往TamTam

前面提到介紹名古屋鐵道模型店的網站, 裡面有這樣一句話:
"公共交通アクセスが悪いので注意"

TamTam的位置相當的偏遠, 距離西春站有2.5km
而且, 這個叫做"北名古屋市"的地方, 可不是什麼熱鬧的大城市
如果搜尋一下Google Map和街景, 就會知道多半是田地和零散的房屋
尤其在夜間, 那可刺激了, 因為路燈基本上很少, 然後路也小小條
幸運的是這裡的道路基本上都有人行道的設計, 不用擔心被撞到或怎樣(雖然幾乎是沒車)
不過因為夜裡的路上 - 更精確的說, 根本是在田間, 看不到一兩個人
其實有點擔心會不會遇到歹徒...@@

由於離開車站時已經超過晚上九點, 雖然TamTam營業到晚上十點, 但要走過去可得花不少時間
這時候我終於發現, 本來想要拍夜景而帶在身上的腳架, 頓時成了超級大累贅
因為到目前為止, 我根本沒有時間拿出來用, 而且還得在這趕路的節骨眼上, 多負擔這個重量

憑藉著導航和意志力, 一路往西走了20多分鐘之後, 終於在晚上九點半抵達了2.5km外的TamTam
這裡的TamTam設計還蠻特殊的, 1F是停車場, 店面是在2F

來到TamTam, 唯一的想法是...店員應該都蠻有錢的吧(?)
因為這裡很明顯只能開車過來, 大家應該至少都有車吧 Orz

當然了, 走了那麼久的路, 重點是TamTam擺出了什麼會員限定超特價品
有點出乎意料的, 櫥櫃裡面沒放什麼KATO的產品, 倒是有些GREENMAX的
不過GREENMAX的本來定價就很貴, 即使打了大折扣之後, 看起來還是有夠貴...跳過

驚奇的是, 會員限定的櫥櫃內擺了不少MODEMO的路面電車
本來我從台灣出發前, 一直懊惱說為何名古屋的Yodobashi都沒有路面電車
結果後來逛了Joshin後, 發現有一些MODEMO的打不少折扣
但是一直到前來TamTam, 才發現真是賺到了 - 連同消費稅在內, 算起來是41折啊!!!!
於是選了三組我最想要的帶走, 也讓今晚的苦行沒有白費

不過別高興太早, 因為在這前不著村後不著店的地方, 來到這裡只不過是走了一半的路程
接下來還得面對走回車站這件事情
因為回程想改搭JR看看(TamTam距離JR和名鐵的車站都差不多遠), 所以往西南方走
路上也是沒什麼東西, 除了TamTam附近有間寫著"大人のおもちゃ"
至於那是什麼...嗯, 就不多說了

這一段路程感覺上和之前差不多, 一樣是沒有人跡加上田地的組合
中間走到真的有點累, 累到實在很想走進路邊的派出所求救...@@

這個姓氏應該不少人聽過, 雖然中途真的沒什麼可以拍的, 不過看到這個還是忍不住按下去...