去過好幾次東京大阪等地之後, 在這一年一度的暑假, 決定將目標轉移到離台灣更近的九州; 然而令人意想不到的是, 這次額外多請三天特休提早出發, 卻遇到第六號颱風"卡努"來攪局 - 儘管航班沒有受到影響, 但既定的行程計畫卻受到鐵路停駛而被打亂, 只能絞盡腦汁變通了
櫛田神社
C61 18號機的動輪
九州鐵道發祥之地
祇園
每一座月台門都有特色
疑似看到某位學姊的名字(誤)
303系電車
中洲川端
下層月台
上層月台
前方有個道岔
箱崎線列車的乘客比較少
是不是看成某個人了
貝塚
月台南端
月台北端兼改札口
西鐵的改札口就在地下鐵的改札口正對面
不過西鐵因颱風而停駛
ごめんなさい!!!!
原來是喵電
雖然改札口在1F
貝塚交通公園
讓人想起從前汀州路的兒童交通博物館
註冊號JA6159的D.H 114
9600形49627號機
20系客車
九州的寢台急行"かいもん"
感覺以前可以開放進入參觀
沒有人的始發列車
地下鐵和西鐵的軌道是斷開無法直通的
姪濱
1000N系 vs 2000N系
月台西端
往西的直通列車要爬坡
本站是筑肥線和地下鐵空港線的交界站
和交通局的列車相比, JR九州的303系比較少見
從這個角度往西看比較清楚
來搭一次2000N系
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- 2023/08/17
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- 國外旅遊
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