Remember, the Force will be with you, always.

在昨天師兄前往位於新莊的車廠, 進行分電盤及其他部件維修或更換之後
我也躍躍欲試, 想要解決掉這個讓引擎室總是油油的元兇

拜導航之賜, 讓我在路上做了兩次錯誤的決定(看起來事先計畫好還是比較重要....)
不過幸好路線不複雜, 最後還是讓我們到達目的地
老闆以前是南陽的廠長, 專門處理Honda的車系

分電盤的維修是個大工程, 一般來說, 外面的車廠遇到分電盤漏油的狀況
幾乎都是會叫你直接換一個, 但不管是整理品或是全新品, 價位都高的嚇死人
(老闆說這根本是個暴利, 賣一個賺一個)

為什麼老闆敢修分電盤? 因為他說別人沒有特殊的工具(亮出了手上自製的模具, 拆解分電盤專用)
所以沒辦法處理這個問題, 而且加上前面提到賣分電盤是個暴利, 所以一般就....

從分電盤整個拆開, 清洗, 到弄乾組裝回去, 至少要花個幾十分鐘跑不掉
這期間也看到引擎下面的側水管有膨脹的現象, 必須要進行更換, 以免有爆水管危機
(老闆說比師兄的那台K8還要嚴重, 當下拿了地上昨天遺留下來的水管進行比對....)

不過事情總是有不順利的時候, 分電盤維修完畢裝回去, 發動車子....竟然無法發動了
重新拆開檢查, 但是看不出任何異狀, 而在更換現場一顆喜美的分電盤後
則是發動後過了一陣子出現熄火的狀況

最後老闆只好又叫了一顆整理的分電盤, 這次終於正常了
只是老闆這樣自己吞下去, 讓我感到很不好意思....@@

除了分電盤之外, 本來還想順便解決風速開關以及遙控防盜器的問題
不過最後測試的結果是, 車子本身就沒裝防盜器, 而且原廠的很貴又停產了(看來得去外面買一組來裝)
而風速開關這個是沒有單獨的料, 也許還是得去找一找(殺肉?), 或是找喜美四代的(應該是通用的)

快樂的把該解決的問題解決, 想不到一回到家, 發現短少一張小朋友....
左想右想, 真的想不起來是在哪裡消失的, 只知道除了修車跟繳強制險, 外加這張不翼而飛的小朋友
今天真的是破費了....囧rz