目前分類：Aviation & M$ Flight Simulator (62)

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日本石川縣地震的陰影尚未過去, 不幸的事件卻接踵而至
這次的狀況則是發生在東京的羽田空港
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做為"飛翔皮卡丘計畫"的一環, 華航以寶可夢為主題的"皮卡丘彩繪機CI"也於日前登場
隨著解封的日子越來越近, 這架彩繪機也在9/30亮相後飛行了一趟最後的"偽出國"航班
而今天10/2則是彩繪機正式加入松山到羽田航線的日子
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華航 A321neo 寶可夢彩繪機CI B-18101

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日前聽聞立榮ATR的酷企鵝彩繪機即將在八月初卸妝
因為也很久沒看飛機了, 就決定在周日比賽完後, 利用這僅存的假日時光前去拍一拍
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RCSS 松山機場 酷企鵝 郊遊機 彩繪機

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根據一則烏克蘭外長的twitter
停放於安托諾夫機場的全世界最大飛機, 同時目前也僅此一架的An-225
已經毀於俄國入侵的戰火

擁有六具引擎, 雙垂直尾翼標誌性設計的An-225
過去最令人印象深刻的應該是背上揹著暴風雪號太空梭的畫面
其巨大的酬載能力, 是連自家兄弟An-124或是美國的C-5都望塵莫及

儘管此機已經損毀, 不過根據網路上的消息, 烏克蘭日後將重建此機
而隨著極有可能到來的談判, 希望戰火就此早日平息
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An-225

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說到今年國內民航界最大的消息, 應該非華航747客機退役莫屬了
原本在年初就已經有風聲, 最後這告別的航班是延到了3/20來執行
很可惜當日因為要參加聯誼, 無緣前往桃園機場捕捉一些畫面
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747 空中女王 Queen of the Skies

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這是今天早上所得知的消息
美國空軍准將Chuck Yeager以97歲高齡逝世
The New York Times Link
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Chuck Yeager 查克葉格

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隨著FS2020的推出, 已被冷卻(?)多年的FS熱血, 似乎又開始加溫了起來
雖然現在還沒有決定何時要入手(也許等個降價?)
但至少可以先把灰塵積得有點多的yoke & pedals拿出來
用FS2004或是FSX找回一下手感

這第一步就是要來繼續挑戰四年前屢屢失敗
然後就被拋諸腦後的FS2004 Instrument Rating Checkride
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FS2004 Flight Simulator Instrument Rating Checkride

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好久沒有摸FS了
這幾天FS界最大的消息, 莫過於新版的FS登場上市(姑且稱為FS2020)
雖說自己的電腦連FSX都跑不順而一直停留在FS2004的時代
不過還是很想要看看到底現在的FS進步到什麼程度
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Microsoft Flight Simulator FS2020

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今天最令人震撼的事情
莫過於遠東航空無預警宣布停飛的消息了
(中央社新聞連結)遠東航空證實 13日起停止飛航營運【更新】
繼復興航空之後, 莫非遠東航空也將從台灣的天空消失?
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遠東航空

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今天在滑手機看新聞的時候, 赫然看到了這一則:
慟！等不到桃機新塔台啟用 資深航管員昨晚病逝
當下感到無比震撼...
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這幾年來在台日航線廉價航空占有一席之地的香草航空
由於與樂桃航空合併的關係
在今天(2019/10/27)飛完最後的台北-東京及台北-福岡航班後
就要走入歷史了
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香草航空

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最後到樓上拍個幾張
又到了兩年一度的航太暨國防工業展, 再加上無人機飛行載具展
讓許多對航太及國防有興趣的大小朋友們
在這個周末有一個滿滿的收穫了
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2019台北國際航太暨國防工業展 台灣無人機飛行載具展

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已經好一陣子沒有打開FS2004, 甚至avsim也是好幾天才會逛一下
想不到今天心血來潮到avsim上面晃晃, 就來了個大驚喜

AI Aardvark公佈了他們的最新力作: Dreamlifter!!
AI Aardvark Dreamlifter!!
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最近航空界最大的盛事, 大概非百年靈旗下DC-3的環球之旅莫屬了, 而且臺灣是其中一站
雖然不是假日來, 手上也沒有砲管, 但再怎樣都要共襄盛舉一下, 是吧~
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本來今天請假是要去看"HondaJet"的
想不到飛機提早抵達, 而且還進了棚廠....讓剛起床看到消息的我一整個錯愕
失望之餘, 想說反正都請假了, 還是出門晃晃, 也許還能看到什麼也說不定
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2016/06/01 立榮MD-90 B-17920離開松山
雖然老早就知道這件事, 不過還是忘了帶相機
直到下午不經意的往窗外一看
碰巧看到已經舉行完退役典禮的主角, 正於taxi E上滑行, 準備離開松山機場
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自己飛也是一樣
晚上開著FS2004測試一些新加上去的東西, 然後想說照著AIP, 玩一下從馬公飛七美
想不到就要在七美RWY02落地時, 一個老朋友出現了:
"Runtime Error! Program: E:\FS2004\fs9.exe R6025 - pure virtual function call"
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FS9 R6025 Runtime Error FS2004

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當貨運來電時
身為一個flight simulator的愛好者, 為了打打空戰, 電腦接著一隻搖桿是絕對必要的
不過若要飛一般民航機時, Yoke則是更擬真的配備(好吧, Airbus除外)

過去受限於$$$$以及空間的限制, 在我接觸fligh simulator系列的這20年來, Yoke始終只是個夢想
直到現在, 終於有所覺悟, 把狹小的空間給整理一番, 騰出一塊屬於自己的電腦桌區域
然後就是把心一橫, 買下去了~~~~
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根據日航班表, 自12/1起羽田-松山航線將改由Boeing 777來擔綱
因此心裡想著就和去年一樣, 到第二果菜市場拍個首航落地
只不過人算不如天算....
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終於到了踏上歸途的日子, 結束這為期三週的北海行
看了一下中國南航的北海-廣州以及廣州-桃園航班時間
就知道大概要參加一場和時間的賽跑了
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