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為什麼會有這組燈?
因為上週心血來潮, 想要把燈殼拆下來清理的時候, 卻發現燈座已經快"化為塵煙"了
所以最後決定一不作二不休, 買一組新的來換掉

老豪邁不愧是台灣機車史上最長青的車種之一
(光陽的豪邁與三陽的迪爵車系, 都是同一時期的GY6引擎車種)
幾乎每個店家都會修, 除了原廠零件多, 副廠零件更多, 而且還很便宜
像這組副廠的燈組, 價格大約只要原廠燈組的一半

話說回來, 要換燈組就必須拆前車殼
這實在是一件很討厭的事情(倒不是困難, 而是費工花時間)
不過既然要拆前車殼, 就來順便檢查一下右把手的煞車開關
因為它已經不正常好一陣子了, 煞車拉桿壓下去, 煞車燈幾乎都不會亮

經過一番苦戰(?), 新的燈組安裝完畢
畢竟這是副廠件, 密合度通常不會有原廠的那麼高
於是左邊的那個燈殼, 就稍微有一點不密合; 而右邊的就還蠻ok的
(不過反正原來的也是老化到整個鬆鬆的, 所以鎖好就行了, 反正我也沒差)

至於右把手的煞車開關, 原來是中間接頭的地方, 保護套內的地線接頭鬆掉了(有夠容易拔出來的, 根本沒卡緊)
於是使出大絕招 - 用鉗子把它壓緊(壓到變形最好 XD), 然後再用膠帶把它跟左把手的地線一起纏住, 讓它不要再滑動
看起來這樣好像就解決了, 不過還得實際騎出去晃才知道是不是夠穩
此外, 在車殼實際上鎖前, 我又拿了3M的泡棉雙面膠帶
剪了幾段貼在車殼內部把手前蓋 & 後蓋的卡榫附近當緩衝, 希望可以減低引擎帶來的共振噪音
(不過看起來除了貼的醜, 好像也真的沒有很到位....不知道有無用處 XD)

最後, 來比較一下拆下來的舊燈組


可以看到裡面實在有夠髒的....可是一旦想把燈殼拆下來
除了整個鎖點直接崩給你看之外, 燈座還一副快要化為粉末的樣子....
所以當時只好先用透明膠帶固定在車殼上
不過除了燈座快爛掉之外, 線組以及燈泡本身都是好的
而且燈泡看起來似乎是LED燈的樣子
所以舊的燈組在閃起來時, 速度會比較快(負載小, 回充快)
而新的燈組雖然燈殼也是刻意選透明的(因為我的後方向燈殼也是透明的)
不過燈泡本身就蠻大顆的, 而且外罩是橘黃色
所以閃起來除了是很亮的橘黃色之外, 速度也明顯的比較慢