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名古屋第四天的一大早, 來到了名古屋港
那裡充滿各種和海洋相關的娛樂及知識庫, 包括南極觀測船富士號(ふじ)
也是這一天的第一個行程

由於接下來兩天剛好是週末, 因此可以使用這種"週末環保券"
功能和平常的一日乘車券一樣, 可以無限搭乘地下鐵和巴士, 但比平日的一日券便宜
有趣的是, 我看官網的一日乘車券照片, 看起來像是磁卡
但這週末環保券卻是硬式紙卡的材質, 不知是改版了, 還是剛好就呼應"環保"的關係? XD


來到榮站換乘地下鐵名城線
很幸運的, 這班列車剛好就是直通名港線前往名古屋港, 不用再換車了


名古屋港站, 牆上都是水族館的意象, 相當應景




還記得日前參觀的磁浮鐵道館所在地叫"金城ふ頭"
名古屋港站這邊則是叫"ガーデンふ頭"(花園埠頭)


1907年, 名古屋港就是從這座"鐵棧橋"開始的


觀測船富士的主錨 & 後方的休息區"Port House"


富士的螺旋槳以及港口塔


這就是等等要參觀的南極觀測船富士號的真身了


觀測隊使用的中型雪上車SM50S


太郎和次郎兩兄弟的銅像, 關於他們的故事, 可能有的人聽過
1958年一批隨著南極觀測船宗谷號遠征的雪橇犬們, 因為氣候惡劣, 被迫留在南極
一年之後日本隊員重返南極, 發現還有兩隻雪橇犬奇蹟似地存活下來, 就是太郎與次郎
這段故事後來也曾被拍攝為電影過


在靠近富士號的登船處, 有一座圓形的門票自動販賣機(真是特別)
不過呢, 持有一日乘車券的人, 是可以用優惠價購買門票的
根據販賣機上面的公告, 優惠門票要到"ポートビル"(港口大樓)購買

由於這一天開始, 氣溫急轉直下, 走在外面已經凍到"皮皮剉"了
趕緊躲進Port House, 把羽絨背心和手套都給穿上(結果圍巾放在旅館, 失策~)
順便問一下打掃的阿桑看看"ポートビル"在哪裡 - 喔, 原來就是港口塔那一棟啊~

來到港口塔, 和大廳的小姐買了優惠的共通票, 原價￥700的門票, 優惠價只要￥580
可以參觀富士號, 大樓3F的海洋博物館, 以及大樓7F的展望室各一次
另外還有一種是加上水族館的共通票, 不過這次沒要參觀水族館, 就沒買了


那麼就準備登船了~



從入口進來位在1F的甲板, 屬於船員起居的空間, 馬上就碰到餐廳和廚房





船上狹長的走道


長官等級(?)的寢室
每一間都有洗手台, 桌子是很特別的下拉式設計



有的寢室則是在這樣的角落...


接著往下走到B1F



如果在航行中得了盲腸炎可不得了...


偷拍人家理髮, 不小心入鏡了


深藍色的衣服讓我想到空軍的工作服



這個看起來像是走道的開放空間, 原來是居住區
擺滿了一層又一層的床舖, 看來應該是基層人員睡覺的地方吧 @@



這裡講解破冰船是怎麼破冰的, 和我以前想像中的不一樣




觀測隊員的寢室



上來到3F的甲板, 原本看起來應該是機庫的空間, 現在是"南極博物館"
介紹日本的南極探險歷史以及許多南極的特色


曾經的和現在的生物



南極的冰 vs 日本的冰


各種觀測裝備



當然也少不了歷代日本南極觀測船的模型
第一代的觀測船"宗谷", 多年前曾經在東京參觀過本尊


第二代也就是正在參觀中的"ふじ", 同時也是日本第一艘南極觀測用的破冰船


第三代的"しらせ"(白瀨, 初代目), 看得出來排水量越來越大


第四代也叫"しらせ"(二代目), 目前服役中


這個放映室很有意思, 會讓人有置身在南極的感覺


走出門外, 來到艦尾停著直升機的飛行甲板, 又是一陣天寒地凍
這樣的氣溫下參觀南極觀測船, 似乎也是蠻應景的...@@







最後上來3F參觀操舵室, 裡面還會播放當時的聲音










南極觀測船富士號之旅, 到此就告一段落了~