Remember, the Force will be with you, always.

一般汽車都一定有的駐車燈/警示燈按鈕, 並不存在於在老豪邁的身上
每次看到一些比較新款的機車有這種功能時, 都覺得很羨慕
沒想到原來市面上早就有相關的產品, 免改裝直上就可以讓老豪邁擁有駐車燈的功能

其實以前雖然羨慕歸羨慕, 但一直都沒想過要增加駐車燈的功能
主要是從前看別人都是要自行改裝拉線, 在車殼上鑽洞增加按鈕
偏偏本人是相當痛恨破壞車殼, 所以就覺得不要自找麻煩

直到前幾天, 下班之後發現大燈不會亮了
幾經測試之後, 確認燈泡是正常的, 但是遠近燈開關有問題
(因為遠光燈正常, 超車燈按下去很亮, 就只有近光燈完全不亮或是反倒啟動遠光燈)
所以就決定買一顆光陽原廠的開關回來更換

說到這些六年前換殼時一併換上去的副廠開關們, 基本上最近這幾年都陸續掛掉了
而換下來的部分舊開關還是原廠的, 換回去後多年來依然正常, 果然還是原廠的好...

言歸正傳
就在搜尋網拍看哪一家划算的時候, 突然發現這次的主角, 也就是含駐車燈功能的方向燈
賣的店家很多, 價格也便宜, 就順便也買回來試試看

其實這幾年越來越痛恨拆車殼儀表板什麼的, 因為會把手弄得很黑而且洗不太乾淨
不過要更換這些開關的話, 不拆殼是行不通的(從外面硬來不但手路差而且有風險)
所以只好硬著頭皮上了

首先是原廠的遠近燈開關, 換上去後果然大燈就恢復正常了


接著是主角, 其實尺寸沒有很合老豪邁的孔, 不過用力點還是能裝上去了
上面的印刷有多個駐車燈/警示燈的三角形
(其實原本車上方向燈按鈕是頭好壯壯原廠貨, 不過為了駐車燈功能, 就只能換下來了)


駐車燈的啟動方法很簡單, 先打任一邊方向燈, 然後再切另一邊方向燈(不要按中間按鈕)


不過這邊也引發一些值得討論的細節
第一是因為需要連續操作, 而不是單按一個按鈕就啟動, 會比較耗時間
(我看有些有警示燈功能的機車好像是在剎車時直接連動? 不確定是原本就有的還是改裝的)
第二是這也許需要一些時間適應 - 尤其是在連續左右轉的場合
如果不小心沒先按中間按鈕關掉再切另一邊的話, 會變成啟動駐車燈模式
這些都必須留意