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距離老豪邁前一次更換排氣管, 轉眼間已經過了有11個年頭了
隨著歲月及風吹雨打無情的摧殘, 又到了必須更換排氣管的時候了
其實本來一開始只是想要更換排氣管的防燙蓋
因為在某一天下班後, 突然發現防燙蓋哪裡怪怪的 - 後面兩個螺絲孔竟然被"擴孔"了
很顯然是因為經年累月的磨損, 原本是要加上墊片的螺絲鎖點, 最後可以被螺絲頭穿過去
結果就是三個螺絲鎖點裡面只剩下前面的那個還正常
如果行駛時遇到比較大的窟窿, 就很容易把防燙蓋震到歪掉
上網查了一下, 這種副廠G4外型的防燙蓋並不貴, 兩百多元而已
於是就訂了一份, 只是沒想到貨還沒到手, 就發現白買了, 必須要整個排氣管換掉...
事情是這樣子的
就在下訂之後的隔天, 來到平常做排氣檢驗的機車行
結果測完後老闆說排氣管有漏氣, 一般CO + CO2的濃度要達到8%以上才合格
而我這次兩者的數值分別是0.2% + 7.8%, 剛好勉強過, 不過下一次可能就不會過了
什麼8%的規定啊? 以前從來沒聽說過, 而且看政府關於排氣標準的網頁也沒提到啊?
後來再查了一下才知道是要用來抓那些為了驗過而刻意調整混合比的改裝車
因此規定排氣要達到一定的濃度才算數
而我因為一直以來CO2都有10%以上, 所以不曾聽過這樣的規定
(是說這也適用於老豪邁這種二期標準的老車嗎?)
既然確定排氣管有漏, 那就不免讓人想起這幾年老豪邁一些不對勁的地方
首先是油耗 - 本來五六年前的油耗一直都保持在30~31 km/L左右
結果這幾年開始有逐漸惡化的趨勢
儘管中間偶爾某幾個月曾經又回到29~30 km/L的程度
然而整體趨勢還是在往下降, 目前竟然只剩26~27 km/L, 實在有夠扯
(至於油耗和排氣管有沒有漏會有關嗎? 看到有人說火星塞, 機油, 排氣管都有可能造成耗油)
接著是發動後的聲音 - 忘了是前幾個月, 還是去年, 或是更久之前
只記得某一天發動後突然覺得聲音明顯變大, 但不確定到底是引擎還是排氣管
之後就一直維持這樣變大的聲音, 而且隨之而來的還有行駛中收油門超容易放屁的問題
當然單就這一點來看, 排氣管的嫌疑就非常大, 但也只是很有嫌疑
總而言之, 反正就是該換掉排氣管了
網拍上的副廠管(好像都和原本這管一模一樣的外型, G4型的副廠管?)大約幾百元就有
不過考量到自己買來裝可能會出差錯, 想想不要為了省幾百元冒險, 還是到車行去換好了
先來看看原本用了11年, 滿是鏽斑的排氣管
其實摸一摸, 都有可能一些鏽掉的小屑屑掉下來
甚至最後給車行拆掉之後
老闆娘確實也清楚指出包括前後段的接合處, 以及前段某些地方真的有鏽穿而漏氣
換上新的排氣管, 感覺舒服多了
當然實際感受最大的差異就是發動後的聲音變小許多, 恢復原有的安靜
不過奇怪的是, 雖說有試著錄下更換排氣管前後在怠速時的聲音
但似乎從錄音上感受不到什麼音量上差異? (不過仔細聽還是會覺得聲音的內容不太一樣)
至於排氣管該怎麼保養呢? 一般網路上會看到許多人使用耐熱冷烤漆
但老闆娘說可以用那種亮光噴蠟來保養(含矽油)
於是我就拿出本來是用來保養塑膠內裝, 但最近好一陣子偷懶沒使用的矽油來塗排氣管
希望這招可以延長排氣管的壽命
至於多買的防燙蓋, 就當備品吧~
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