Remember, the Force will be with you, always.

 
連續拜訪了兩座普通列車會待避優等列車的車站之後
接下來要前往的是阪和線優良攝影點之一的淺香
以及關空・紀州路快速從天王寺出發之後的第一個停靠站堺市
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淺香 (R27)

從杉本町出發後, 跨越大和川橋梁便來到了淺香


車站南端有一個彎道, 月台上就是拍攝列車過彎的好地點


站內為簡單的二面二線配置, 只有普通列車停靠
月台北端就緊鄰著大和川橋梁, 而且視野良好, 可以直接遠眺前一站杉本町
  

相較於阪和線其它多數車站開業於1929年, 本站的開業時間比較晚
最初是在1937年以"停留場"之姿設立, 之後在1944年國有化時一同升格為車站
 

兩個方向的關空・紀州路快速剛好在本站交會


可以清楚看到列車進入杉本町


不管是往南或往北拍都不錯


關空特急"はるか"即將通過本站
 


運氣真不錯, 遇到有"Ocean Arrow"之稱的283系, 現在擔綱部分特急"くろしお"的班次


接著搭乘這班普通列車繼續前進


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堺市 (R28)

連續搭乘兩班車都只搭了一站就下車


雖然一樣是二面二線的車站, 但是本站是快速列車的停靠站


對向的關空・紀州路快速進站停靠
由於月台南端沒有好視野, 加上剛好又在跨站式站房下方, 光線反差很大, 要拍攝列車有點吃力


這邊的關空・紀州路快速也到了
基本上往月台北端拍攝的限制會比較少 - 只要不被站房的陰影擋住的話


本站也並非阪和電氣鐵道在1929年開業時就設立的車站
而是在1932年先設立了停留場, 然後與淺香相同, 在1944年國有化時升格為車站
不過當時的車站名稱叫"金岡", 一直到1965年才改名為現在的"堺市"
(另外南海本線設有"堺", 南海高野線設有"堺東"等車站)


1983年啟用的跨站式站房


可以自行取用的"パンダくろしお"貼紙, 真可愛~


從西口出站, 又要直接和太陽對抗了


由於列車頻繁經過, 緊鄰車站南側的平交道也差不多形同"開かずの踏切"
於是車站還設置了公告, 建議行人可以從車站跨越鐵道以節省時間


路上可以看到漂亮的人孔蓋


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接下來準備要來一場百舌鳥古墳群巡禮, 但是首先要來方違神社參拜

方違神社的主祭神是方違幸大神, 傳說創建於公元前90年崇神天皇的時代, 歷史相當悠久
最初位在三國丘一帶, 後來因為在16世紀燒失, 而在現址重建


左邊的石碑上寫著"神功皇后 御馬繫之松"


可以留意到手水舍寫著"三國山"(位在攝津國, 河內國, 和泉國之交界), 也就是現在說的三國丘


神社內多使用"方違宮"之名
據說尋求轉職, 結婚或是搬家的人會來此參拜祈福


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回到車站搭車, 接下來一樣只要搭一站
但是關空・紀州路快速也同樣會停靠下一站, 不用擔心