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來到江之島電鐵行程的後半段, 接下來要先往鎌倉方向繼續前進, 然後再回到藤澤搭車
儘管受限於只有半天的時間, 無法參觀鎌倉市中心一帶的景點
但是江之電沿途參拜重點的長谷寺, 這次可沒有錯過~

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長谷 (EN12)

為了前往長谷寺參拜, 並且還要解決午餐問題(沒錯, 到現在都還沒吃飯 Orz)
所以在本站下車
 

此時對向列車也進來了
 

先來目送列車出發
 

對向列車是1000形 + 2000形的組合


本站開業於1907年, 是江之電少數能夠進行會車的車站之一
 

發現有可愛版的站名標, 而且上面還有蜜柑站長的身影呢
話說剛看到站名讀法是"はせ"的時候, 稍微楞了一下想說為什麼?
不過接著又想到生產模型的知名廠商"hasegawa", 就瞬間明白了


本站是沿線真正的大站, 設有站務人員以及真正的改札口, 進出的旅客數量也很可觀


話說本來鎖定了一間靠近海邊且有提供素食餐點的餐廳
結果到了之後, 老闆說現在時段只有飲料, 要到晚上六點才會營業 Orz
所以只好繼續餓著肚子走回車站這邊來

由於月台末端剛好緊鄰著平交道, 在這裡也是不錯的"賞車"地點





來到位於車站西北側的長谷寺, 也是在本站下車的主要目的
在外面合影留念的人蠻多的, 想要抓到沒人的角度得花點時間
 

日本全國有非常多的長谷寺, 稍微查了一下, 宗派上以真言宗為多數
而鎌倉長谷寺是淨土宗的寺院, 由藤原房前於736年創立
 

拝觀券費用是￥400, 憑周遊券購票會贈送小禮物, 就是手上這枚小文件夾
 

進來參拜的同時, 可以感受到十足盎然的綠意


地藏堂與千體地藏


供奉十一面觀世音菩薩的觀音堂
  

阿彌陀堂
 

旁邊有一座觀音博物館可以參觀, 不過要注意內部不能拍照
 

似乎因為時間關係, 有些區域已經不開放, 包括可以飲食的"海光庵"


從見晴台眺望相模灣


轉輪藏
 


長谷寺內有一座造於1264年的梵鐘, 不過該重要文化財收藏在觀音博物館內
現在看到鐘樓裡面的則是在1984年造的
 

雖然對寺院印象一般是莊嚴的, 但在這裡可以看到許多可愛的地方
  

可以注意一下弁天堂上面的匾額
一般現在看到對應"べんざいてん"的漢字以"弁財天"或是"弁才天"居多, 這邊的寫法是"辯才天"
 

最後來到弁天窟(入口石碑上寫作"辨天窟")
洞窟裡面的高度很低, 進去參觀時要小心; 另外因為實在太暗了, 就沒有特別拍照
 

回到車站, 兩側月台排隊候車的人潮永遠是那麼多
 

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鎌倉 (EN15)

終於來到了江之電的終點站, 不過此時也已經是下午四點多了
 

先來目送列車折返出發
 

本站是二面二線的配置, 但是月台編號是3~5番線 - 原因是編號接續在JR後面
方才列車停靠的是東側這一線, 4番線為下車月台, 面積廣大的3番線則為上車月台


在1910年江之電全線通車時, 原本的終點站名稱叫"小町", 1915年才改為現在的名稱"鎌倉"
當時的車站位置在現今車站東側的縣道21號上的併用軌道區間
後來一直到1949年才轉移至JR(國鐵)西側的現址


站內人來人往的很熱鬧, 甚至付費區內就設有商店
    

注意軌道終點的止衝擋上面有青蛙
 

來到車站西口外面的御成通, 右手邊很顯眼的建物是江之電的站房, 左邊一點的平房是JR的西口
 

整條御成通都是滿滿的遊客
由於想要吃飯的店家還沒開始營業, 所以先來もみじ茶屋吃個下午茶
 

晚餐的店家是位在巷子裡的WanderKitchen
葷素皆提供, 而且店員會講英文, 不會日文的人也不用怕
雖然要等一段時間, 但是這頓飯真的很好吃~


吃完晚餐, 天色也差不多黑了
 

國鐵鎌倉車站第二代站房的時計塔
 

接著就要從鎌倉一路搭到藤澤了
雖然是短短的10km路程, 但畢竟是站站停的路面電車, 還是得花掉至少半個小時


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藤澤 (EN01)

列車抵達終點, 趁著乘客們都下車的瞬間, 趕緊拍一下清空的50形電車內部


作為江之電的起點站, 最初本站在1902年開業時的所在位置是在國鐵(JR)車站旁邊
不過後來在1974年轉移至小田急百貨店"湘南GATE"2F的現址, 成為了高架車站
 

現在的高架車站是二面一線的配置, 月台長度剛好可以對應四輛車
西側的月台為下車用, 東側的月台為上車用
 

仔細看會發現軌道末端還有一個小型的"花時計"
可惜沒有帶窮人的超廣角, 無法呈現出從這邊往前看的氣勢感
 

出站前先目送列車出發
 

拍一下站名標


改札口旁邊都會有可以蓋紀念章的地方, 不要忘記了
 

終於把江之電全線搭乘完畢
大概是時間也晚了, 終於看到下一班列車只會是兩輛編成的資訊了
 

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走過站前人行天橋, 又回到了小田急的車站, 稍後要搭乘快速急行回新宿


這班浪漫特快"えのしま"10號是從片瀨江之島始發的, 要等這班車先出發後, 快速急行才會進來
可以看到由30000形"EXEα"擔綱的列車是6+4的組合


浪漫特快出發的同時, 左手邊往片瀨江之島的各停列車也出發了


由5000形擔綱的快速急行來了


累了一整天, 上車後稍微拍一下5000形的內裝, 接著就準備來呼呼大睡了


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終於回到了新宿, 沿途睡得很舒服
但是要出站的時候犯了一個嚴重錯誤 - 忘了要和站務人員說要保留車票, 而是直接走改札機
結果當周遊券被改札機給吃掉的時候, 一整個大傻眼!!
(因為已經回到新宿, 所以周遊券也功成身退 - 只能說之前完全沒有考慮到這點 Orz)
 

看來只有購物能夠稍微撫慰一下忘了把車票留下來的傷痛了