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拜訪完浮間舟渡, 搭乘埼京線列車往市區方向折返
接下來要拜訪的車站是東北本線上的大站 - 赤羽

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赤羽 (JU04 / JS22 / JK38 / JA15)

下車的埼京線月台位在車站的最西側
從標示可以看到除了埼京線月台(7, 8番線)之外, 往東另外還有1~6番線, 規模達到四面八線
四座月台也剛好對應四個不同的運轉系統


本站設立於私鐵"日本鐵道"時代的1885年
當時日本鐵道為了連絡新橋至橫濱的官設鐵道
於是在此處設站, 並由本站分歧了一條繞行東京西側的"品川線"前往品川
這條品川線便是現在的山手線以及赤羽線
而現在所知的"埼京線"便是國鐵在本站設立後剛好100年的1985年
利用建設新幹線時併設的通勤新線, 再加上既有的赤羽線所開行的新運轉系統
 

很可惜埼京線月台往北的視野不好, 不過隔壁的湘南新宿線月台(5, 6番線)倒是看得很清楚


扣除往西北方彎出去的埼京線, 車站北端是壯觀的三複線規模
其中湘南新宿線的列車是行駛於東北貨物線上
 

最東側1, 2番線的京濱東北線月台
 

接下來到隔壁5, 6番線的湘南新宿線月台看看
 

本站是繞行山手線西側的"湘南新宿線"以及繞行山手線東側的"上野東京線"兩大運轉系統會合處
所以雖然同樣是湘南色的電車, 但搭乘時一定要注意列車到底是"湘南新宿線"還是"上野東京線"
因為兩者的停靠站可能會有不同 - 往北是如此, 往南就更不用說了


上野東京線列車停靠的是隔壁的3, 4番線
  

車站北端的三複線大場面, 由左至右依序是東北貨物線(湘南新宿線系統)
東北本線列車線(上野東京線系統), 以及東北本線電車線(京濱東北線系統)
 

新幹線就位在埼京線月台的正上方
 

在這裡看列車到發還蠻過癮的


有人的地方就會有鴿子


要拍京濱東北線列車也不是問題, 只是架線柱的干擾有點多


新幹線E5系的倒影
 

突然瞄到埼京線月台出現了臨海線最新款的71-000形電車, 可惜距離太遠, 來不及前往一探究竟
 

接著來到3, 4番線的上野東京線月台, 這邊也很適合觀察京濱東北線的列車


可以注意到京濱東北線月台北端有一條引上線


車站南端有個彎道
 

勉強可以拍到新幹線列車的"半身照"


由於京濱東北線月台有配置半高式月台門, 所以還是在上野東京線月台比較好拍攝
   

這圖案應該蠻有年紀了, 裡面只剩下E231系仍活躍中, 211系和113系早已退出舞台
 

因為新幹線的關係, 月台南端的配線看起來很有意思


這裡也是不錯的拍攝點


出站來吃個午餐
 

由於中途先去了尾久, 所以隔了一陣子才回來看京濱東北線的月台


站內唯一設置了月台門的京濱東北線月台, 感覺也是人潮最多的地方


接下來要搭這班車去王子