Remember, the Force will be with you, always.

如果打開Google地圖的話
就會注意到京都嵐山一帶有著無數的寺院與神社
這次也利用有限的時間, 在19世紀大廳用餐之後
前往竹林散步, 並且參觀了著名的天龍寺

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在欣賞完保津峽的河谷美景之後, 要來搭車回嵯峨嵐山了
不過到此為止, 都還只是嵐山地區行程的上半場
接著還有下半場要繼續進行

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在搭乘過了嵯峨野觀光線, 也就是嵐山小火車之後, 接著就要準備搭車回嵯峨嵐山
不過此處的美麗景色, 即便不是搭乘走山陰本線舊線的觀光小火車也看得到
而這次就要利用搭乘回程JR電車的同時, 順道從山陰本線新線的角度來欣賞風景

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還記得從銘傳國小畢業後, 除了國中時期曾經還有再回去一次之外
之後的二三十年間都不曾再次進入校園內
這次經由強者我同學通知, 得知原來今年創校70週年, 校方舉辦校友回娘家的活動
二話不說立刻上網報名, 帶著同樣是校友的媽媽

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除了當初入手550D那年, 還有跑去拍攝遊行活動和晚上的煙火之外
接下來十多年的雙十節幾乎都是睡到自然醒, 然後瞄一下電視的實況轉播
不過今年就不一樣了, 因為剛入手了Tamron A022
決定要來試試以前55-250mm難以達成, 拍攝飛機衝場的挑戰

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防潮箱是真的會長出鏡頭的!!
原本多年來一直都沒有考慮過超望遠鏡頭
但最終還是趁著這次中秋連假前往東京旅遊的機會
下定決心入手了一顆Tamron A022

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相隔六年多, 再次來到嵐山一帶
上一次是搭乘阪急嵐山線的列車前來, 然後搭乘嵐電離開
而這一次搭乘JR的列車前來, 目標則是期待已久, 頗負盛名的"嵯峨野觀光線"
或許這個名稱對某些人會有些陌生

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雖然行駛在山陰本線的列車, 已經在京都車站拍攝過很多次
只是由於和以往的行程沒有任何交集, 始終都是看過遇過但卻不曾搭過
不過這次藉著要前往嵐山地區搭乘觀光小火車之便
終於要來實際搭乘山陰本線的列車了

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這次旅途的足跡有很高的比例是在京都
由於很擔心有什麼誤點的狀況, 因此第二天起了個大早, 要趕車前往京都
至於這篇就完全就只是從起床到抵達京都為止的雜記
主要是簡單記錄一下大阪環狀線西半圈(新今宮 - 大阪)的後面展望

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來到了大阪市西端的宇宙廣場之後, 因為時間不太充裕
只能放棄出站晃晃的念頭, 繼續往下一條路線前進
而接下來要搭乘的路線, 是在大阪地下鐵之中較為獨特的"南港港城線"(南港ポートタウン線)

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這一天的行程完全可以用"東奔西跑"四個字來形容
先是搭乘了長堀鶴見綠地線列車, 前往大阪市最東邊的鶴見綠地參觀
接下來則是要搭乘中央線列車往反方向跑, 前往位在大阪港旁的天保山

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把行李寄放好, 吃完午餐後, 總算可以開始第一天的行程了
不過由於已經來到下午一點半多, 能夠好好利用的時間比較有限
於是決定輕鬆一點, 搭乘地下鐵並且拜訪沿線的景點
而行程的第一段, 就是要搭乘長堀鶴見綠地線前往鶴見綠地

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