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京阪交野線是除了宇治線之外的另一條支線
雖然在沿線沒有安排任何景點行程
不過為了達成解鎖所有路線的成就(無誤)
所以還是要去搭上一趟

交野線從枚方市站分歧出去, 通往交野市的私市站
全線雙線, 也是由像13000系這樣四節編組的列車, 運行站站停普通車的任務


枚方市站擁有多達三個島式月台, 三面六線的配置
其中第三個島式月台供交野線使用(5 & 6番線), 從京阪本線轉乘得走地下道
這次看到的狀況是: 列車停靠最外側的6番線


終點私市站, 二面二線的終端式車站
我本來以為私市是一座城市的名稱, 結果這是交野市的其中一個區域
臨近還有一個區域叫私市山手...果然不能光"看"漢字去推測實際的意義啊 @@




車站出去看起來是個小公園
這邊的街道感覺非常非常的寧靜, 車很少, 在這下午的時間, 路上幾乎看不到人


和宇治線一樣, 十分鐘就有一班車


回到枚方市站, 這次再看得更仔細一些
6番線在西側的盡頭就是軌道終點, 這條線並沒有接到京阪本線上
顯然6番線是專門給交野線列車直接折返用


5番線在西側這端有接到京阪本線上, 不過另一端就只能通往交野線
看起來除了讓列車調派進出之外, 還能讓交野線直通到大阪方面
只是不知道有沒有開行這樣的列車就是了



到這邊, 又多解鎖一條路線了~