[日本鐵道] 2018京阪神私鐵之旅: 阪神武庫川線 @ Remember, the Force will be with you, always.

在大阪西北側的兵庫縣西宮市, 這裡有阪神電車唯一的一條支線"武庫川線"
既然目標是搭遍所有路線, 那麼這條路線也不能例外

沿著直接建在橋上的武庫川站阪神本線月台, 跨越武庫川往西岸方向走
這裡連接著通往武庫川線月台的長長通道
看起來離下一班車還有點時間, 而再下一班車的間隔則是20分鐘

大概走了兩分鐘, 才到達位在西岸的武庫川線月台

這個改札口的位置令我感到不解, 因為它是位在阪神本線和武庫川線之間的動線上
莫非本路線進出站有什麼特殊的模式嗎? 不過因為我是用一日券, 所以沒差~

相當具有古早味的7861形, 停在從月台尾端延伸出去的軌道
不過看得出來列車並沒有要動, 這不是等一下要搭的車
(話說上面的燈是不是改成LED了?)

一面二線的月台, 沒什麼人在等車

到站的列車是7890形, 兩節編成單人運轉, 下車的人倒還不少
和停在那邊的7861形比起來, 如果不看屋頂的部分, 長得還真像
然後這月台長度真的還蠻短的, 等於剛好就容納兩節車廂的長度
(我已經退到幾乎最後面了, 廣角端還是不夠用 XD)

車內有著紅色的絨布座椅, 不過就像前面講的, 往武庫川團地前的方向沒什麼人搭車
值得一提的是, 雖然路線的終點站是叫"武庫川團地前", 不過廣播的時候只會講"團地前"
不知道是覺得全名太長, 還是要和起點站"武庫川"做區別的關係?

一路上列車行駛的速度算是偏慢的, 最後來到了終點站: 武庫川團地前
(月台上蠻多人在等車的, 難怪前一班這麼多人下車)
雖然車站有兩個側式月台, 不過列車只停靠站房這一側的月台, 另一側的被封住了

從這個站名, 可以知道車站就在武庫川團地旁邊
所謂團地, 指的是大規模密集廉價住宅大樓, 基本上是距現今有一段時間的產物
不過後來在網路上搜尋了一下, 竟然還看到了武庫川團地的網站
=> トップページ｜武庫川団地｜ＵＲ都市機構
雖然這種建築都有點歷史, 但看了網站的介紹, 有一種老宅獲得新生命的感覺
環境也還不錯, 也能靠著電車通往梅田或是神戶, 通勤時間不長, 租金也算低廉(甚至跟台北市比都不貴)
個人覺得如果台北附近有這樣一個規模夠大, 租金低廉且擁有便利交通的社會住宅
應該能解決掉很多這個世代的問題

回到武庫川線本身
列車停靠的時間不長, 加上這個時間點要等20分鐘才有下一班車, 所以又匆匆上車準備回程
(本來在考慮要不要去團地晃晃, 但後來想想...密集住宅好像也沒啥好逛的, 就放棄了)

從這銘板看起來, 車子本身已經有40年的歷史了, 看來日本常常有這樣老當益壯的電車