鐵枝路趴趴走: 2019高屏花東快閃之旅(6) 台東山海鐵馬道迷航記 @ Remember, the Force will be with you, always.

在台東車站吃飽喝足之後, 看了看時間, 也才下午兩點多
剛好雨也停了, 是應該四處看看這個已經20多年未曾造訪的地方了

過去記憶中的台東市區, 本身的規模並不大, 走沒幾步路就有鄉間的感覺
而現在的台東車站 - 也就是過去的卑南車站, 更是如此

在車站前廣大的廣場到處晃晃

接著在車站附近租了腳踏車, 好消息是雖然看起來是淑女車, 不過避震變速都很夠
壞消息(?)是人家下午六點要打烊, 所以六點之前要來還車
(實際上, 要有體力在外面奔波到六點, 是不容易的呢)

接著就踩著腳踏車前進吧~
雖然天上不時滴著一兩滴雨下來, 不過在一直祈禱默念之下, 很幸運地沒有變大

過去的台鐵台東線, 從卑南車站到舊台東車站這段市區內的"盲腸線"早已經廢除十多年
而舊鐵道所存在的路廊, 如今也成為了"山海鐵馬道"的一部分

因此, 原本打的如意算盤是: 從車站出發之後, 先沿著"東二排水"旁的自行車道往西南走
然後接上原本舊鐵道所在的鐵馬道, 再一路往東南側的市區及海邊前進
不過很不幸的, 就在我騎到東二排水與舊鐵道的交界處時, 坐在一旁聊天的兩位阿嬤開口了:

(以下請用台語)
阿嬤: 遮袂當過啦
我: 遮袂當過?
阿嬤: 頭前佇咧做工程
我: 我欲去舊車頭
阿嬤: (七嘴八舌)愛位這行 blah blah (指)
我: 感恩~
阿嬤: 欲去舊車頭, 你北部來e齁
(實在想不出來怎麼打正確的字 XD 話說不知是"車頭"還是"舊車頭"讓我暴露身分的呢?)
我: 嘿呀, 我台北來e

不過走了從右邊那條自舊鐵道下面繞過去的路之後...發現最後沒路可走
而且中間還遇到"內有惡犬", 拼命地狂吠, 要不是被綁住, 只怕腳踏車的速度不敵...
在鬼打牆的挫折之下, 只好臨時改變計畫, 乖乖退回去走大馬路"更生路"

往回繞了一圈, 氣喘吁吁地爬上了日光大橋, 跨過了太平溪
看著黑黑的雲層中傳來了"耶穌光", 只得繼續祈禱千萬不要下雨

來到了連航路與鐵馬道的交叉口, 原本計畫中是該從這邊騎過來的 Q_Q
一旁的鐵軌還清晰可見

幸好, 接下來往東南側市區方向的鐵馬道是正常的, 可以繼續按照計畫前進
在大多數的路段, 原本的鐵軌之間已經被舖上了木板, 方便大家來往

來到了昔日馬蘭車站的位置, 月台依舊在, 只是沒了火車

在接下來的趨近於筆直的路段, 除了欣賞舊鐵道沿途的景色之外
當再次跨越太平溪之際, 還可以在溪畔的草原上看見牛呢

來到了舊鐵道的盡頭, 過去的舊台東車站, 是如今的鐵道藝術村
廣大的站場訴說了車站曾經的地位, 只可惜最後被當成盲腸線廢除, 來往市區更是不便

上次來台東 - 也是唯一的一次, 是在20多年前讀國中的暑假
那時和爸爸一起搭乘夜間的莒光號, 沿路走走停停, 最後在清晨來到了舊台東車站
20多年沒來, 昔日的月台還在, 只是上面被加了些東西

其中一條股道, 停了三輛火車, 何許人也?
這是以前人稱"東線小叮噹"的DR2000型柴油客車
原本在762mm軌距的舊台東線時代就已經服役, 東拓後改為1067mm軌距後繼續使用
記得當初在前往台東的途中, 曾經在某個車站內看到一列"東線小叮噹"
(當然那時候早已經是台鐵藍皮車塗裝, 而不是今天所看到的這樣, 恢復成過去早期的白黃"光華號"塗裝)
不過現在擺出來的這三輛, 都是無動力的DR2050型拖車, 沒有一輛是動力車就是了

轉車台和鐵路的盡頭

外面成了轉運站, 只是不知為何圍成這樣

繼續騎上腳踏車, 很快地來到了海邊, 雨滴又不時滴了下來

這條路叫"馬亨亨大道", 位在台東市區東北側, 大致和卑南溪平行
特色是最外側設有自行車道 - 不過在此違規停車的不在少數, 然後被警察開單的也有 XD

中間不知道哪根筋不對, 就往東北側騎過去, 來到了活水湖
不過騎在這條路上, 很有一種"不小心闖入高速公路"的錯覺, 騎起來有點抖

又回到了馬亨亨大道, 這種鄉間田野的景色真的很棒

一路一直往北走, 來到了台鐵的台東機務分段, 到此也差不多該折返了

歸還了腳踏車, 再次回到車站 - 很抱歉, 台鐵便當早就賣完了
這下只好投靠7-11, 手腳快點才不會搶沒便當
(話說店員妹妹很可愛 >///< 不過當然沒圖沒真相)

還有點時間, 繼續隨便拍一拍

接下來要前往花蓮, 這也是頭一次搭乘普悠瑪號
(然後原來車上會有乘務員叫賣便當...但我已經投靠7-11了 Orz)
若要問我對搭乘普悠瑪的感想, 我只能說...晃起來真的有點感覺
不過內裝的確也是高級路線, 尤其天花板上的間接式照明, 就讓質感遠勝PP自強號
此外貫通門上面那一具LCD, 和一般的跑馬燈相比, 至少是新鮮多了