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離開鳳山車站, 看了一下手錶, 時間尚早(?)
於是就準備繼續前往下一個目標 - 高雄輕軌真愛碼頭站
來看看這座高架的輕軌車站究竟有怎樣的魅力
鳳山車站旁邊有C-Bike的站點, 剛好可以做為前往高捷鳳山站的代步工具
不過話說回來, 和當初2016年來搭乘的時候相比, 橘線感覺還是依舊冷冷清清的
車站和列車內的乘客是真的都不多
過去老是喜歡把行程"壓榨"到極致的我, 這一趟也不例外
既然要搭橘線, 那麼中途當然要到最近很夯的"衛武營國家藝術文化中心"去瞧瞧
衛武營站的地下走道, 應該很吸引小朋友前來合照吧
從捷運站的出口上來, 馬上就被巨大的建築體給震懾到
雖然這次為了輕便, 沒有把EF-S 10-18mm這顆窮人的超廣角也帶出來
但我想就算帶了, 鐵定也是拍不下的, 所以就很認命地拿著B016到處亂走亂拍
不過因為太過巨大, 真的不知道在拍什麼...XD
充滿光線的階梯, 好像是情侶們喜愛的地方
內部結構真的太有意思了
時間過得比想像中還要快, 回來繼續搭乘橘線趕路
要前往真愛碼頭, 首先搭車到鹽埕埔站下車, 然後換C-Bike繼續前進
這一段路我是沿著公園二路旁的鹽埕綠廊走, 有腳踏車道的設計, 晚上騎起來還不錯
終於來到了輕軌真愛碼頭站, 連同旁邊的苓雅寮鐵橋, 在晚上特別的顯眼
之前試營運時去過的幾個地上輕軌站, 基本上就是開放的側式月台, 其它就沒了
相較之下, 真愛碼頭站這個高架輕軌站, 電梯手扶梯一應俱全, 儼然是座小捷運站的感覺
月台層, 站體的燈光很有設計感
結果在這邊拍著拍著, 等到發現前往哈瑪星的列車突然靜悄悄地進站(雖然還是有響了"噹噹"的鈴聲)
想要收起腳架準備上車時...感覺好像太遲了 @@
查了一下資訊, 幸好這還是倒數第二班車, 那就趁末班車來之前的空檔再拍一下吧
橋梁部分, 輕軌路段當然是禁止進入, 不過原本臨港線鐵道的部分(?)也是禁止進入的樣子
往哈瑪星的末班車來了, 這次可不能再錯過
抵達終點哈瑪星站
輕軌站已經和哈瑪星鐵道文化園區融合為一個開放空間
個人覺得這個概念還蠻不錯的, 不過網路上總有兩極的評價, 見仁見智了
時間相當晚了, 搭上此刻更加冷清的橘線列車回飯店
可惜後來還是有其它乘客上車, 無法一人獨享整列車(誤)
最後同場加映這次下榻的飯店 - 皇家尊龍大酒店
這是媽媽來高雄出差時會入住的飯店, 空間很寬敞
洗個澡後早點入睡, 準備迎接隔天的瘋狂行程 :)
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