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看似電壓還有12.59V的電瓶, 其實已經快要帶不動啟動馬達了
之前就看過網路上很多人分享, 要如何把掛掉的免加水電瓶給救活
結果現在有機會(?)來自己試試看了...

事情是這樣子的
原本在上星期四的時候, 就已經感受到老豪邁電發有一點吃力了
一直到隔天下班回家的時候, 更是覺得很勉強才把啟動馬達帶起來
結果星期六要出門時, 果然電瓶已經帶不動啟動馬達, 只好拆下來給他充個幾小時
甚至還把相關的接線都給清理了一番
不過這樣做也只多撐了一個星期
從昨天就覺得啟動又開始不順, 到今天更覺得能夠發動真是萬幸...

事實上, 這顆電瓶才用了三年九個月
同樣是湯淺YTX7A-BS, 但之前那一顆用了幾乎達七年的時間, 這顆相較之下只有一半的壽命
而且前幾個月手肘受傷不能騎車的時候, 也曾經拆下來充電好一陣子過
怎麼會這樣子呢?
一個可能性是電瓶品質下降, 不過這個沒有證據, 無從證明
另一個可能性就是裝了行車記錄器, 因為電瓶的負載增加, 所以壽命變短

總而言之, 電瓶明顯已經撐不太住了
要嘛就換新的, 要嘛就時常充電 - 但每個星期都要拆下來充電實在很瞎
所以就試著來照著網路上許多人分享的方式, 試著讓電瓶"回春"看看

首先把當初自己親手封上的"DO NOT OPEN"給再次打開
觀察一下這六個洞, 裡面的液體看起來似乎都是快要沒有的狀態
(一開始用了太大的一字起子, 造成這個密封條有點毀損, 不是很妙...)


從家樂福花了$15買的電瓶補充液
有些人說蒸餾水甚至煮開的水都可以, 不過沒那麼大的工夫去弄些有的沒的
直接買一罐最省事


接下來就是往這幾個洞裡面灌水...
至於要灌到什麼程度, 老實說我在YouTube上看了幾個影片, 卻都還是沒啥概念
本來以為這麼大罐的補充液應該只會用掉一些些, 想不到越加越多
最後我是加到那三片式的格子(?)都有被水蓋到的程度, 補充液所剩也不多了


把密封條蓋回去, 測量一下電壓...竟然下降了?
原本電瓶拆下來量測是12.59V, 現在變成12.46V


反正要開始充電, 不管了
充電的時候, 我看過有人說密封條先不要蓋上去, 也有人說要蓋上去
結果我蓋上去了...顯然這應該是錯誤的行為
因為隨著充電進行著, 不時會看到水從兩個不同的地方慢慢滲出來, 有點嚇人


其實充電器很快就秀"綠燈"了, 此時充電的電流大約在0.2A左右
至於要充多久我也沒啥概念, 於是就讓他充個兩到三小時(然後還不時要擦乾滲出來的水...)

充電完畢之後, 拔掉充電器, 此時電壓約在12.9V左右
接著因為有點不放心, 把密封條再度打開, 擦過一遍後再次封上, 外面另外再用防水膠帶再貼一層
最後裝回車上前再量一下, 電壓是12.68V, 神奇的變化

試著發動一下, 從啟動馬達的聲音聽起來是沒有問題的
至於這次能撐多久, 或者是會不會又遇到滲水的情況
就待接下來的觀察了...

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2020/01/17更新

就在快樂地繼續使用一個多月之後
今天晚上要下班時發現...竟然發不起來了 Orz
只好拔回辦公室座位上充個一陣子, 否則回不了家
(幸好我始終留著那顆巨大的電源供應器...雖然平常都用不到)

這兩天只覺得啟動馬達起來的速度"稍微"慢了一點點
想不到今天晚上就不行了
最近天氣比較冷應該也是有影響...

總之這回真的得來買一顆新電瓶了