Remember, the Force will be with you, always.

不像去年是當天往返, 這次來到高雄還住宿了一晚
主要原因就是要來再次拜訪大幅整備過的哈瑪星鐵道園區
並且親身體驗新開行的觀光列車"哈瑪星號"

早上來搭乘捷運橘線前往哈瑪星
拜冬日遊樂園之賜, 捷運站閘門全部都變成吉伊卡哇的圖案
而且不論是進出車站, 只要刷卡就會播放"ちいかわ"的音效喔~



濱線觀光列車"哈瑪星號"已經停靠在"1908打狗"站的月台了, 即將在稍後的10:30出發


趕緊買了票, 準備乘車, 票價是每人$99, 包含去回程
在特定日子裡甚至還會開行蒸汽火車版本的列車, 詳情可以參考哈瑪星鐵道官網


扣除前後兩端的機車頭, 可以搭乘的車廂有三輛, 包括一輛守車和兩輛敞車
去程搭乘的是中間的敞車(15EG8634A)
原本敞車兩側配備的是全落式反落門, 不過可以看到這邊已經改造成可以讓乘客上下車


這應該是隨車人員的講稿 XD


人生首次搭乘台鐵貨車的成就解鎖了



用錄影記錄一下出發的時刻


列車緩緩往北行駛, 開過天空雲台以及北號誌樓, 最後來到五福四路旁




可以看到座位的設計很有意思, 中間的隔板就像車輪一樣


列車抵達位在五福四路口旁的"1900打狗", 乘客陸續下車




大部分的乘客都沒有要直接搭乘這班回程的列車(可以搭更晚的班次)
列車只會短暫停留數分鐘就要準備回程, 想了想...還是趁沒人就先上車吧
回程的時候當然也要出示車票, 在乘車前會進行剪票


回程決定搭乘專用守車(3AK2020)
多年來對台鐵守車內部的各種好奇與疑問, 在這一刻終於解開了




這是...床嗎? @@


雖說一般人可能上車後就專注於拍照或錄影, 但也請留意車上的解說牌






也來一段回程的車內錄影


觀光列車的旅程即將結束




回到了"1908打狗"
趁著停車中, 幫列車頭牌來個特寫




旁邊各種輕軌彩繪列車來來去去


列車將在稍後的11:00再次開出
此時已經開始有人陸續排隊, 利用這個空檔來記錄一下列車的成員



南端靠近"1908打狗"的機車頭是DL1101


回程搭過的3AK2020
3AK2000型是台鐵第一款專用守車


無論軍民嚴禁搭乘貨車 - 但我剛剛搭了(無誤)




去程搭過的15EG8634A工程敞車
和前一天在潮州鐵道園區看到的15EG8436A一樣
在退役前都是作為高雄機廠的車輪專用車使用



35G20060敞車, 原本是在園區內靜態陳列的車輛
因為來回加起來只有兩趟, 所以這次無緣搭乘到這種日本製的大型轉向架式敞車



北端靠近"1900打狗"的機車頭是DL1043


繼續利用發車前的空檔隨手拍拍






和前兩次來的時候相比, 園區整備的改動幅度相當大
部分車輛送走了, 但又新增了非常多的車輛加入展示的行列
這裡的CT259, DT609, 台電的L02以及被它擋到的15EF19都是原住戶




還有下面這三輛車裡面, 3CK2109也是很久以前就看過的原住戶
而3AK2504和S210都是這次才新看到的


又有一列輕軌列車要進站了, 那就來和蒸汽火車同框吧



發車的時刻到了, 就先來目送列車出發吧, 這一班的載客率真是超高




接著要來看一看陳列的展示車輛了
這一面圖展現了所有園區陳列的車輛, 規模相當驚人
當中有些是曾經在此服役, 退役後"回娘家"的


日本製的30L20002油罐車, 可以看到罐體上漆有"本路專用"字樣


2023年底廢車的R134, 修復後在今年初剛加入本園區, 外觀閃亮閃亮的





依照剛剛的圖, 園區收了一組DR2900型柴聯自強號
包括45DR2909, 40DR2955, 以及45DR2910, 當年曾運用於高雄臨港線嘟嘟火車
其中45DR2910單獨陳列在此, 變身成為冰淇淋店"雪諾號"



聰明的邊牧在玩飛盤


新面孔之一的台肥45噸級調動機, 曾運用於台肥高雄廠


在一大堆新面孔裡面, 個人認為最特別的應該就是這一群台糖的車輛了


前幾年在橋頭糖廠看過的台糖13號"大日立"柴液機車, 看來有重新整理過了


頭一次在台灣看到這種"凸型"的載貨守車, 非常特別
這一輛編號000023的守車最初運用於嘉南大圳工程鐵道, 後來轉為運用於糖鐵



接下來的幾輛篷車在退役前都運用於台東糖廠
很特別的是, 這些車輛最初都是台鐵的車輛, 已經有百年歷史了

這輛110015號去年在台東糖廠看過, 看來也有重新整理



這輛110018號原本可能是行李守車, 側面還留有窗戶的痕跡
先前也在台東糖廠看過其它類似有窗戶痕跡的車輛, 也許是相同型式?


110013號, 可能是這三輛裡面年代最久遠的


遇到老面孔也不要冷落, 來個幾張





斗車雙人組: P35H22019煤斗車 & 35B1020石碴車



這兩輛斗車所運載的"貨物"很有意思




最後是搭載了巨大香蕉的25C10008代用行李車以及35F20106平車
去年在網路上看到覺得很有意思, 這次總算實地親眼見證



前一天在愛河灣看到的虎航彩繪列車


也是新面孔的35N21121穀斗車
車頂的設計和前一天在潮州鐵道園區看到的35N23000型有明顯不同



終於把天空雲台以南的車輛都看得差不多了
(其實還有曾經看過幾次的CK58, 但距離實在有點遠, 懶得走過去...XD)




最後是DR2900型的另外兩輛, 45DR2909 & 40DR2955
現在陳列在"1900打狗"旁邊, 成為Horli Baking的店面
因為有遮雨棚的庇護, 應該比較不用擔心風吹雨打的問題了





"1900打狗"和輕軌壽山公園站分據五福四路的兩側






上午的最後一班哈瑪星號


剛好又遇到輕軌列車要出站, 那就來張和哈瑪星號的合照吧


慢慢散步回"1908打狗"



想不到明明是冬天, 卻感覺天氣有點熱起來了
那麼就來"雪諾號"吃冰淇淋吧




座位區有些改裝, 但基本上都還保持原本柴聯自強號的設備 - 包括那紅外線自動門






隨著冰淇淋吃光光, 這次哈瑪星鐵道園區的巡禮也要告一段落了~