隨著離鳥栖越來越近
這第三天的在來線之旅也即將來到尾聲
不過接下來的久留米以及鳥栖都是很重要的車站
尤其後者更是充滿了歷史的痕跡, 值得一遊
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從熊本展開了一路往北的在來線之旅
雖說一般手上有鐵路周遊券的"正常"的遊客應該都會去搭新幹線
而不會這麼無聊, 花大把時間搭乘不太舒適的在來線通勤電車
不過總是會有想不開的人...(?)
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隨著颱風遠去, 天空早已變得晴朗無比
雖說這第二天旅程的重頭戲是下午班次的"SL人吉"
不過早上的時間也別浪費
剛好可以來一場鹿兒島本線的在來線之旅
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今天一早瀏覽新聞時看到這則極度重磅的噩耗
知名日本漫畫家鳥山明, 已經在本月初3/1因急性硬膜下血腫過世
鳥山明的作品"七龍珠"以及"怪博士與機器娃娃"是許多人的童年回憶
不管是短短篇幅的連載, 或是後來接觸到單行本
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之所以早早結束九州新幹線的旅程
是因為傍晚還有其它"正事"要處理
所以只好忍痛放棄當中的新玉名, 和時間賽跑去
只能說"早知道"的話一大早就該出門, 也許所有車站就全解鎖了 @@
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颱風天的九州新幹線之旅, 漸漸地來到了尾聲
由於手上的JR九州鐵路周遊券是北部九州版
最遠可以到達的新幹線車站就是熊本, 因此熊本也是這天的最終目標
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雖然出發的時間已經有點晚了
不過還是想要盡量把周遊券可運用範圍內的車站都走上一回
於是就這樣以站站停的方式一路往南搭
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行程的第二天, 威脅到九州的颱風"卡努"終於發威了
被颱風這樣一攪局, 導致原本的行程泡湯
最終演變成搭著九州新幹線列車趴趴走的旅程
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自從高雄輕軌在去年底正式"成圓", 能夠全線進行環狀運轉後
緊接著從今年1/1開始, 進行為期近兩個月的試運轉, 期間須刷卡但不收費
因此這次前往高雄除了要參觀黃色小鴨, 也要來實際搭乘輕軌成圓的最後一哩路
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還記得2013年在台灣掀起一陣熱潮的黃色小鴨嗎?
如果當年無緣參與的話也沒關係
因為相隔十年之後, 黃色小鴨回來了
無數遊客不斷湧入港都高雄, 掀起更勝當年的小鴨狂潮
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