Remember, the Force will be with you, always.

從布施出發之後, 路線一路筆直地往東朝著生駒山前進
其實中途也有一些車站是有興趣想要下車看看的
不過因為這天的重點是奈良, 逛車站只能順道加減為之

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還記得當年第一次從奈良搭車到大阪
那時便是選擇搭乘近鐵奈良線, 而不是JR的大和路線
一方面是住宿就在近鐵車站附近, 一方面也是近鐵路線筆直又快
再加上價格也更具優勢, 所以沒道理不選擇近鐵

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這次在京都市區內各個景點間移動的方式
是先前不曾搭乘過的京都市營地下鐵
而在解鎖(?)了地下鐵之後, 若不計觀光用的嵐山小火車
京都市區的軌道交通應該就剩下叡山電車還沒搭乘過了

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其實很多年以前就已經想過要替老豪邁安裝個電壓表了
不過因為懶, 再加上一直沒出什麼狀況, 於是就這麼拋諸腦後
直到前一陣子, 用了將近四年的電瓶開始發生電力耗盡的狀況
導致要下班甚至要上班時突然一籌莫展, 必須使用救援電池或是緊急充電

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當初為老豪邁裝備的第一台行車記錄器SGh D720
轉眼間也服役了超過七個年頭, 可說是屹立不搖
不過也由於D720已經很有年紀了, 大大小小的症頭不時出現
看起來更換新世代的產品才是一勞永逸的解決之道

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離開京都御苑之後, 由於時間也已經有點晚了
接下來不可能再去參觀有開放時間限制的景點
因此就把這日落前最後的陽光留給寶池公園(日文: 宝ヶ池公園)

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在京都市中心, 有一處幅員遼闊, 且並非寺院或神宮的知名景點
那就是位在京都市上京區東側的"京都御苑"
拜鄰近地下鐵烏丸線的地利之便
把握下午所剩不多的陽光, 到這裡來走一走

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