離開京都御苑之後, 由於時間也已經有點晚了
接下來不可能再去參觀有開放時間限制的景點
因此就把這日落前最後的陽光留給寶池公園(日文: 宝ヶ池公園)

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多年來爭議不斷的台北大巨蛋
繼昨天請到已經高齡83歲的世界全壘打王"OH桑"王貞治先生前來開球
今天更是以國際賽來作為開幕戰
也就是今年亞錦賽A組預賽第一場, 台灣對韓國的比賽
最終台灣在投打俱佳的狀況下, 以4:0完封韓國拿下首勝

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在京都市中心, 有一處幅員遼闊, 且並非寺院或神宮的知名景點
那就是位在京都市上京區東側的"京都御苑"
拜鄰近地下鐵烏丸線的地利之便
把握下午所剩不多的陽光, 到這裡來走一走

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東本願寺御影堂門

繼續著從一開始就逐漸走向失控的京都行程
在東寺走馬看花一陣子之後, 就已經來到將近下午一點
看來又得重走以前不斷趕路的老路了 Orz

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裝回車上, 完工

車子老舊不堪, 很多莫名其妙的症頭都會一一出現
其中一項惱人的狀況是雨刷水噴不出來
不過因為這一項最簡單, 就先來處理一下

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就在一個星期之前
甫卸任不久的前中國國務院總理李克強突然離世
今天則由中共中央為其舉辦告別式及火化

十年前的2013年, 習近平和李克強一同上台接班

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雖然京都的佛寺與神社等知名古蹟景點多到不計其數
不過拜市區內有還蠻便利的軌道交通所賜
許多位在市區內的景點, 都可以靠著搭乘電車(再加走點路)抵達
繼先前曾經利用過的京阪電車, 阪急電鐵, 以及"嵐電"(京福電鐵)

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又一班"はるか"

來到了關西地區, 京都總是行程中不可或缺的一塊拼圖
這一次來到京都, 第一個要"參觀"的不是別的地方
而是屢屢經過卻總是不曾好好佇足端詳的京都玄關口 - 京都車站

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側面顯示幕難得一見的內容

什麼? 去年走入歷史的復興號又復活了!?
要說不對也可以, 但是說對也可以
因為台鐵車隊中的確已經沒有水藍色的復興號客車了
但是這兩天的時刻表上確實又冒出了幾班"復興號"的班次...

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因為疫情而延宕至今年舉行的2022杭州亞運
在今晚結束了所有賽事而畫下句點
這次台灣代表團一共派出521位選手參加33個項目
獲得的獎牌數總計19金20銀28銅
其中金牌數和1998年曼谷亞運相同, 但若再加上銀牌則是史上最佳紀錄

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[KATO] E233系6000番台 横浜線 8両セット (ロゴ無し)

同樣是2019年從東京帶回來的戰利品
不過這裡有一段比較特別的插曲
當天是早上先在吉祥寺的yodobashi"預防性入手"(?)這一組列車模型
下午就馬上去實際搭乘橫濱線的列車

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今天可說是一個台灣軍事史上極為重要的里程碑
國造IDS(Indigenous Defense Submarine, 自製防禦潛艦)的首艘原型艦
正式在國人面前亮相, 舉行下水典禮並命名為"海鯤"號
(參見中央社新聞: 國造潛艦海鯤號曝光 國旗遮蓋魚雷管等機敏裝備)

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