Remember, the Force will be with you, always.

在北海撐了三週, 有如數饅頭的日子, 終於要畫下句點, 等待搭上明天返家的航班
這邊趁著收拾行李的空檔, 整理一下三週來的所見

先講講日常工作日的情況

和廣州廠不同的是, 北海廠的宿舍並非在廠區內部, 而是在隔著大馬路的"生活區"之內
規模看起來似乎沒有廣州廠來的大, 不過房間內部設施幾乎是如出一轍
(好吧, 差在浴室沒有浴缸, 排水一樣不太靈光, 導致洗澡水很容易淹的到處都是)
另外就是網路非常的靠北....邊走, 常常被迫要翻牆, 在這邊對可惡的中共補個幹 凸=.=凸

從宿舍走路到廠區內的辦公桌, 大約要十來分鐘的時間, 比廣州廠來得久
這路程中除了北海相當炎熱的天氣之外, 還有完全不遵守交通規則的汽車及機車亂竄
等到滿頭大汗走進永遠開著冷氣的產線之後, 只會有一種"沒感冒真是奇蹟"的感覺
特別是這裡沒什麼所謂辦公室, 就完全是個產線, 因此進去要穿更不透風的靜電衣, 完全是洗三溫暖

中午晚上回宿舍用餐, 就我的感覺, 口味做得比廣州廠還要好
但不知是否因為這邊駐廠台幹並不多的關係, 煮的份量和菜色種類不太多, 有時晚點回來就....沒了
想好好的吃一頓飯最好手腳還是快點

至於在產線的工作感覺, 可以這麼形容: 老是有一堆你連名字都不知道的單位, 一直派人來追殺你
我想這大概就是產線的特色, 一個單位咬一個單位, 一個人咬一個人
也許下面的人也不知道issue是怎樣, 只知道上面在盯他, 然後他只好趕快跑出來找下一個可以給他任何答案的人
要說這是特色, 陋習, 抑或是人性? 自己解讀吧~ 只能說不按照遊戲規則玩的人都會被我冷處理


再來說說工作以外的生活

北海和廣州最大的差別, 就是市區除了汽車之外, 還有多到滿出來的機車, 其中電動機車我看大約佔九成
當然, 這些會移動的機器幾乎都是沒在遵守交通規則的, 而且一樣喇叭按免錢
尤其是電動機車, 完全不需要駕照, 任何人都可以騎, 導致他們在任何能行走的路面或是人行道上亂竄
不禮讓行人, 喇叭按的最兇, 行進間幾乎無聲, 再加上不遵守任何交通規則的特性, 簡直就是交通殺手
如果到了晚上, 戰鬥力更是增加十倍(因為不開大燈, 大概是為了省電瓶吧)

很特別的是, 北海的道路多半都會用一個小分隔島來區分汽車的快車道和機慢車的慢車道
分隔島還多半兼有公車站牌的功能(到底是哪個天才想出來的)
只不過在機車永遠亂竄的情況下, 要走到公車站牌還得多長點眼, 不然被按喇叭只是平常, 被撞到可就不好玩
另外有些大馬路中間會設有斑馬線, 但是沒有紅綠燈管制, 試問根本不會禮讓行人的汽機車, 哪會讓你有機會過馬路?
這種逼行人玩命的智障設計還真是絕無僅有

好像都在幹譙交通? 沒錯, 因為這邊最恐怖的就是交通無誤, 比廣州還要誇張
至於一些什麼髒亂啦, 或是搭車不排隊亂擠什麼的, 就不用特別提了
在這邊待個兩天, 就會覺得廣州好像還沒那麼差嘛....Orz
當然景點什麼的就沒去了(好像也沒啥景點), 就算外出吃飯也多半以北部灣廣場為中心, 然後去麥當當或是KFC
(這邊速食店還真的有夠貴, 而且KFC的雞還弄得很不好吃, 只能說是吃個粗飽)


廢話打著打著, 時間又溜走不少, 但是行李還沒完全收拾完
只能說整理行李箱實在是門學問, 特別是還得幫忙帶東西的時候更是如此
(抱怨時間: 要你帶就是很輕鬆的一句話, 但是你狹小的行李箱要橋個半死....什麼? 問我怎麼不用大一點的行李箱, 怎麼不問我為何薪水不領多一點!?)


不多扯了, 繼續收拾去, 希望回程一切順利