Remember, the Force will be with you, always.

瑪莉亞颱風來勢洶洶, 偏偏經過台灣的時間又相當尷尬
正當許多人圍剿開了第一槍宣布下午三點開始放假的宜蘭縣時
北北基接著宣布"下午四點"開始放假, 多人啞口無言

到了下午四點, 準備閃人之際
首先在公司就遇到第一個關卡 - 明明這一側有六部電梯, 卻只開了兩部
天啊, 公司該不會以為現在是"下午茶時間"吧????
結果就是各樓層大量的人等到天荒地老, 樓層越偏低的越不要想
(問我為何不走樓梯? 受傷的膝蓋無法擔任從十幾層走下去的任務~)

過了第一道關卡, 看到了別人的第二道關卡 - 滿滿的汽車從門口塞回地下N層的停車場
雖說我是騎歐都拜, 但也不能幸災樂禍, 因為內湖各大街小巷看來皆是如此!!
這第三道關卡, 比平常妄想在六點下班時遇到的狀況還要糟糕一倍以上
畢竟當幾乎全部的汽車都在同一刻冒出來的時候, 可能連給歐都拜鑽的空間都沒有了
平常在馬路上就很少看到的行車禮節和交通規則, 此時更是幾乎蕩然無存(無誤)
結果就是花了平常幾乎三倍的時間才回到家

至於開車的人呢...保重吧!!

扯了一大堆, 其實也不是要幹譙這"四點放假"的決策
畢竟只要不是直接放整天假, 不管你宣布幾點, 一定都會出現這種情況
當然這政府層面的決策也沒什麼好講的, 因為早上沒啥風雨, 本就不可能讓你放整天
這年頭寄望政府有什麼溫度, 基本上是緣木求魚

但, 各公司的決策總可以自己決定了吧? 規定你四點放假, 不代表你不能讓員工早走吧?
可惜看到的結果, 幾乎全內湖大部分的公司都選擇讓大家戰至最後一刻才放人
這樣不塞在一起才怪?

不過也沒辦法, 資方讓你早下班已經是大恩大德了, 少做兩小時, 資方損失多大的成本啊!!
什麼? 你說你下班塞在路上花了好幾倍的時間是不是成本?
用個常常被高層拿來使用的邏輯:
整個台北市成千上萬的勞工塞在路上, 每個人塞一小時, 那麼十萬人是不是浪費十萬小時的成本?

沒這回事, 你真的想太多了, 吞下去吧!!