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好久沒搭火車亂跑了, 之前就很想要找個時間來搭深澳線 & 平溪線
只不過一直礙於手腳的傷勢, 拖到這個時候才下定決心出門

特意請了特休, 想說在非假日去晃晃, 應該比較不會有人潮的問題
結果才剛到車站, 在月台等車的時候就發現大事不妙: 我 忘 了 帶 手 機!!!!

雖然心裡掙扎著到底要不要回家去拿, 但因為支線列車班距很長
如此一來行程會拖延一個小時, 最後還是把心一橫, 決定過一個沒有手機的日子

好久沒搭PP自強號了, 早上人不多, 可以找個靠窗的位子坐下
很奇怪的是, 不知道是連結器還是哪邊, 總是發出碰撞般的異音....
好久沒搭PP車了

來到已經許年不曾造訪的瑞芳站, 這裡有三個月台
除了第二月台是島式之外
第一月台看似是島式, 但和前站之間的股道是被隔開的, 和以前一樣總是停著貨車
第三月台緊臨後站, 也是側式月台, 專供深澳線 / 平溪線的列車使用, 也是人氣所在
瑞芳站




既然來了, 就在後站買張一日週遊券, 只要NT$80, 多次進出的話很划算
目前深澳線與平溪線大多是"直通運轉"的模式, 只有少數的列車是走八堵<->平溪線
一定要來張一日券

話說原來路牌是放在這裡面呀....
裡面放著路牌

今天所看到的列車, 都是由三節DRC組成, 然後中間那一節還有彩繪廣告
往平溪方向的話, 雖然是非假日, 但一樣是塞著滿滿的人
DRC



等車的同時, 第一月台來了一輛電車線檢修車, 難得一見, 趕緊去瞧一瞧
難得一見的電車線檢修車



往八斗子的車終於來了, 不過車子沒有像另一個方向的停那麼久, 拍個照差點被丟包@@
車上的乘客我算了一下, 連同我自己在內不到五人, 真是出乎意料
往八斗子的車來了

整列車不到五名乘客

不過也因為人少, 這個司機員旁邊"前面展望"的好位子就由我占領啦
還能聽司機員和列車長聊天, 然後也順便聊一聊 XD
(中間有提到元宵節活動$120便當什麼的, 不知是"本業"做的便當嗎? XD)
後來甚至還看到有老鷹出現在鐵軌上, 可惜動作太慢沒有拍到, 那比大阪環狀線上的烏鴉巨大多了~
夢寐以求的座位
"前面展望"王位
往深澳線

沿路還能看到工程人員


八斗子站

列車抵達八斗子, 果然是個會令人感到心曠神怡的地方
只是很意外這邊竟然沒什麼人, 也許是因為非假日, 然後外國觀光客都不會來這邊吧 XD
不過對我而言, 這是個原本只在書上讀過, 卻從來不曾有機會搭乘的"歷史路線"
儘管現在復駛只能通到八斗子, 而且搭乘的不是很久以前的藍皮車, 但能親自走上一趟就很開心了




往深澳方向的軌道




由於列車會在八斗子停留一段時間才折返, 所以我就抄小路, 先行來到海科館站晃晃
不過雖然距離看似很近, 但沿途都是階梯般高高低低的路, 走起來也是會流汗的

這些無人站的特點就是外面會擺刷卡機
不過有些阿桑沒看到(?), 等列車來了以後才問列車長要怎麼付費 XD
海科館旁



海科館站




接著往猴硐出發
原本車上幾乎沒什麼人, 一到瑞芳之後, 瞬間就湧入滿滿的阿桑
大家很開心的在DRC的拱門旁合照, 坐我隔壁的阿伯也和阿桑們聊起來
並自告奮勇幫忙拍照, 實在是相當有趣~
猴硐站



緊鄰隧道的猴硐站, 最著名的就是旁邊的"貓村"了, 這裡無處不是貓的元素

本站以貓聞名




即便是在車站內部, 就可以看到許多貓咪來來去去, 吸引許多女生觀光客 >///<
喵~


昔日的瑞三礦業整煤場和運煤橋, 如今是著名的景點和貓咪們的家
昔日的整煤場

運煤橋



橋上除了可以和貓咪互動之外, 也可以看到美麗的風景




只有獨自一個人, 就沒去搭這個車了....Q_Q



繼續尋找更多的貓咪




回到車站旁的天橋, 往"貓村"前進
話說這個天橋, 一開始看想說怎麼暗暗的, 不過裡面倒是有飼料和貓跳台

往貓村方向前進



果然是貓村, 隨便走個三五步就能遇到貓咪
雖然這邊貓咪大致上都是自己做自己的事情
不過也有一些對喵喵叫有反應, 會主動來磨蹭人, 甚至翻肚子的貓咪 >///<









有人帶著柴柴過去....(抖)
只是貓咪們好像都沒反應
柴柴!?

看了好一陣子的貓咪, 接著再度動身, 前往三貂嶺
話說找了個角落的位子, 結果列車長走到我面前, 廣播說要待避對號車
(原來麥克風是放在這裡)
準備往下一站前進
原來麥克風在這裡

第一次在三貂嶺站下車, 這裡果然有一種祕境的感覺
站內兩個側式月台之間沒有天橋或地下道連通, 只能穿越軌道
通往站外只有一扇小門, 外面就是基隆河谷, 聯外就只有鐵軌和河谷間的小小步道




往對面月台的唯一通道

被站方人員要求出站之後, 門就關起來了
接下來就只能沿著基隆河谷往南走






步道的末端, 看起來是還有一個緊臨著鐵軌的小道, 但寫著"禁止行人通行"
不知道這邊會是哪些人在走?
不過這裡還有一個從鐵軌下經過的通道, 可以到達另外一側, 前往平溪線的方向
平溪線分歧處




若要拍攝火車的話, 這邊顯然是個絕佳的地點
三貂嶺隧道




阿桑@@
平溪線的DRC
區間快
柴聯自強號

算一算時間差不多了, 要回到三貂嶺站, 繼續搭車前往十分站
結果一進入站房, 這不是剛剛幫阿桑們拍照的阿伯嗎? 竟然也在這裡等車
於是我們就聊了起來, 一直等到DRC進站, 站方才把通往月台的門打開

車上滿滿的是來自各國的觀光客, 於是我們就站著繼續聊
阿伯已經退休了, 是退伍軍官, 很能聊天, 常常在這一帶趴趴走
因為我也很多年沒來這裡了, 阿伯說要先帶我去吃東西然後再一起去逛

此時突然有位女孩發言: "我可以跟著你們走嗎?"

我只能說, 這真的是太神奇了!!
於是在下我, 加上一位退休阿伯, 以及一位來自上海前來自由行的女孩, 就組成一團開始遊十分

依舊很有人氣的十分老街, 和多年前印象中最大的不同處在於: 現在是滿滿的外國觀光客
(或許也可能是非假日的關係?)
滿滿的觀光客, 滿滿的天燈生意, 等火車過了之後, 鐵軌就成了放天燈和拍照留念的場所
而且看起來韓國遊客數量應該是最多的
十分站

如今沿線熱鬧非凡
滿滿的天燈生意


吃完飯後, 不能免俗的也來參與一下



沿著十分街往東北方走, 經過遊客中心, 四廣潭橋, 觀瀑吊橋
一步一步向十分瀑布前進





好多年了, 終於再次光臨永遠有滿滿人氣的十分瀑布
瀑布的威力真的很強, 即使站得很遙遠, 臉還是一直被水氣侵襲 XD
終於來到十分瀑布



回到十分站, 剛好還能趕上列車
不過此時阿伯宣告體力不濟, 必須要中離打道回府, 留下我們兩人繼續旅程
於是又來到了猴硐, 在絲絲的細雨中繼續尋找貓咪的蹤影
再度來到猴硐



旅程的尾聲, 搭上區間快, 最後來到了饒河街夜市
說來慚愧, 身為地主卻還一直讓人家破費請飲料, 實在很不好意思 >///<
不過這也是首次見識到用支付寶結帳是怎麼一回事
而且看來已經有不少店家開始支援各種行動支付方式了
身為地主還被請客

原本只是一個人的流浪, 最後卻成了能夠結交朋友的驚奇之旅
看來多多出門搭火車是正確的~ ^o^
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