
這組列車是在神戶Joshin三宮一番館入手的戰利品
不知道為什麼, 在最近兩次前往日本, 都有遇到MODEMO的產品打對折的狀況
當然這對消費者是一大好康, 這麼大的折扣不帶回家怎麼可以~
雖然MODEMO的產品以路面電車為大宗, 不過也是有其它類型的列車
這組編號NT134的產品就是箱根登山鐵道的2000系電車
產品是重現了第三編成塗成瑞士"Glacier Express"(冰河特急)塗裝最初的樣子
根據資料, 目前第三編成依舊是冰河特急塗裝, 不過先頭車端面塗裝稍有修改
(這個部分後來MODEMO也出了對應的產品, 編號是NT161)
雖然是三輛車的set, 不過三輛車一樣是分開裝在三個小盒子中
產品除了內附說明書, 回函(!?)之外, 也有行先貼紙
先頭車クモハ2005(Mc)
中間車モハ2203(M), 側面有顯示幕, 也是含馬達的動力車
不同於一般常見把連結器做在轉向架上的設計, MODEMO的連結器是做在車身上的
另一輛先頭車クモハ2006(Mc)
三輛的塗裝其實都不一樣
而且除了中間車之外, 先頭車都有集電弓, 實務上應該是為了能單獨運轉...吧(?)
不過我比較好奇的是, 兩輛先頭車形式上都屬於クモハ2000, 但一看就知道其實是不同的車輛呀~(?)
整個編成連起來
運轉測試ok
https://www.youtube.com/watch?v=1GoTTItRpVw
===================================================================
2018/08/12更新
外頭在下雨, 剛好躲在家裡貼貼紙
幸好這組車才區區三輛, 而且沒有什麼高難度的貼紙要處理
先頭車的2005號, 只有前面的行先要貼, 另外下方也可以貼上紀念標誌
紀念標誌的部分有數種可以選擇
裁切的時候...我是沒那個能力去照著輪廓裁, 就切個方形的, 幸好貼上後痕跡非常不明顯就是了
中間車2203號, 兩邊各有一個側面行先要貼
在處理的過程中, 依稀可以感覺到MODEMO的貼紙在材質上和KATO的有些許不同
MODEMO的比較好裁切, 也比較黏, 不過相對地感覺也比較容易受損(被比較硬的東西劃到時)
另一輛先頭車2006號, 可以看得出來我竟然把紀念標誌貼歪了 Orz
三輛再次合體, 貼上貼紙後的感覺好多了, 早早打完收工~